(57) 1. Цилиндрическая оболочка из упрочненного стеклом пластика, имеющая концевую пробку на каждом своем конце, причем каждая из концевых пробок имеет по меньшей мере одно отверстие, через которое может протекать вода, и удерживается на месте при помощи установочного кольца, заделанного в стенку оболочки и охватывающего оболочку изнутри, внутреннюю канавку, идущую по окружности установочного кольца, первое стопорное кольцо, имеющее идущее по его периметру внешнее ребро, при этом указанное ребро находится в указанной канавке, второе стопорное кольцо, которое плотно входит в указанное первое стопорное кольцо, чтобы расширять его наружу и вдавливать его внешнее ребро в указанную канавку, причем в концевой пробке и во втором стопорном кольце имеются отверстия для винтов, служащих для крепления второго стопорного кольца к концевой пробке.
2. Оболочка по п.1, в которой первое стопорное кольцо содержит несколько дуговидных деталей, которые собирают внутри установочного кольца, чтобы образовать первое стопорное кольцо.
3. Способ изготовления и закрывания цилиндрической оболочки, который предусматривает ввод со скольжением установочного кольца поверх каждого конца вращаемой оправки, намотку покрытых смолой стекловолокон на указанную оправку для образования указанной оболочки за счет вращения оправки, причем установочные кольца заделаны в оболочку и каждое из них имеет внутреннюю канавку, вставку концевой пробки в каждый конец оболочки, вставку первого стопорного кольца в каждое из указанных установочных колец, чтобы произвести захват концевых пробок, причем первые стопорные кольца имеют идущие по окружности ребра, которые входят в канавки установочных колец, вставку второго стопорного кольца в каждое из первых стопорных колец для расширения первых стопорных колец и принудительного введения указанных ребер в указанные канавки, и крепление вторых стопорных колец к концевым пробкам за счет пропускания винтов через расточки во вторых стопорных кольцах и введения винтов в имеющие резьбу расточки концевых пробок.
4. Способ по п.3, который предусматривает сборку нескольких дуговидных деталей внутри каждого первого стопорного кольца, за счет чего образуются вторые стопорные кольца.
|
