(11)	027838 (13) B1	Разделы: A B C D E F G H
(21)	201301222
(22)	2013.11.29
(51)	E01B 9/38 (2006.01)
(31)	1351659
(32)	2013.02.26
(33)	FR
(43)	2014.08.29
(71)	(73) ВОССЛО КОЖИФЕР С.А. (FR)
(72)	Баррези Франческо (FR)
(74)	Файбисович А.С., Микуцкая Т.Ю. (RU)
(54)	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ И КРЕПЛЕНИЯ РЕЛЬСА НА ШПАЛЕ

(57) 1. Устройство для позиционирования и крепления рельса (17) на шпале (18), содержащее

две угловые направляющие (9, 10), устанавливаемые для зажатия рельса (17) с упором на каждую осевую кромку подошвы рельса (17);

установочную прокладку (7), на верхнюю поверхность которой монтируется рельс (17) и угловые направляющие (9, 10), предназначенную для образования контактной поверхности между шпалой (18) и элементами, устанавливаемыми на верхнюю поверхность прокладки (7);

два опорных элемента (19, 20), устанавливаемых с обеих сторон угловых направляющих (9, 10) для удержания этих угловых направляющих (9, 10) прижатыми к кромкам подошвы рельса (17),

отличающееся тем, что опорные элементы (19, 20) и прокладка (7) образуют цельную деталь, при этом поверхность по меньшей мере одного из опорных элементов (19, 20), предназначенная для упора на угловые направляющие (9, 10), содержит поверхность взаимодействия, служащую для облегчения вставки клина (15, 16) между опорным элементом и соответствующей угловой направляющей (9, 10), причем эта поверхность взаимодействия имеет канавки или желобки для взаимодействия с рельефом на соответствующей поверхности клина (15, 16).

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что цельная деталь изготовлена методом сварки опорных элементов (19, 20) с прокладкой (7).

3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что цельная деталь изготовлена методом ковки опорных элементов (19, 20) с прокладкой (7).

4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что цельная деталь изготовлена методом литья опорных элементов (19, 20) с прокладкой (7).

5. Устройство по пп.1-4, отличающееся тем, что каждый из опорных элементов (19, 20) представляет собой прямую деталь, размещенную перпендикулярно прокладке (7) и параллельно оси кромки подошвы рельса (17).

6. Устройство по п.5, отличающееся тем, что по меньшей мере один из опорных элементов (19, 20) содержит по меньшей мере один укрепляющий элемент (19', 20') для сохранения перпендикулярного положения опорного элемента (19, 20) по отношению к прокладке (7), причем укрепляющий элемент представляет собой прямую деталь, размещенную перпендикулярно прокладке (7) и опорным элементам (19, 20).