(57) 1. Морское судно для транспортировки гидратов природного газа (NGH), содержащее корпус, образованный из твердого NGH, и скелетную структуру для поддержки указанного корпуса.
2. Морское судно по п.1, причем корпус содержит газообразные или жидкие добавки, содержащие NGH;
и/или NGH содержит твердые добавки, такие как любое из перечисленного: песок, глина, дерево, пенька, или другие добавки, способные влиять на агрегатное состояние вещества;
и/или имеется футеровка, охватывающая внутреннюю или наружную поверхность корпуса с целью обеспечения одной или нескольких из следующих функций: герметизация газа, герметизация воды, теплоизоляция;
и/или корпус образован из участков твердого NGH;
и/или корпус образован из структуры, подходящей для сжатия NGH.
3. Морское судно, по любому из пп.1 и 2, причем скелетная структура выполнена с возможностью охлаждения и циркуляции охлаждающей жидкости через указанный твердый NGH.
4. Морское судно по п.1, которое содержит множество контейнеров, содержащих указанный твердый NGH.
5. Морское судно по любому из пп.1-4, причем судно является самоходным либо буксируемым судном.
6. Контейнер для транспортировки гидратов природного газа (NGH), содержащий блок, образованный из твердого NGH, и скелетную структуру для поддержки указанного блока.
7. Контейнер по п.6, причем блок содержит газообразные или жидкие добавки, содержащие NGH;
и/или NGH содержит твердые добавки, такие как любое из перечисленного: песок, глина, дерево, пенька, или другие добавки, способные влиять на агрегатное состояние вещества;
и/или имеется герметизирующий слой, охватывающий внутреннюю или наружную поверхность корпуса с целью обеспечения одной или нескольких из следующих функций: герметизация газа, герметизация воды, теплоизоляция.
8. Контейнер по п.6, причем блок образован из участков твердого NGH; и/или скелетная структура выполнена с возможностью охлаждения и циркуляции охлаждающей текучей среды через указанный твердый NGH; и/или контейнер образован из структуры, подходящей для сжатия NGH.
9. Контейнер по п.6, причем контейнер выполнен с возможностью транспортировки на морском судне, и/или транспортировки на коммерческом наземном транспортном средстве, и/или использования в комплексе с подобными контейнерами для образования корпуса морского судна.
10. Способ изготовления морского судна по п.1 или контейнера по п.6, включающий получение формы; размещение охватывающего слоя в указанной форме; сборку скелетной структуры в указанной форме; приготовление суспензии NGH; заливку указанной суспензии NGH в указанную форму и затвердевание указанной суспензии NGH.
11. Способ по п.10, дополнительно содержащий погружение указанной формы в воду.

---