Евразийский сервер публикаций

Евразийская заявка № 202192292

   Библиографические данные
(21)202192292    (13) A1
(22)2021.08.23

 A ]   B ]   C ]   D ]   E ]   F ]   G ]   H ] 

Текущий раздел: E     


Документ опубликован 2022.02.28
Текущий бюллетень: 2022-02  
Все публикации: 202192292  

(51) E05B 39/02(2006.01)
(43)A1 2022.02.28 Бюллетень № 02  тит.лист, описание 
(31)2020/0594.1
(32)2020.08.26
(33)KZ
(96)KZ2021/041 (KZ) 2021.08.23
(71)ТОВАРИЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АНГАТ"; ДАРИБАЕВ РУСТЕМ ТАЛГАТОВИЧ (KZ)
(72)Дарибаев Рустем Талгатович (KZ)
(54)ЗАПОРНО-ПЛОМБИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО
   Реферат  [ENG]
(57) Заявляемое устройство относится к запорно-пломбировочным устройствам, в частности к пломбированию дверей железнодорожных вагонов и цистерн. Задачей заявляемого изобретения является создание надежного запорно-пломбировочного устройства, обладающего высокой надежностью для предотвращения его от несанкционированного вскрытия. Техническим результатом является увеличение усилия на разрыв, за счет чувствительного элемента, выполненного в виде шарика, отвечающего за блокирование обратного движения рабочего отрезка троса и подпружиненного стопорного элемента. Для достижения указанного технического результата запорно-пломбировочное устройство содержит плоский корпус с внутренней полостью, два продольных отверстия, одно из которых предназначено для рабочей части троса, в другом неразъемно закреплена пассивная часть стального троса, вкладыш, закрепленный во внутренней полости корпуса, имеющий паз, совмещенный с отверстием для рабочей части троса подпружиненный стопорный элемент, выполненный в виде тела вращения, размещенного в пазу вкладыша и взаимодействующего с боковой стенкой наклонной плоскости паза и рабочим отрезком троса, продольные отверстия выполнены параллельными друг другу, пружина стопорного элемента выполнена в виде пружины сжатия и установлена в пазу вкладыша, металлическую пластину с двумя отверстиями, для прохождения через них рабочей и пассивной части троса, с возможностью ее установки на лицевую поверхность корпуса, со стороны входной части сквозного отверстия, в клиновой плоскости внутренней полости в контакте с подпружиненным стопорным элементом расположен чувствительный элемент, выполненный в виде шарика, с возможностью перемещения по касательной вдоль боковой стенки клиновой плоскости и взаимодействия с рабочим отрезком троса.
Zoom in