Евразийский сервер публикаций

Евразийский патент № 040621

   Библиографические данные
(11)040621    (13) B1
(21)202190345

 A ]   B ]   C ]   D ]   E ]   F ]   G ]   H ] 

Текущий раздел:      


Документ опубликован 2022.07.07
Текущий бюллетень: 2022-07  
Все публикации: 040621  
Реестр евразийского патента: 040621  

(22)2021.02.19
(51) B66B 11/02 (2006.01)
B66B 5/00(2006.01)
(43)A1 2021.08.31 Бюллетень № 08  тит.лист, описание 
(45)B1 2022.07.07 Бюллетень № 07  тит.лист, описание 
(31)20160224.0
(32)2020.02.28
(33)EP
(71)КОНЕ КОРПОРЕЙШН (FI)
(72)Талонен Тапани, Халонен Пекка, Кантола Яри, Сииронен Тапио, Иммонен Алекси, Аитамурто Юха-Матти, Юссила Ари, Мюрюляйнен Вилле (FI)
(73)КОНЕ КОРПОРЕЙШН (FI)
(74)Поликарпов А.В., Дмитриев А.В., Билык А.В., Игнатьев А.В., Черкас Д.А., Путинцев А.И., Бельтюкова М.В., Соколова М.В., Бучака С.М. (RU)
(54)УСТРОЙСТВО КРЫШИ КАБИНЫ ЛИФТА И УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ КОНТРОЛЯ ОТКРЫТОГО СОСТОЯНИЯ КРЫШИ КАБИНЫ ЛИФТА
   Формула 
(57) 1. Устройство (400) крыши кабины лифта, содержащее подвижные панели (200, 300, 402, 403, 405, 500) крыши, образующие крышу кабины лифта, по меньшей мере один датчик (404, 407, 408), выполненный с возможностью индикации положений панелей (200, 300, 402, 403, 405, 500) крыши и обнаружения объекта на любой панели крыши, причем указанные положения содержат, по меньшей мере, первое состояние, в котором крыша полностью закрыта, второе состояние, в котором крыша полностью открыта, и третье состояние, в котором крыша частично открыта, и блок (100) управления, причем блок (100) управления выполнен с возможностью обеспечения нормальной работы лифта на основании по меньшей мере одного сигнала, принятого от указанного по меньшей мере одного датчика (404, 407, 408), только в первом состоянии, когда объект на крыше не обнаружен, причем блок (100) управления выполнен с возможностью блокирования любой работы лифта на основании по меньшей мере одного сигнала, принятого от указанного по меньшей мере одного датчика (404, 407, 408), в третьем состоянии или при обнаружении объекта на крыше, и причем блок (100) управления выполнен с возможностью приведения лифта в движение для обследования на основании по меньшей мере одного сигнала, принятого от указанного по меньшей мере одного датчика (404, 407, 408), только во втором состоянии.
2. Устройство по п.1, в котором крыша является частично открытой, когда по меньшей мере одна панель крыши отклонена от плоскости крыши кабины лифта относительно продольной оси указанной панели.
3. Устройство по п.1 или 2, в котором крыша является полностью открытой, когда все панели (200, 300, 402, 403, 405, 500) крыши отклонены от плоскости крыши кабины лифта относительно продольной оси панелей (200, 300, 402, 403, 405, 500) крыши и перемещены к одной стороне проема крыши кабины лифта.
4. Устройство по любому из предыдущих пунктов, в котором крыша является полностью закрытой, когда панели (200, 300, 402, 403, 405, 500) крыши расположены рядом друг с другом в одной плоскости, закрывая всю площадь проема крыши кабины лифта.
5. Устройство по любому из предыдущих пунктов, в котором указанный по меньшей мере один датчик (404, 407, 408) содержит первый датчик (407), второй датчик (404) и третий датчик (408), причем указанное устройство (400) дополнительно содержит раму (401) крыши кабины лифта, первый складной рычаг (409), подвижно присоединенный к одной стороне рамы, и второй складной рычаг (406), подвижно присоединенный к стороне рамы (401), противоположной стороне, к которой присоединен первый складной рычаг (409), при этом первый складной рычаг (409) обеспечивает возможность срабатывания по меньшей мере одного из первого (407) и второго датчика (404), а второй складной рычаг (406) обеспечивает возможность срабатывания третьего датчика (408).
6. Устройство по п.5, в котором в первом состоянии и при приложении веса на любую из панелей (200, 300, 402, 403, 405, 500) крыши первый складной рычаг (409) обеспечивает срабатывание первого датчика (407).
7. Устройство по п.5, в котором в третьем состоянии первый складной рычаг (409) обеспечивает срабатывание первого датчика (407) и второго датчика (404).
8. Устройство по п.5, в котором во втором состоянии второй складной рычаг (406) обеспечивает срабатывание третьего датчика (408) для блокирования первого датчика (407) и второго датчика (404), чтобы обеспечить возможность приведения в движение для обследования.
9. Устройство по п.6, дополнительно содержащее по меньшей мере один толкающий элемент (503), связанный с каждой панелью крыши и расположенный так, что он обращен к первому складному рычагу (409), при этом при приложении веса в первом состоянии указанный по меньшей мере один толкающий элемент (503) обеспечивает перемещение первого складного рычага (409), и в ответ на указанное перемещение первый складной рычаг (409) обеспечивает срабатывание первого датчика (407).
10. Устройство по любому из пп.6-9, в котором первый складной рычаг (409) проходит вдоль всей стороны рамы (401).
11. Устройство по любому из пп.6-10, в котором второй складной рычаг (406) проходит лишь вдоль части стороны рамы (401).
12. Устройство управления лифтом, выполненное с возможностью приема по меньшей мере одного сигнала от по меньшей мере одного датчика (404, 407, 408) устройства (400) крыши кабины лифта по любому из пп.1-11, и управления работой лифта на основании указанного по меньшей мере одного сигнала.
13. Лифт, содержащий устройство (400) крыши кабины лифта по любому из пп.1-11 и устройство управления по п.12.
Zoom in