Евразийский сервер публикаций

Евразийский патент № 040653

   Библиографические данные
(11)040653    (13) B1
(21)201900528

 A ]   B ]   C ]   D ]   E ]   F ]   G ]   H ] 

Текущий раздел:      


Документ опубликован 2022.07.11
Текущий бюллетень: 2022-07  
Все публикации: 040653  
Реестр евразийского патента: 040653  

(22)2018.06.04
(51) E01B 29/46(2006.01)
(43)A1 2020.04.20 Бюллетень № 04  тит.лист, описание 
(45)B1 2022.07.11 Бюллетень № 07  тит.лист, описание 
(31)A 278/2017
(32)2017.07.04
(33)AT
(86)EP2018/064544
(87)2019/007599 2019.01.10
(71)ПЛАССЕР ЭНД ТОЙРЕР ЭКСПОРТ ФОН БАНБАУМАШИНЕН ГМБХ (AT)
(72)Мюллайтнер Хайнц (AT)
(73)ПЛАССЕР ЭНД ТОЙРЕР ЭКСПОРТ ФОН БАНБАУМАШИНЕН ГМБХ (AT)
(74)Курышев В.В. (RU)
(54)УСТРОЙСТВО ДЛЯ СВАРКИ СТЫКА РЕЛЬСОВ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ
   Формула 
(57) 1. Устройство (1) для сварки стыка (2) рельсов рельсового пути (3), включающее в себя разнесенные между собой в продольном направлении (4) рельсового пути устройства (5) для зажимания рельсов, которые соединены между собой с помощью нажимных штанг (7), чтобы отжимать друг от друга концы (6) рельсов, расположенных внахлест, перед их сваркой, при этом по крайней мере одно устройство (5) для зажимания рельсов соединено с устройством (14) для перемещения в поперечном направлении, чтобы устанавливать коаксиально концы (6) рельсов после их отжимания, отличающееся тем, что устройство (1) выполнено как сварочная машина, в которую интегрированы два устройства (5) для зажимания рельсов, при этом одно устройство (5) для зажимания рельсов расположено в первой половине (22) сварочной головки и другое устройство (5) для зажимания рельсов расположено во второй половине (23) сварочной головки.
2. Устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что устройство (14) для поперечного перемещения включает в себя второй гидравлический цилиндр (17) для создания усилия для поперечного перемещения.
3. Устройство (1) по п.1 или 2, отличающееся тем, что устройство (14) для поперечного перемещения включает в себя опорное устройство (15) для опоры на нить (16) рельса, проходящую параллельно свариваемым концам (6) рельсов.
4. Устройство (1) по п.1 или 2, отличающееся тем, что устройство (14) для поперечного перемещения включает в себя траверсу (20) и что установлено нажимное устройство (21), закрепленное на траверсе (20), для поперечного перемещения концов (6) рельсов.
5. Устройство (1) по п.1 или 2, отличающееся тем, что устройство (14) для поперечного перемещения включает в себя поперечные направляющие (26), с помощью которых направляются переставляемые в поперечном направлении нажимные штанги (7).
6. Устройство (1) по п.5, отличающееся тем, что поперечные направляющие (26) включают в себя поперечные валки (28), на которых расположены скользящие блоки (27), расположенные на нажимных штангах (7).
7. Устройство (1) по п.5, отличающееся тем, что поперечные направляющие (26) включают в себя скользящие профили (37) и что скользящие блоки (27), расположенные на концах нажимных штанг (7), имеют соответствующие противоположные профили (38).
8. Устройство (1) по одному из пп.1-7, отличающееся тем, что обе половинки (22, 23) сварочной головки выполнены с возможностью фиксирования с помощью стопорного устройства (33) относительно друг друга в поперечном направлении.
9. Устройство (1) по п.8, отличающееся тем, что стопорное устройство (33) включает в себя цапфу (35), выполненную с возможностью перемещения в продольном направлении (4) рельсового пути, которая расположена на первой половине (22) сварочной головки и что вторая половина (23) сварочной головки включает в себя направляющую штангу (32) с отверстием (36) в торцевой части, в которое входит цапфа (35) в застопоренном положении.
10. Устройство (1) по одному из пп.1-9, отличающееся тем, что сварочная машина выполнена как сварочная головка для стыковой сварки оплавлением.
11. Способ сварки стыка (2) рельсов с помощью устройства (1) по одному из пп.1-10, отличающийся тем, что сваривают сначала незначительный по протяженности участок рельса с концом выреза нити рельса, при этом располагают его внахлестку с другим концом выреза нити рельса, чтобы обеспечить продольное напряжение в нити рельса, затем оба конца рельсов отжимают друг от друга и сваривают друг с другом.
12. Способ по п.11, отличающийся тем, что контролируют движение относительно друг друга концов (6) рельсов во время процесса стыковой сварки оплавлением.
Zoom in