Евразийский сервер публикаций

Евразийская заявка № 202290626

   Библиографические данные
(21)202290626    (13) A1
(22)2020.09.16

 A ]   B ]   C ]   D ]   E ]   F ]   G ]   H ] 

Текущий раздел: B     


Документ опубликован 2022.07.26
Текущий бюллетень: 2022-07  
Все публикации: 202290626  

(51) B61D 27/00 (2006.01)
B61H 1/00(2006.01)
(43)A1 2022.07.26 Бюллетень № 07  тит.лист, описание 
(31)102019000016490
(32)2019.09.17
(33)IT
(86)IB2020/058598
(87)2021/053524 2021.03.25
(71)ФАЙВЕЛЕ ТРАНСПОРТ ИТАЛИА С.П.А. (IT)
(72)Тионе Роберто (IT)
(74)Поликарпов А.В., Соколова М.В., Путинцев А.И., Черкас Д.А., Игнатьев А.В., Билык А.В., Дмитриев А.В., Бучака С.М., Бельтюкова М.В. (RU)
(54)СИСТЕМА ВЫРАБОТКИ СЖАТОГО ВОЗДУХА И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
   Реферат  [ENG]
(57) Описана система (600), содержащая первый компрессор (602), предназначенный для выработки сжатого воздуха для подачи в главный резервуар (616) и главную тормозную магистраль (617) железнодорожного транспортного средства через блок (615) осушения воздуха, и второй компрессор (608), предназначенный для сжатия газообразного хладагента для системы (620) кондиционирования воздуха. Система (600) содержит единственный электродвигатель (601) для создания механического крутящего момента, селективно подаваемого на первый компрессор (602), или на второй компрессор (608), или одновременно на первый и второй компрессоры (602, 608) в зависимости от а) первого электрического сигнала (619), генерируемого устройством (618) для измерения давления и отображающего давление в главной тормозной магистрали (617) или в главном резервуаре (616), и б) по меньшей мере одного второго электрического сигнала (621), поступающего от системы (620) кондиционирования воздуха и отображающего значение температуры, давления или влажности, и по меньшей мере одного третьего электрического сигнала (622), отображающего температуру среды, подлежащей кондиционированию, в железнодорожном транспортном средстве.
Zoom in