Евразийский сервер публикаций

Евразийская заявка № 202291648

   Библиографические данные
(21)202291648    (13) A1
(22)2019.12.26

 A ]   B ]   C ]   D ]   E ]   F ]   G ]   H ] 

Текущий раздел: F     


Документ опубликован 2022.07.28
Текущий бюллетень: 2022-07  
Все публикации: 202291648  

(51) F02B 75/28 (2006.01)
F02B 19/08 (2006.01)
F02B 23/06(2006.01)
(43)A1 2022.07.28 Бюллетень № 07  тит.лист  описание (WO) 
(86)RU2019/001028
(87)2021/133197 2021.07.01
(71)ПЛЕТНЕВ АЛЕКСАНДР ВЛАДИМИРОВИЧ (RU)
(72)Плетнев Александр Владимирович, Плетнев Роман Александрович, Юнусов Шафигулла Набегулович (RU)
(74)Медведев В.Н. (RU)
(54)МНОГОТОПЛИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С ПРОТИВОПОЛОЖНО ДВИЖУЩИМИСЯ ПОРШНЯМИ
   Реферат  [ENG]
(57) Изобретение относится к области двигателестроения, в частности к двухтактным двигателям внутреннего сгорания с противоположно движущимися поршнями, которые могут работать как с искровым зажиганием топлива (например, на бензиновом, газовом топливе), так и с воспламенением от сжатия топлива (например, на дизельном топливе). В одном из аспектов предложен многотопливный двигатель внутреннего сгорания с противоположно движущимися поршнями, содержащий по меньшей мере один цилиндр, содержащий по меньшей мере одно посадочное гнездо для установки форсунки впрыска и по меньшей мере одно окно в цилиндре, левый поршень и правый поршень, расположенные в цилиндре и выполненные с возможностью осуществления противоположно направленного перемещения с образованием камеры сгорания между ними, по меньшей мере одну форсунку впрыска, установленную по меньшей мере в одном посадочном гнезде в цилиндре двигателя, при этом по меньшей мере один из левого и правого поршней содержит по меньшей мере одну вихревую камеру, расположенную вблизи днища поршня в сообщении с камерой сгорания посредством канала первого сечения, причем по меньшей мере в одном из левого и правого поршней предусмотрен канал второго сечения, обеспечивающий сообщение по меньшей мере одного окна цилиндра по меньшей мере с одной вихревой камерой при нахождении левого и правого поршней в верхней мертвой точке (ВМТ), при этом по меньшей мере одна форсунка впрыска выполнена с возможностью впрыска топлива при нахождении левого и правого поршней в ВМТ по меньшей мере в одну соответствующую вихревую камеру по меньшей мере через одно соответствующее окно и по меньшей мере через один соответствующий канал второго сечения.
Zoom in