(57) 1. Фиксирующий узел (1) для разъемной фиксации кожуха (2) на держателе (3), содержащий:
поршень (4), основной корпус (5), имеющий сквозную центральную полость для размещения поршня (4) с обеспечением возможности перемещения поршня (4) назад и вперед вдоль продольной оси (11) полости, причем наружная концевая часть поршня (4) проходит наружу из центральной полости основного корпуса (5),
при этом фиксирующий узел (1) также содержит болт (6), расположенный внутри центральной полости, причем болт (6) имеет стержень и захватную часть (7), проходящую через первое концевое отверстие (8) центральной полости так, что к захватной части (7) имеется доступ снаружи основного корпуса (5) для обеспечения поворота болта (6),
причем по меньшей мере часть стержня имеет резьбу, выполненную с возможностью зацепления с соответствующей резьбой поршня (4),
при этом болт (6) имеет первую несущую поверхность (9), обращенную к соответствующей второй несущей поверхности (10) основного корпуса, и указанные первая (9) и вторая (10) несущие поверхности выполнены так, что при повороте болта (6) для выталкивания поршня (4) из центральной полости указанная первая несущая поверхность (9) болта упирается в указанную вторую несущую поверхность (10) основного корпуса, таким образом, предотвращая перемещение болта (6) в первом направлении (D1) вдоль продольной оси (11),
при этом фиксирующий узел (1) также содержит удерживающее средство (12) для предотвращения перемещения болта (6) во втором направлении (D2), противоположном указанному первому направлению (D1),
причем удерживающее средство (12) расположено в центральной полости, и его внешняя поверхность обращена к внутренней поверхности центральной полости,
при этом внешняя поверхность удерживающего средства (12) имеет первую выемку, проходящую по меньшей мере частично по окружности удерживающего средства (12), а внутренняя поверхность центральной полости имеет вторую выемку, проходящую по меньшей мере частично по окружности внутренней поверхности основного корпуса (5), причем указанные первая и вторая выемки вместе ограничивают промежуточное пространство (13) для размещения шариков (14), распределенных вокруг продольной оси,
так что шарики (14) ограничивают перемещение удерживающего средства (12) в указанном втором направлении (D2) относительно основного корпуса (5), при этом удерживающее средство (12) выполнено
a) в виде единого целого с болтом (6) или
b) в виде отдельной части, расположенной вокруг стержня болта (6), и выполнено с возможностью ограничения перемещения болта (6) относительно удерживающего средства (12) в указанном втором направлении (D2).
2. Фиксирующий узел (1) по п.1, в котором указанные первая и вторая выемки имеют такую форму и так расположены, что обеспечена возможность осевого перемещения шариков (14) на заданное расстояние вдоль продольной оси (11) относительно основного корпуса (5) и/или относительно удерживающего средства (12), так что шарики (14) не испытывают осевой нагрузки, когда указанная первая несущая поверхность (9) соприкасается с указанной второй несущей поверхностью (10).
3. Фиксирующий узел (1) по любому из предыдущих пунктов, зависимых от п.1 при условии альтернативы b), в котором удерживающее средство (12) и болт (6) выполнены так, что между болтом (6) и удерживающим средством (12) обеспечен заданный осевой зазор, когда указанная первая несущая поверхность (9) соприкасается с указанной второй несущей поверхностью (10).
4. Фиксирующий узел (1) по любому из предыдущих пунктов, в котором основной корпус (5) или болт имеет проход (15), соединяющий промежуточное пространство (13) с внешней частью фиксирующего узла (1) с обеспечением возможности перемещения шариков (14) в промежуточное пространство (13) через указанный проход (15).
5. Фиксирующий узел (1) по п.4, в котором проход (15) содержит закрывающее средство (18) для закрывания прохода (15).
6. Фиксирующий узел (1) по любому из предыдущих пунктов, в котором основной корпус (5) и поршень (4) содержат соответствующее направляющее средство, выполненное с обеспечением возможности направления поршня (4) для перемещения вдоль продольной оси (11) и с предотвращением совместного поворота поршня с болтом (6).
7. Фиксирующий узел (1) по п.6, в котором направляющее средство содержит по меньшей мере один выступ (16), выполненный на поршне (4) и проходящий радиально в наружном направлении от поршня (4), причем основной корпус (5) имеет по меньшей мере одну опорную поверхность (17) или выемку, проходящую параллельно продольной оси (11), при этом опорная поверхность (17) или выемка выполнены с возможностью направления указанного выступа (16) вдоль продольной оси (11) и с предотвращением поворота поршня (4).
8. Узел кожуха для держателя, содержащий кожух, фиксирующий узел по любому из пп. 1-7 и выступ или упор (18), выполненный с возможностью прикрепления к держателю для обеспечения средства для присоединения поршня фиксирующего узла (1), с обеспечением возможности перемещения основного корпуса (5) относительно выступа или упора (18) при повороте болта (6).

---