Евразийский сервер публикаций

Евразийский патент на изобретение № 034970

   Библиографические данные

(11) Номер патентного документа

034970

(21) Номер евразийской заявки

201890107

(22) Дата подачи евразийской заявки

2016.08.16

(51) Индексы Международной патентной классификации

E21C 25/02 (2006.01)

(43)(13) Дата публикации евразийской заявки, код вида документа

A1 2018.09.28 Бюллетень № 09  тит.лист, описание 

(45)(13) Дата публикации евразийского патента, код вида документа

B1 2020.04.13 Бюллетень № 04  тит.лист, описание 

(31) Номер заявки, на основании которой испрашивается приоритет

201510345553.5
201510435700.8
201510710412.9
201510708534.4
201510930362.5
201610004869.2
201610028164.4
201610093782.7
201610143666.1
201610285087.0
201610445309.0

(32) Дата подачи заявки, на основании которой испрашивается приоритет

2015.06.19
2015.07.22
2015.10.27
2015.10.27
2015.12.14
2016.01.05
2016.01.15
2016.02.20
2016.03.14
2016.04.29
2016.06.20

(33) Код страны, идентифицирующий ведомство или организацию, которая присвоила номер заявки, на основании которой испрашивается приоритет

CN
CN
CN
CN
CN
CN
CN
CN
CN
CN
CN

(86) Номер и дата подачи международной заявки

CN2016/095461

(87) Номер и дата публикации международной заявки

2016/202309 2016.12.22

(71) Сведения о заявителе(ях)

ЛЮ СУХУА (CN)

(72) Сведения об изобретателе(ях)

Лю Сухуа (CN)

(73) Сведения о патентовладельце(ах)

ЛЮ СУХУА (CN)

(74) Сведения о представителе(ях)
или патентном поверенном

Носырева Е.Л. (RU)

(54) Название изобретения

ГОРНАЯ МАШИНА ВОЗВРАТНО-ПОСТУПАТЕЛЬНОГО УДАРНОГО ДЕЙСТВИЯ, ВЫПОЛНЕННАЯ С ВОЗМОЖНОСТЬЮ УЛУЧШЕННОГО СМАЗЫВАНИЯ МНОГОСТУПЕНЧАТОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ СИСТЕМЫ, В КОТОРОЙ ПРЕДУСМОТРЕНО ВЫПОЛНЕНИЕ СПОСОБА УЛУЧШЕНИЯ СМАЗЫВАНИЯ БЕЗ НАСОСА МНОГОСТУПЕНЧАТОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ГОРНОЙ МАШИНЫ ВОЗВРАТНО-ПОСТУПАТЕЛЬНОГО УДАРНОГО ДЕЙСТВИЯ

   Формула  [ENG]
(57) 1. Горная машина возвратно-поступательного ударного действия, выполненная с возможностью улучшенного смазывания многоступенчатой направляющей системы, отличающаяся тем, что содержит основную часть (2) и возвратно-поступательную ударную часть (1) для улучшения смазывания многоступенчатой направляющей системы без насоса; возвратно-поступательная ударная часть (1) для улучшения смазывания многоступенчатой направляющей системы без насоса содержит нижний направляющий ударный механизм (18) и верхний направляющий ударный механизм (10); нижний направляющий ударный механизм (18) содержит нижний направляющий опорный элемент (25), нижний направляющий элемент (16), нижний передний узел (33) качения, нижний задний узел (20) качения и нижний кривошипный соединительный элемент (17); нижний направляющий опорный элемент (25) обеспечивает опору нижнему переднему узлу (33) качения и нижнему заднему узлу (20) качения; нижний передний узел (33) качения и нижний задний узел (20) качения обеспечивают опору нижнему направляющему элементу (16); нижний задний узел (20) качения и нижний передний узел (33) качения плотно прилегают к нижнему направляющему элементу (16) с обеспечением трения качения; нижний кривошипный соединительный элемент шарнирно соединен с нижним направляющим элементом; нижний кривошипный соединительный элемент (17) приводит нижний направляющий элемент (16) в действие для обеспечения возвратно-поступательного ударного движения; верхний направляющий ударный механизм (10) содержит верхний направляющий опорный элемент (5), верхний направляющий элемент (8), верхний передний узел (39) качения, верхний задний узел (11) качения и верхний кривошипный соединительный элемент (9); верхний направляющий опорный элемент (5) обеспечивает опору верхнему переднему узлу (39) качения и верхнему заднему узлу (11) качения; верхний передний узел (39) качения и верхний задний узел (11) качения обеспечивают опору верхнему направляющему элементу (8); верхний задний узел (11) качения и верхний передний узел (39) качения плотно прилегают к верхнему направляющему элементу (8) с обеспечением трения качения; верхний кривошипный соединительный элемент (9) шарнирно соединен с верхним направляющим элементом (8); верхний кривошипный соединительный элемент (9) соединен с верхним направляющим элементом (8), а нижний кривошипный соединительный элемент (17) соединен с нижним направляющим элементом (16) для образования многоступенчатой направляющей системы А (57), или верхний направляющий элемент (8) снабжен верхним стержнем (40) верхнего направляющего элемента, нижним стержнем (38) верхнего направляющего элемента и верхним направляющим соединительным элементом (3); верхний направляющий соединительный элемент (3) соединяет верхний стержень (40) верхнего направляющего элемента с нижним стержнем (38) верхнего направляющего элемента; верхний кривошипный соединительный элемент (9) шарнирно соединен с верхним направляющим соединительным элементом (3); и нижний направляющий элемент (16) снабжен верхним стержнем (35) нижнего направляющего элемента, нижним стержнем (31) нижнего направляющего элемента и нижним направляющим соединительным элементом (34); нижний направляющий соединительный элемент (34) соединяет верхний стержень (35) нижнего направляющего элемента с нижним стержнем (31) нижнего направляющего элемента; нижний кривошипный соединительный элемент (17) шарнирно соединен с нижним направляющим соединительным элементом (34) для образования многоступенчатой направляющей системы В (27); или верхний направляющий элемент (8) снабжен верхним стержнем (40) верхнего направляющего элемента, нижним стержнем (38) верхнего направляющего элемента и верхним направляющим соединительным элементом (3); верхний направляющий соединительный элемент (3) соединяет верхний стержень (40) верхнего направляющего элемента с нижним стержнем (38) верхнего направляющего элемента; верхний кривошипный соединительный элемент (9) шарнирно соединен с верхним направляющим соединительным элементом (30), а нижний направляющий элемент (16) соединен с нижним кривошипным соединительным элементом (17) для образования многоступенчатой направляющей системы С; нижний кривошипный соединительный элемент (17) приводит нижний направляющий элемент (16) для обеспечения возвратно-поступательного ударного движения; верхний кривошипный соединительный элемент (9) приводит верхний направляющий элемент (8) для обеспечения возвратно-поступательного ударного движения; верхний направляющий ударный механизм (10) установлен в верхней части нижнего направляющего ударного механизма (18); между верхним направляющим ударным механизмом (10) и нижним направляющим ударным механизмом (18) предусмотрены разделительные верхний и нижний направляющие уплотнительные элементы (14); верхний направляющий ударный механизм (10) на левой стороне снабжен верхней левой уплотнительной перегородкой (55); верхняя левая уплотнительная перегородка (55) и верхний направляющий опорный элемент (5) выполнены за одно целое или соединены с возможностью отсоединения; если верхняя левая уплотнительная перегородка (55) и верхний направляющий опорный элемент (5) соединены с возможностью отсоединения, то верхняя левая уплотнительная перегородка (55) снабжена уплотнительной верхней левой направляющей опорной конструкцией (51); верхняя левая уплотнительная перегородка (55) предотвращает попадание жидкости в нижний направляющий ударный механизм (18); верхний направляющий ударный механизм (10) на правой стороне снабжен верхней правой уплотнительной перегородкой (46); верхняя правая уплотнительная перегородка (46) и верхний направляющий опорный элемент (5) соединены с возможностью отсоединения или выполнены за одно целое; если верхняя правая уплотнительная перегородка (46) и верхний направляющий опорный элемент (5) соединены с возможностью отсоединения, то верхняя правая уплотнительная перегородка (46) снабжена уплотнительной верхней правой направляющей опорной конструкцией (44); верхняя правая уплотнительная перегородка (46) предотвращает попадание жидкости в нижний направляющий ударный механизм; нижний направляющий ударный механизм (18) на левой стороне снабжен нижней левой уплотнительной перегородкой (52); нижняя левая уплотнительная перегородка (52) и нижний направляющий опорный элемент (25) выполнены за одно целое или соединены с возможностью отсоединения; если нижняя левая уплотнительная перегородка (52) и нижний направляющий опорный элемент (25) соединены с возможностью отсоединения, то нижняя левая уплотнительная перегородка (52) снабжена уплотнительной нижней левой направляющей опорной конструкцией (53); нижняя левая уплотнительная перегородка (52) предотвращает вытекание жидкости из нижнего направляющего ударного механизма (18); нижний направляющий ударный механизм (18) на правой стороне снабжен нижней правой уплотнительной перегородкой (49); нижняя правая уплотнительная перегородка (49) и нижний направляющий опорный элемент (25) соединены с возможностью отсоединения или выполнены за одно целое; если нижняя правая уплотнительная перегородка (49) и нижний направляющий опорный элемент (25) соединены с возможностью отсоединения, то нижняя правая уплотнительная перегородка (49) снабжена уплотнительной нижней правой направляющей опорной конструкцией (48); нижняя правая уплотнительная перегородка (49) предотвращает вытекание жидкости из нижнего направляющего ударного механизма (18); верхняя левая уплотнительная перегородка (55) и нижняя левая уплотнительная перегородка (52) выполнены с возможностью отсоединения или выполнены за одно целое; если верхняя левая уплотнительная перегородка (55) и нижняя левая уплотнительная перегородка (52) выполнены за одно целое, то они образуют левую уплотнительную перегородку (62); левая уплотнительная перегородка (62) в верхней части снабжена уплотнительной верхней левой направляющей опорной конструкцией (51); левая уплотнительная перегородка (62) в нижней части снабжена уплотнительной нижней левой направляющей опорной конструкцией (53); уплотнительная верхняя левая направляющая опорная конструкция (51) предотвращает прохождение жидкости от левой уплотнительной перегородки (62) в нижний направляющий ударный механизм (18); верхняя правая уплотнительная перегородка (46) и нижняя правая уплотнительная перегородка (49) выполнены с возможностью отсоединения или выполнены за одно целое; если верхняя правая уплотнительная перегородка (46) и нижняя правая уплотнительная перегородка (49) выполнены за одно целое, то они образуют правую уплотнительную перегородку (68); правая уплотнительная перегородка (68) в верхней части снабжена уплотнительной верхней правой направляющей опорной конструкцией (44); правая уплотнительная перегородка (68) в нижней части снабжена уплотнительной нижней правой направляющей опорной конструкцией (48); уплотнительная верхняя правая направляющая опорная конструкция (44) предотвращает прохождение жидкости от правой уплотнительной перегородки (68) в нижний направляющий ударный механизм (18); левая уплотнительная перегородка (62) и/или правая уплотнительная перегородка (68) прочно прикреплены к верхнему направляющему ударному механизму (10) и нижнему направляющему ударному механизму (18), предотвращают смещение верхнего направляющего ударного механизма и нижнего направляющего ударного механизма (10) относительно друг друга и увеличивают прочность соединения и ударопрочность верхнего направляющего ударного механизма (10) и нижнего направляющего ударного механизма (18); верхний направляющий ударный механизм (10) в передней части и задней части снабжен верхней передней уплотнительной перегородкой (42) и верхней задней уплотнительной перегородкой (7); верхняя передняя уплотнительная перегородка (42) и верхний направляющий опорный элемент (5) выполнены за одно целое или выполнены с возможностью отсоединения; верхняя задняя уплотнительная перегородка (7) и верхний направляющий опорный элемент (5) выполнены за одно целое или выполнены с возможностью отсоединения; нижний направляющий ударный механизм (18) в передней части и задней части снабжен нижней передней уплотнительной перегородкой (29) и нижней задней уплотнительной перегородкой (23); нижняя передняя уплотнительная перегородка (29) и нижний направляющий опорный элемент (25) выполнены за одно целое или выполнены с возможностью отсоединения; нижняя задняя уплотнительная перегородка (23) и нижний направляющий опорный элемент (25) выполнены за одно целое или выполнены с возможностью отсоединения; если верхняя передняя уплотнительная перегородка (42) и верхняя задняя уплотнительная перегородка (7) выполнены с верхним направляющим ударным механизмом (10) с возможностью отсоединения, то верхняя передняя уплотнительная перегородка (42) снабжена передней конструкцией (37) для уплотнения верхнего направляющего опорного элемента, а верхняя задняя уплотнительная перегородка (7) снабжена задней конструкцией (13) для уплотнения верхнего направляющего опорного элемента, или верхний направляющий опорный элемент (5) снабжен передней уплотнительной конструкцией (56) верхнего направляющего опорного элемента и задней уплотнительной конструкцией (58) верхнего направляющего опорного элемента; передняя конструкция (37) для уплотнения верхнего направляющего опорного элемента плотно прилегает к передней части верхнего направляющего опорного элемента (5) и уплотняет ее, а задняя конструкция (13) для уплотнения верхнего направляющего опорного элемента плотно прилегает к задней части верхнего направляющего опорного элемента (5) и уплотняет ее, или передняя уплотнительная конструкция (56) верхнего направляющего опорного элемента плотно прилегает к верхней передней уплотнительной перегородке (42) и уплотняет ее, а задняя уплотнительная конструкция (58) верхнего направляющего опорного элемента плотно прилегает к верхней задней уплотнительной перегородке (7) и уплотняет ее; верхняя передняя уплотнительная перегородка (42) и верхняя задняя уплотнительная перегородка (7) предотвращают попадание жидкости в нижний направляющий ударный механизм (18); если нижняя передняя уплотнительная перегородка (29) и нижняя задняя уплотнительная перегородка (23) выполнены с нижним направляющим ударным механизмом (18) с возможностью отсоединения, то нижняя передняя уплотнительная перегородка (29) снабжена передней конструкцией (36) для уплотнения нижнего направляющего опорного элемента; нижняя задняя уплотнительная перегородка (23) снабжена задней конструкцией (15) для уплотнения нижнего направляющего опорного элемента, или нижний направляющий опорный элемент (25) снабжен передней уплотнительной конструкцией нижнего направляющего опорного элемента (25) и задней уплотнительной конструкцией нижнего направляющего опорного элемента (25); передняя конструкция (36) для уплотнения нижнего направляющего опорного элемента плотно прилегает к передней части нижнего направляющего опорного элемента (25) и уплотняет ее, а задняя конструкция (15) для уплотнения нижнего направляющего опорного элемента плотно прилегает к задней части нижнего направляющего опорного элемента (25) и уплотняет ее, или передняя уплотнительная конструкция нижнего направляющего опорного элемента (25) плотно прилегает к нижней передней уплотнительной перегородке (29) и уплотняет ее, а задняя уплотнительная конструкция нижнего направляющего опорного элемента (25) плотно прилегает к нижней задней уплотнительной перегородке (23) и уплотняет ее; нижняя передняя уплотнительная перегородка (29) и нижняя задняя уплотнительная перегородка (23) предотвращают вытекание жидкости из нижнего направляющего ударного механизма (18); верхняя левая уплотнительная перегородка (55) уплотняет левую часть верхнего направляющего ударного механизма (10); верхняя правая уплотнительная перегородка (46) уплотняет правую часть верхнего направляющего ударного механизма (10); нижняя левая уплотнительная перегородка (52) уплотняет левую часть нижнего направляющего ударного механизма (18); нижняя правая уплотнительная перегородка (49) уплотняет правую часть нижнего направляющего ударного механизма (18); верхняя левая уплотнительная перегородка (55) и верхняя правая уплотнительная перегородка (46) обеспечивают опору верхнему кривошипному соединительному элементу (9); нижняя левая уплотнительная перегородка (52) и нижняя правая уплотнительная перегородка (49) обеспечивают опору нижнему кривошипному соединительному элементу (17); верхний направляющий элемент (8) одним концом выходит за верхнюю переднюю уплотнительную перегородку (42), а нижний направляющий элемент (16) одним концом выходит за нижнюю переднюю уплотнительную перегородку (29); между верхним направляющим элементом (8) и верхней передней уплотнительной перегородкой (42) предусмотрен передний верхний направляющий уплотнительный элемент (41), а между нижним направляющим элементом (16) и нижней передней уплотнительной перегородкой (29) предусмотрен передний нижний направляющий уплотнительный элемент (32), или верхний направляющий элемент (8) передним концом выходит за верхнюю переднюю уплотнительную перегородку (42), а нижний направляющий элемент (16) передним концом выходит за нижнюю переднюю уплотнительную перегородку (29); между верхним направляющим элементом (8) и верхней передней уплотнительной перегородкой (42) предусмотрен передний верхний направляющий уплотнительный элемент (41), а между нижним направляющим элементом (16) и нижней передней уплотнительной перегородкой (29) предусмотрен передний нижний направляющий уплотнительный элемент (32); и верхний направляющий элемент (8) задним концом выходит за верхнюю заднюю уплотнительную перегородку (7), а нижний направляющий элемент (16) задним концом выходит за нижнюю заднюю уплотнительную перегородку (23); между верхним направляющим элементом (8) и верхней задней уплотнительной перегородкой (7) предусмотрен задний верхний направляющий уплотнительный элемент (12), а между нижним направляющим элементом (16) и нижней задней уплотнительной перегородкой (23) предусмотрен задний нижний направляющий уплотнительный элемент (21); верхняя передняя уплотнительная перегородка (42) уплотняет переднюю часть верхнего направляющего ударного механизма (10); верхняя задняя уплотнительная перегородка (7) уплотняет заднюю часть верхнего направляющего ударного механизма (10); нижняя передняя уплотнительная перегородка (29) уплотняет переднюю часть нижнего направляющего ударного механизма (18); нижняя задняя уплотнительная перегородка (23) уплотняет заднюю часть нижнего направляющего ударного механизма (18); верхняя левая уплотнительная перегородка (55), верхняя правая уплотнительная перегородка (46), верхняя передняя уплотнительная перегородка (42), верхняя задняя уплотнительная перегородка (7), разделительные верхний и нижний направляющие уплотнительные элементы (14), верхний направляющий опорный элемент (5), верхний передний узел (39) качения, верхний задний узел (11) качения, верхний кривошипный соединительный элемент (9) и верхний направляющий элемент (8) образуют верхнюю герметичную ударную часть (4); нижняя левая уплотнительная перегородка (52), нижняя правая уплотнительная перегородка (49), нижняя передняя уплотнительная перегородка (29), нижняя задняя уплотнительная перегородка (23), разделительные верхний и нижний направляющие уплотнительные элементы (14), нижний направляющий опорный элемент (25), нижний передний узел (33) качения, нижний задний узел (20) качения, нижний кривошипный соединительный элемент (17) и нижний направляющий элемент (16) образуют нижнюю герметичную ударную часть (26); верхняя передняя уплотнительная перегородка (42) и нижняя передняя уплотнительная перегородка (29) выполнены с возможностью отсоединения, или верхняя передняя уплотнительная перегородка (42) и нижняя передняя уплотнительная перегородка (29) выполнены как единая часть; верхняя задняя уплотнительная перегородка (7) и нижняя задняя уплотнительная перегородка (23) выполнены с возможностью отсоединения, или верхняя задняя уплотнительная перегородка (7) и нижняя задняя уплотнительная перегородка (23) выполнены как единая часть; если верхняя передняя уплотнительная перегородка (42) и нижняя передняя уплотнительная перегородка (29) выполнены как единая часть, то они образуют переднюю уплотнительную перегородку (30); верхняя герметичная ударная часть (4) и нижняя герметичная ударная часть (26) составляют верхнюю и нижнюю герметичные ударные части (226); передняя уплотнительная перегородка (30) и верхняя и нижняя герметичные ударные части (226) соединены с возможностью отсоединения или выполнены за одно целое; если передняя уплотнительная перегородка (30) и верхняя и нижняя герметичные ударные части (226) соединены с возможностью отсоединения, то передняя уплотнительная перегородка (30) в верхней части снабжена верхней уплотнительной конструкцией (43) передней уплотнительной перегородки, уплотняющей верхнюю герметичную ударную часть (4), и передняя уплотнительная перегородка (30) в нижней части снабжена нижней уплотнительной конструкцией (28) передней уплотнительной перегородки, уплотняющей нижнюю герметичную ударную часть (26); верхняя уплотнительная конструкция (43) передней уплотнительной перегородки предотвращает прохождение жидкости от передней уплотнительной перегородки (30) в нижнюю герметичную ударную часть (26); если верхняя задняя уплотнительная перегородка (7) и нижняя задняя уплотнительная перегородка (23) выполнены как единая часть, то они образуют заднюю уплотнительную перегородку (22); задняя уплотнительная перегородка (22) и верхняя и нижняя герметичные ударные части (226) соединены с возможностью отсоединения или выполнены за одно целое; если задняя уплотнительная перегородка (22) и верхняя и нижняя герметичные ударные части (226) соединены с возможностью отсоединения, то задняя уплотнительная перегородка (22) в верхней части снабжена верхней уплотнительной конструкцией (6) задней уплотнительной перегородки, уплотняющей верхнюю герметичную ударную часть (4), и задняя уплотнительная перегородка (22) в нижней части снабжена нижней уплотнительной конструкцией (24) задней уплотнительной перегородки, уплотняющей нижнюю герметичную ударную часть (26); верхняя уплотнительная конструкция (6) задней уплотнительной перегородки предотвращает попадание жидкости от задней уплотнительной перегородки (22) в нижнюю герметичную ударную часть (26); передняя уплотнительная перегородка (30) и/или задняя уплотнительная перегородка (22) прочно прикреплены к верхней герметичной ударной части (4) и нижней герметичной ударной части (26) и предотвращают смещение верхней герметичной ударной части (4) и нижней герметичной ударной части (26) относительно друг друга; верхняя герметичная ударная часть (4) предотвращает попадание смазочной жидкости в нижнюю герметичную ударную часть (26); верхняя герметичная ударная часть (4) и нижняя герметичная ударная часть (26) образуют возвратно-поступательную ударную часть (1) для улучшения смазывания многоступенчатой направляющей системы без насоса; верхний направляющий ударный механизм (10) дополнительно содержит верхний кулачковый вал (45); между верхним кулачковым валом (45) и верхней герметичной ударной частью (4) предусмотрен уплотнительный элемент (70) верхнего кулачкового вала; нижний направляющий ударный механизм (18) дополнительно содержит нижний кулачковый вал (50); между нижним кулачковым валом (50) и нижней герметичной ударной частью (26) предусмотрен уплотнительный элемент (67) нижнего кулачкового вала; верхний кулачковый вал (45) контактирует со смазочной жидкостью в верхней герметичной ударной части (4); верхний кулачковый вал (45) вращением разбрасывает жидкую смазку в верхней герметичной ударной части (4), или верхний кулачковый вал (45) снабжен конструкцией (59) для разбрасывания смазки; конструкция (59) для разбрасывания смазки разбрасывает жидкую смазку в верхней герметичной ударной части (4); конструкция (59) для разбрасывания смазки вращением разбрасывает жидкую смазку непосредственно, или конструкция (59) для разбрасывания смазки снабжена передаточным элементом (69) для разбрасывания смазки; если верхняя герметичная ударная часть (4) внутри снабжена приспособлением (64) для разбрасывания смазки, то передаточный элемент (69) для разбрасывания смазки приводит приспособление (64) для разбрасывания смазки во вращение для разбрасывания смазки; передаточный элемент (69) для разбрасывания смазки снабжен элементом (65) зубчатой передачи, взаимодействующим с предусмотренным у приспособления (64) для разбрасывания смазки элементом (66) зубчатой передачи для разбрасывания смазки; элемент (65) зубчатой передачи приводит элемент (66) зубчатой передачи для разбрасывания смазки в действие для разбрасывания смазки; или передаточный элемент (69) для разбрасывания смазки снабжен элементами цепной передачи, взаимодействующими с предусмотренным у приспособления (64) для разбрасывания смазки элементом (77) цепной передачи для разбрасывания смазки; элементы цепной передачи приводят элемент (77) цепной передачи для разбрасывания смазки в действие для разбрасывания смазки; или передаточный элемент (69) для разбрасывания смазки снабжен элементами ременной передачи, взаимодействующими с предусмотренным у приспособления (64) для разбрасывания смазки элементом (77) ременной передачи для разбрасывания смазки; элементы ременной передачи приводят элемент (77) ременной передачи для разбрасывания смазки в действие для разбрасывания смазки; конструкция (59) для разбрасывания смазки содержит конструкцию (60) для разбрасывания смазки на валу и/или конструкции (61) для разбрасывания смазки на фиксирующих элементах, которые фиксируют втулки подшипника; при применении конструкций (59) для разбрасывания смазки на фиксирующих элементах, конструкции (59) для разбрасывания смазки на фиксирующих элементах содержат конструкцию (80) для разбрасывания смазки фиксирующего кольца для подшипника на силовом участке вала, или конструкцию (75) для разбрасывания смазки фиксирующего кольца для подшипника на эксцентриковом участке вала, или конструкцию (84) для разбрасывания смазки на эксцентриковом едином фиксирующем элементе; верхний кривошипный соединительный элемент (9) содержит часть (79) для силового участка вала, часть (82) для эксцентрикового участка вала, подшипник (74) на силовом участке вала, подшипник (81) на эксцентриковом участке вала, фиксирующее кольцо (78) для подшипника на силовом участке вала и фиксирующее кольцо (83) для подшипника на эксцентриковом участке вала; часть (79) для силового участка вала и часть (82) для эксцентрикового участка вала соединены с возможностью отсоединения или выполнены за одно целое; часть (82) для эксцентрикового участка вала снабжена подшипником (81) на эксцентриковом участке вала; часть (79) для силового участка вала снабжена подшипником (74) на силовом участке вала; подшипник (81) на эксцентриковом участке вала представляет собой разъемный подшипник части (82) для эксцентрикового участка вала или неразъемный подшипник части (82) для эксцентрикового участка вала; фиксирующее кольцо (78) для подшипника на силовом участке вала и фиксирующее кольцо (83) для подшипника на эксцентриковом участке вала соответственно фиксируют подшипник (74) на силовом участке вала и подшипник (81) на эксцентриковом участке вала, или фиксирующее кольцо (78) для подшипника на силовом участке вала и фиксирующее кольцо (83) для подшипника на эксцентриковом участке вала образуют цельный эксцентриковый единый фиксирующий элемент (85); у эксцентрикового единого фиксирующего элемента (85) внешний диаметр (87) фиксирующего кольца для подшипника на силовом участке вала меньше, чем внутренний диаметр (86) внешнего опорного кольца подшипника на силовом участке вала, а внешний диаметр (89) фиксирующего кольца для подшипника на эксцентриковом участке вала меньше, чем внутренний диаметр (88) внешнего опорного кольца подшипника на эксцентриковом участке вала; фиксирующее кольцо (78) для подшипника на силовом участке вала и фиксирующее кольцо (83) для подшипника на эксцентриковом участке вала обеспечивают разность по высоте; обеспечиваемое разностью по высоте пространство предотвращает трение при вращении фиксирующего кольца (83) для подшипника на эксцентриковом участке вала о внешнее опорное кольцо подшипника (74) на силовом участке вала, и/или указанное обеспечиваемое разностью по высоте пространство предотвращает трение при вращении фиксирующего кольца (78) для подшипника на силовом участке вала о внешнее опорное кольцо подшипника (81) на эксцентриковом участке вала; эксцентриковый единый фиксирующий элемент (85) установлен между подшипником (74) на силовом участке вала и подшипником (81) на эксцентриковом участке вала или установлен между подшипником (81) на эксцентриковом участке вала и подшипником (81) на эксцентриковом участке вала; эксцентриковый единый фиксирующий элемент (85) и часть (82) для эксцентрикового участка вала и/или эксцентриковый единый фиксирующий элемент (85) и часть (79) для силового участка вала снабжены элементом (76) для предотвращения вращения фиксирующего элемента; элемент (76) для предотвращения вращения фиксирующего элемента предотвращает вращение эксцентрикового единого фиксирующего элемента (85) относительно части (79) для силового участка вала и относительно части (82) для эксцентрикового участка вала; на фиксирующем кольце (78) для подшипника на силовом участке вала предусмотрен элемент (77) для разбрасывания смазки для получения конструкции (80) для разбрасывания смазки фиксирующего кольца для подшипника на силовом участке вала, или на фиксирующем кольце (83) для подшипника на эксцентриковом участке вала предусмотрен элемент (77) для разбрасывания смазки для получения конструкции (75) для разбрасывания смазки фиксирующего кольца для подшипника на эксцентриковом участке вала, или на эксцентриковом едином фиксирующем элементе (85) предусмотрен элемент (77) для разбрасывания смазки для получения конструкции (84) для разбрасывания смазки на эксцентриковом едином фиксирующем элементе, при этом установка элемента (77) для разбрасывания смазки после объединения фиксирующего кольца (78) для подшипника на силовом участке вала и фиксирующего кольца (83) для подшипника на эксцентриковом участке вала в одно целое для получения конструкции (84) для разбрасывания смазки на эксцентриковом едином фиксирующем элементе увеличивает размеры и прочность элемента (77) для разбрасывания смазки; конструкции (59) для разбрасывания смазки на фиксирующих элементах разбрасывают смазку от краев кулачкового вала, и в областях, в которые конструкции (60) для разбрасывания смазки на валу затруднительно отбрасывать жидкую смазку, происходит смазывание со снижением температуры; возвратно-поступательная ударная часть (1) для улучшения смазывания многоступенчатой направляющей системы без насоса содержит приводы (47) возвратно-поступательного ударного движения; приводы (47) возвратно-поступательного ударного движения непосредственно приводят соответственно верхний кулачковый вал (45) и нижний кулачковый вал (50) во вращение, или привод (47) возвратно-поступательного ударного движения приводит верхний кулачковый вал (45) и нижний кулачковый вал (50) во вращение посредством коробки (71) передач; если привод (47) возвратно-поступательного ударного движения приводит верхний кулачковый вал (45) и нижний кулачковый вал (50) во вращение посредством коробки (71) передач, то верхний кулачковый вал (45) и нижний кулачковый вал (50) выходят из верхней герметичной ударной части (4) и нижней герметичной ударной части (26); между приводным концом нижнего кулачкового вала (50) и нижней герметичной ударной частью (26) предусмотрен уплотнительный элемент (67) нижнего кулачкового вала, а между приводным концом верхнего кулачкового вала (45) и верхней герметичной ударной частью (4) предусмотрен уплотнительный элемент (70) верхнего кулачкового вала, что предотвращает попадание смазочной жидкости в верхней герметичной ударной части (4) в нижнюю герметичную ударную часть (26); верхний кулачковый вал (45) выходящим концом соединен с верхней передаточной шестерней (72); нижний кулачковый вал (50) выходящим концом соединен с нижней передаточной шестерней (73); привод (47) возвратно-поступательного ударного движения посредством коробки (71) передач приводит верхнюю передаточную шестерню (72) и нижнюю передаточную шестерню (73) во вращение, или верхний кулачковый вал (45) на выходящем конце снабжен верхней ведомой звездочкой, нижний кулачковый вал (50) на выходящем конце снабжен нижней ведомой звездочкой, и привод (47) возвратно-поступательного ударного движения снабжен ведущей звездочкой для приведения верхней ведомой звездочки и нижней ведомой звездочки во вращение; верхний кривошипный соединительный элемент (9) обеспечивает движение смазки для смазывания верхней герметичной ударной части (4), нижний кривошипный соединительный элемент (17) обеспечивает движение смазки для смазывания нижней герметичной ударной части (26), основная часть (2) приводит возвратно-поступательную ударную часть (1) для улучшения смазывания многоступенчатой направляющей системы без насоса в действие для обеспечения непрерывной проходки.
2. Горная машина возвратно-поступательного ударного действия по п.1, отличающаяся тем, что указанный верхний направляющий опорный элемент (5) содержит верхний передний опорный направляющий роликовый встроенный узел (90) и верхний задний опорный направляющий роликовый встроенный узел (92) и/или нижний направляющий опорный элемент (25) содержит нижний передний опорный направляющий роликовый встроенный узел (91) и нижний задний опорный направляющий роликовый встроенный узел (93); верхний передний опорный направляющий роликовый встроенный узел (90) и нижний передний опорный направляющий роликовый встроенный узел (91) соединены с возможностью отсоединения или выполнены за одно целое; верхний задний опорный направляющий роликовый встроенный узел (92) и нижний задний опорный направляющий роликовый встроенный узел (93) соединены с возможностью отсоединения или выполнены за одно целое; верхняя передняя уплотнительная перегородка (42) и верхний передний опорный направляющий роликовый встроенный узел (90) выполнены с возможностью отсоединения или выполнены за одно целое; верхняя задняя уплотнительная перегородка (7) и верхний задний опорный направляющий роликовый встроенный узел (92) выполнены с возможностью отсоединения или выполнены за одно целое; нижняя передняя уплотнительная перегородка (29) и нижний передний опорный направляющий роликовый встроенный узел (91) выполнены с возможностью отсоединения или выполнены за одно целое; нижняя задняя уплотнительная перегородка (23) и нижний задний опорный направляющий роликовый встроенный узел (93) выполнены с возможностью отсоединения или выполнены за одно целое; передняя уплотнительная перегородка (30) снабжена многослойной втулкой (94) направляющего стержня; многослойная втулка (94) направляющего стержня установлена на передней уплотнительной перегородке (30) снаружи переднего верхнего направляющего уплотнительного элемента (41); верхний направляющий элемент (8) на конце снабжен возвратно-поступательной ударной головкой (96); длина многослойной втулки (94) направляющего стержня равна расстоянию от внешней стороны переднего верхнего направляющего уплотнительного элемента (41) до внешней торцевой поверхности многослойной втулки (94) направляющего стержня; многослойная втулка (94) направляющего стержня окружает верхний направляющий элемент (8) для предотвращения повреждения материалом верхнего направляющего элемента (8), или возвратно-поступательная ударная головка (96) со стороны ближнего к передней уплотнительной перегородке (30) конца снабжена защитной втулкой (95) ударной головки для защиты направляющего стержня, с которой взаимодействует многослойная втулка (94) направляющего стержня; многослойная втулка (94) направляющего стержня установлена с внешней стороны или с внутренней стороны относительно защитной втулки (95) ударной головки для защиты направляющего стержня; защитная втулка (95) ударной головки для защиты направляющего стержня за счет окружения верхнего направляющего элемента (8) увеличивает длину, на которую возвратно-поступательная ударная головка (96) окружает верхний направляющий элемент (8), и соответственно сокращает длину плеча силы, с которой материал повреждает верхний направляющий элемент (8), за счет сокращения длины верхнего направляющего элемента (8) во время возвратно-поступательного ударного воздействия; многослойная втулка (94) направляющего стержня непосредственно окружает верхний направляющий элемент (8), или между многослойной втулкой (94) направляющего стержня и верхним направляющим элементом (98) предусмотрен передний уплотнительный элемент (228) защитной втулки для защиты направляющего стержня, или многослойная втулка (94) направляющего стержня окружает защитную втулку (95) ударной головки для защиты направляющего стержня, или между многослойной втулкой (94) направляющего стержня и защитной втулкой (95) ударной головки для защиты направляющего стержня предусмотрен передний уплотнительный элемент (97) защитной втулки ударной головки; или верхний направляющий элемент (8) снабжен верхним левым направляющим элементом (99) и верхним правым направляющим элементом (114); защитная втулка (95) ударной головки для защиты направляющего стержня снабжена верхней левой защитной втулкой (103) ударной головки для защиты направляющего стержня и верхней правой защитной втулкой (110) ударной головки для защиты направляющего стержня; передний уплотнительный элемент (97) защитной втулки ударной головки снабжен передним уплотнительным элементом (102) верхней левой защитной втулки ударной головки и передним уплотнительным элементом (111) верхней правой защитной втулки ударной головки; передний верхний направляющий уплотнительный элемент (41) снабжен передним верхним левым направляющим уплотнительным элементом (100) и передним верхним правым направляющим уплотнительным элементом (112); верхняя передняя уплотнительная перегородка (42) снабжена верхней левой многослойной втулкой (101) направляющего стержня и верхней правой многослойной втулкой (113) направляющего стержня; передняя часть верхней левой многослойной втулки (101) направляющего стержня, передний уплотнительный элемент (102) верхней левой защитной втулки ударной головки и верхняя левая защитная втулка (103) ударной головки для защиты направляющего стержня образуют переднюю уплотнительную конструкцию (106) верхней левой защитной втулки; задняя часть верхней левой многослойной втулки (101) направляющего стержня, передний верхний левый направляющий уплотнительный элемент (100) и верхний левый направляющий элемент (99) образуют заднюю уплотнительную конструкцию (104) верхней левой защитной втулки; между передней уплотнительной конструкцией (106) верхней левой защитной втулки и задней уплотнительной конструкцией (104) верхней левой защитной втулки обеспечена полость (105) верхней левой защитной втулки; передняя часть верхней правой многослойной втулки (113) направляющего стержня, передний уплотнительный элемент (111) верхней правой защитной втулки ударной головки и верхняя правая защитная втулка (110) ударной головки для защиты направляющего стержня образуют переднюю уплотнительную конструкцию (107) верхней правой защитной втулки; задняя часть верхней правой многослойной втулки (113) направляющего стержня, передний верхний правый направляющий уплотнительный элемент (112) и верхний правый направляющий элемент (114) образуют заднюю уплотнительную конструкцию (109) верхней правой защитной втулки; между передней уплотнительной конструкцией (107) верхней правой защитной втулки и задней уплотнительной конструкцией (109) верхней правой защитной втулки образована полость (108) верхней правой защитной втулки; полость (105) верхней левой защитной втулки и/или полость (108) верхней правой защитной втулки заполнены газом, или полость (105) верхней левой защитной втулки и/или полость (108) верхней правой защитной втулки заполнены смазкой; если полость (105) верхней левой защитной втулки и/или полость (108) верхней правой защитной втулки заполнены смазкой, то смазка в отношении переднего верхнего левого направляющего уплотнительного элемента (100), переднего уплотнительного элемента (102) верхней левой защитной втулки ударной головки и/или переднего верхнего правого направляющего уплотнительного элемента (112), а также переднего уплотнительного элемента (111) верхней правой защитной втулки ударной головки обеспечивает смазывание со снижением температуры; верхний кулачковый вал (45) снабжен верхним левым кулачком (98) и верхним правым кулачком (115); верхний левый кулачок (98) и верхний правый кулачок (115) установлены со смещением или верхний левый кулачок (98) и верхний правый кулачок (115) установлены под углом 180°; верхний левый кулачок (98) приводит верхний левый направляющий элемент (99) для обеспечения возвратно-поступательного ударного движения; верхний правый кулачок (115) приводит верхний правый направляющий элемент (114) для обеспечения возвратно-поступательного ударного движения; полость (105) верхней левой защитной втулки и полость (108) верхней правой защитной втулки выполнены самоуплотняющимися или полость (105) верхней левой защитной втулки и полость (108) верхней правой защитной втулки выполнены сообщающимися (117); при ударе вперед посредством верхнего левого направляющего элемента (99) верхний правый направляющий элемент (114) отходит назад; при отходе назад верхнего правого направляющего элемента (114) воздух или смазка в полости (108) верхней правой защитной втулки под давлением попадают в полость (105) верхней левой защитной втулки, при этом воздух или смазка в полости (105) верхней левой защитной втулки и в полости (108) верхней правой защитной втулки предотвращают обусловленное возвратно-поступательным движением верхнего направляющего элемента (8) повреждение переднего верхнего левого направляющего уплотнительного элемента (100), переднего верхнего правого направляющего уплотнительного элемента (112), переднего уплотнительного элемента (102) верхней левой защитной втулки ударной головки и переднего уплотнительного элемента (111) верхней правой защитной втулки ударной головки; передний уплотнительный элемент (228) защитной втулки для защиты направляющего стержня при возвратно-поступательном ударном действии возвратно-поступательной ударной головки (96) расположен в месте, в котором защитная втулка (94) ударной головки для защиты направляющего стержня и многослойная втулка (94) направляющего стержня перекрывают друг друга, для предотвращения повреждения с отделением переднего уплотнительного элемента (97) защитной втулки ударной головки; верхний направляющий элемент (8) снабжен уплотнительной износоустойчивой втулкой (116) направляющего стержня; уплотнительная износоустойчивая втулка (116) направляющего стержня и верхний направляющий элемент (8) соединены с возможностью отсоединения или выполнены за одно целое; уплотнительная износоустойчивая втулка (116) направляющего стержня и защитная втулка (95) ударной головки для защиты направляющего стержня выполнены с возможностью отсоединения или выполнены за одно целое.
3. Горная машина возвратно-поступательного ударного действия по п.1, отличающаяся тем, что указанные разделительные верхний и нижний направляющие уплотнительные элементы (14), верхний передний опорный направляющий роликовый встроенный узел (90), верхний задний опорный направляющий роликовый встроенный узел (92), верхняя левая уплотнительная перегородка (55), верхняя правая уплотнительная перегородка (46) и верхний направляющий опорный элемент (5) образуют верхнюю герметичную ударную часть (118); разделительные верхний и нижний направляющие уплотнительные элементы (14), нижний передний опорный направляющий роликовый встроенный узел (91), нижний задний опорный направляющий роликовый встроенный узел (93), нижняя левая уплотнительная перегородка (52), нижняя правая уплотнительная перегородка (49) и нижний направляющий опорный элемент (25) образуют нижнюю герметичную ударную часть (19); при этом разделительные верхний и нижний направляющие уплотнительные элементы (14) уплотняют верхнюю герметичную ударную часть (118) и нижнюю герметичную ударную часть (19); разделительные верхний и нижний направляющие уплотнительные элементы (14) дополнительно содержат направляющий верхний разделительный уплотнительный элемент (120) и направляющий нижний разделительный уплотнительный элемент (121); верхний передний опорный направляющий роликовый встроенный узел (90), верхний задний опорный направляющий роликовый встроенный узел (92), верхняя левая уплотнительная перегородка (55), верхняя правая уплотнительная перегородка (46), направляющий верхний разделительный уплотнительный элемент (120) и верхний направляющий опорный элемент (5) образуют верхнюю отдельную герметичную ударную часть (119); нижний передний опорный направляющий роликовый встроенный узел (91), нижний задний опорный направляющий роликовый встроенный узел (93), нижняя левая уплотнительная перегородка (52), нижняя правая уплотнительная перегородка (49), направляющий нижний разделительный уплотнительный элемент (121) и нижний направляющий опорный элемент (25) образуют нижнюю отдельную герметичную ударную часть (122); левая уплотнительная перегородка (62) и/или правая уплотнительная перегородка (68) жестко соединяют нижнюю отдельную герметичную ударную часть (122) и верхнюю отдельную герметичную ударную часть (119); или левая уплотнительная перегородка (62) разделена на верхнюю левую уплотнительную перегородку (55) и нижнюю левую уплотнительную перегородку (52), при этом верхняя левая уплотнительная перегородка (55) уплотняет левую часть верхней отдельной герметичной ударной части (119), а нижняя левая уплотнительная перегородка (52) уплотняет левую часть нижней отдельной герметичной ударной части (122); правая уплотнительная перегородка (68) разделена на верхнюю правую уплотнительную перегородку (46) и нижнюю правую уплотнительную перегородку (49), при этом верхняя правая уплотнительная перегородка (46) уплотняет правую часть верхней отдельной герметичной ударной части (119), а нижняя правая уплотнительная перегородка (49) уплотняет правую часть нижней отдельной герметичной ударной части (122); верхняя отдельная герметичная ударная часть (119) и нижняя отдельная герметичная ударная часть соединены посредством элементов (124) для соединения верхней и нижней ударных частей.
4. Горная машина возвратно-поступательного ударного действия по п.3, отличающаяся тем, что указанные верхняя отдельная герметичная ударная часть (119) и нижняя отдельная герметичная ударная часть (122) снабжены конструкцией (131) для фиксации верхней и нижней ударных частей, при этом конструкция (131) для фиксации верхней и нижней ударных частей содержит конструкцию (130) для фиксации верхней и нижней ударных частей штифтами, или конструкцию (131) для фиксации верхней и нижней ударных частей шлицами, или конструкцию (131) для фиксации верхней и нижней ударных частей болтами, или конструкцию (131) для фиксации верхней и нижней ударных частей зацеплением, или конструкцию (131) для фиксации верхней и нижней ударных частей наклонными поверхностями, или конструкцию (131) для ступенчатой фиксации верхней и нижней ударных частей, или конструкцию (131) для фиксации верхней и нижней ударных частей упорами, или конструкцию (131) для фиксации верхней и нижней ударных частей выступами, или конструкцию (131) для фиксации верхней и нижней ударных частей посредством левой уплотнительной перегородки (62), или конструкцию (131) для фиксации верхней и нижней ударных частей посредством правой уплотнительной перегородки (68), или конструкцию (131) для фиксации верхней и нижней ударных частей посредством передней уплотнительной перегородки (30), или конструкцию (131) для фиксации верхней и нижней ударных частей посредством задней уплотнительной перегородки (22); верхняя отдельная герметичная ударная часть (119) и нижняя отдельная герметичная ударная часть (122) снабжены конструкцией (126) для соединения верхней и нижней ударных частей, при этом конструкция (126) для соединения верхней и нижней ударных частей содержит конструкцию (142) для соединения и фиксации посредством левой уплотнительной перегородки, или конструкцию (143) для соединения и фиксации посредством правой уплотнительной перегородки, или конструкцию (132) для соединения и фиксации посредством передней уплотнительной перегородки, или конструкцию (127) для соединения и фиксации посредством задней уплотнительной перегородки, или конструкцию (128) для соединения верхнего и нижнего направляющих опорных элементов болтами, или конструкцию для соединения верхнего и нижнего направляющих опорных элементов (25) захватывающими пазами, или конструкцию для соединения верхнего и нижнего направляющих опорных элементов (25) угловыми накладками, или конструкцию для соединения верхнего и нижнего направляющего опорного элемента (25) склеиванием, или конструкцию для соединения верхнего и нижнего направляющих опорных элементов (25) сваркой, или конструкцию для соединения верхнего и нижнего направляющих опорных элементов (25) стопорными штифтами, или конструкцию для соединения верхнего и нижнего направляющих опорных элементов (25) скобами; конструкция (131) для фиксации верхней и нижней ударных частей и конструкция (126) для соединения верхней и нижней ударных частей выполнены с возможностью отсоединения или выполнены за одно целое; при применении конструкции (128) для соединения верхнего и нижнего направляющих опорных элементов болтами конструкция (128) для соединения верхнего и нижнего направляющих опорных элементов болтами снабжена конструкцией (137) для фиксации верхней и нижней ударных частей одним болтом или снабжена конструкцией (125) для фиксации верхней и нижней ударных частей несколькими болтами; при применении конструкции (125) для фиксации верхней и нижней ударных частей несколькими болтами соседние два болта в конструкции для фиксации верхней и нижней ударных частей (123) расположены рядом; конструкция (131) для фиксации верхней и нижней ударных частей несколькими болтами содержит болт А (136), гайку А (138), болт В (134), гайку В (135), элемент для фиксации болтов и элемент для фиксации гаек; болт А (136) снабжен отверстием для зацепления элемента для фиксации болта А (136); гайка А (138) снабжена отверстием для зацепления элемента для фиксации гайки А (138); болт В (134) снабжен отверстием для зацепления элемента для фиксации болта В (134); гайка В (135) снабжена отверстием для зацепления элемента для фиксации гайки В (135); элемент для фиксации болтов своими концами входит соответственно в отверстие для зацепления элемента для фиксации болта А (136) и в отверстие для зацепления элемента для фиксации болта В (134); два конца элемента для фиксации болтов жестко закреплены; элемент для фиксации гаек своими концами входит соответственно в отверстие для зацепления элемента для фиксации гайки А (138) и в отверстие для зацепления элемента для фиксации гайки В (135); два конца элемента для фиксации гаек жестко закреплены; элемент для фиксации болтов и элемент для фиксации гаек предотвращают вращение гайки А (138) относительно болта А (136) и предотвращают вращение гайки В (135) относительно болта В (134); при применении конструкции (131) для фиксации верхней и нижней ударных частей посредством левой уплотнительной перегородки (62) конструкция (131) для фиксации верхней и нижней ударных частей посредством левой уплотнительной перегородки (62) содержит конструкцию (131) для фиксации верхней и нижней ударных частей болтами, при этом конструкция (131) для фиксации верхней и нижней ударных частей болтами снабжена конструкцией (131) для фиксации верхней и нижней ударных частей одним болтом или снабжена конструкцией (131) для фиксации верхней и нижней ударных частей несколькими болтами; при применении конструкции (131) для фиксации верхней и нижней ударных частей несколькими болтами соседние две конструкции (131) для фиксации верхней и нижней ударных частей болтами на левой уплотнительной перегородке (62) расположены рядом; конструкция (131) для фиксации верхней и нижней ударных частей несколькими болтами содержит болт А (139) перегородки, болт В (141) перегородки и элемент (140) для фиксации болтов перегородки; болт А (139) перегородки снабжен отверстием для зацепления элемента для фиксации болта А (139) перегородки; болт В (141) перегородки снабжен отверстием для зацепления элемента для фиксации болта В (141) перегородки; элемент (140) для фиксации болтов перегородки своими концами входит соответственно в отверстие для зацепления элемента для фиксации болта А (139) перегородки и в отверстие для зацепления элемента для фиксации болта В (141) перегородки; два конца элемента (140) для фиксации болтов перегородки жестко закреплены; элемент (140) для фиксации болтов перегородки обеспечивает предотвращение болтом А (139) перегородки вращения болта В (141) перегородки и наоборот; при применении конструкции (142) для соединения и фиксации посредством левой уплотнительной перегородки или конструкции (143) для соединения и фиксации посредством правой уплотнительной перегородки предусмотрена цельная левая уплотнительная перегородка (62) и/или правая уплотнительная перегородка (68) для соединения верхней отдельной герметичной ударной части (119) и нижней отдельной герметичной ударной части (122) в одну деталь; или при применении конструкций с угловыми накладками для соединения верхнего и нижнего направляющих опорных элементов конструкции с угловыми накладками содержат угловые накладки и элементы для прикрепления угловых накладок; элементы для прикрепления угловых накладок содержат элементы в виде болтов для прикрепления угловых накладок или элементы в виде стальных хомутов для прикрепления угловых накладок; конструкции с угловыми накладками для соединения верхнего и нижнего направляющих опорных элементов установлены в области соединения верхней и нижней герметичных ударных частей (226), при этом одна угловая накладка скрепляет переднюю сторону и боковую сторону верхней герметичной ударной части (4) и нижней герметичной ударной части (26), при этом угловые накладки выполнены небольших размеров, но обладают высокой конструкционной прочностью.
5. Горная машина возвратно-поступательного ударного действия по п.1, отличающаяся тем, что указанный верхний направляющий ударный механизм (10) содержит верхний направляющий ударный механизм А (153) и верхний направляющий ударный механизм В (158); верхний направляющий ударный механизм А (153) содержит верхний направляющий опорный элемент А (144), верхний направляющий элемент А (146), верхний передний узел А (145) качения, верхний задний узел А (149) качения и верхний кривошипный соединительный элемент А (147); верхний направляющий опорный элемент А (144) обеспечивает опору верхнему переднему узлу А (145) качения, верхнему заднему узлу А (149) качения и верхнему переднему узлу А (145) качения; верхний задний узел А (149) качения обеспечивает опору верхнему направляющему элементу А (146) и верхнему заднему узлу А (149) качения; верхний передний узел А (145) качения плотно прилегает к верхнему направляющему элементу А (146) с обеспечением трения качения; верхний кривошипный соединительный элемент А (147) шарнирно соединен с верхним направляющим элементом А (146); верхний кривошипный соединительный элемент А (147) приводит верхний направляющий элемент А (146) для обеспечения возвратно-поступательного ударного движения; верхний направляющий ударный механизм В (158) содержит верхний направляющий опорный элемент В (157), верхний направляющий элемент В (160), верхний передний узел В (164) качения, верхний задний узел В (156) качения и верхний кривошипный соединительный элемент В (155); верхний направляющий опорный элемент В (157) обеспечивает опору верхнему переднему узлу В (164) качения, верхнему заднему узлу В (156) качения и верхнему переднему узлу В (164) качения; верхний задний узел В (156) качения обеспечивает опору верхнему направляющему элементу В (160); верхний задний узел В (156) качения и верхний передний узел В (164) качения плотно прилегают к верхнему направляющему элементу В (160) с обеспечением трения качения; верхний кривошипный соединительный элемент В (155) шарнирно соединен с верхним направляющим элементом В (160); верхний кривошипный соединительный элемент В (155) соединен с верхним направляющим элементом В (160), а верхний кривошипный соединительный элемент А (147) соединен с верхним направляющим элементом А (146); или верхний направляющий элемент А (146) снабжен верхнем стержнем (148) верхнего направляющего элемента А, нижним стержнем (168) верхнего направляющего элемента А и верхним направляющим соединительным элементом А (169); верхний направляющий соединительный элемент А (169) соединяет верхний стержень (148) верхнего направляющего элемента А и нижний стержень (168) верхнего направляющего элемента А; верхний кривошипный соединительный элемент А (147) шарнирно соединен с верхним направляющим соединительным элементом А (169); и верхний направляющий элемент В (160) снабжен верхним стержнем (154) верхнего направляющего элемента В, нижним стержнем (161) верхнего направляющего элемента В и верхним направляющим соединительным элементом В (162); верхний направляющий соединительный элемент В (162) соединяет верхний стержень (154) верхнего направляющего элемента В и нижний стержень (161) верхнего направляющего элемента В; верхний кривошипный соединительный элемент В (155) шарнирно соединен с верхним направляющим соединительным элементом В (162); верхний кривошипный соединительный элемент А (147) приводит верхний направляющий элемент А (146) для обеспечения возвратно-поступательного ударного движения; верхний кривошипный соединительный элемент В (155) приводит верхний направляющий элемент В (160) для обеспечения возвратно-поступательного ударного движения; верхний направляющий ударный механизм А (153) установлен в верхней части верхнего направляющего ударного механизма В (158); между верхним направляющим ударным механизмом А (153) и верхним направляющим ударным механизмом В (158) предусмотрены разделительные верхний и нижний направляющие уплотнительные элементы А (166) и/или разделительные верхний и нижний направляющие уплотнительные элементы В (165); верхний направляющий ударный механизм А (153) в левой части и правой части снабжен соответственно верхней левой уплотнительной перегородкой А (55) и верхней правой уплотнительной перегородкой А (46); верхний направляющий ударный механизм В (158) в левой части и правой части снабжен соответственно верхней левой уплотнительной перегородкой В (55) и верхней правой уплотнительной перегородкой В (46); верхняя левая уплотнительная перегородка А (55) и верхняя правая уплотнительная перегородка В (46) выполнены с возможностью отсоединения, или верхняя левая уплотнительная перегородка А (55) и верхняя правая уплотнительная перегородка В (46) выполнены как единая часть; верхняя правая уплотнительная перегородка А (46) и верхняя правая уплотнительная перегородка В (46) выполнены с возможностью отсоединения, или верхняя правая уплотнительная перегородка А (46) и верхняя правая уплотнительная перегородка В (46) выполнены как единая часть; если верхняя левая уплотнительная перегородка А (55) и верхняя левая уплотнительная перегородка В (55) выполнены как единая часть, то они образуют левую уплотнительную перегородку А (62); если верхняя правая уплотнительная перегородка А (46) и верхняя правая уплотнительная перегородка В (46) выполнены как единая часть, то они образуют правую уплотнительную перегородку А (68); разделительные верхний и нижний направляющие уплотнительные элементы А (166), верхняя левая уплотнительная перегородка А (55), верхняя правая уплотнительная перегородка А (46), верхний направляющий опорный элемент А (144), верхний направляющий элемент А (146), верхний передний узел А качения, верхний задний узел А (149) качения и верхний кривошипный соединительный элемент А (147) образуют верхнюю герметичную ударную часть А (150); разделительные верхний и нижний направляющие уплотнительные элементы В (165), верхняя левая уплотнительная перегородка В (55), верхняя правая уплотнительная перегородка В (46), верхний направляющий опорный элемент В (157), верхний направляющий элемент В (160), верхний передний узел В (164) качения, верхний задний узел В (156) качения и верхний кривошипный соединительный элемент В (155) образуют верхнюю герметичную ударную часть В (4); верхняя герметичная ударная часть А (150) установлена в верхней части верхней герметичной ударной части В (4); разделительные верхний и нижний направляющие уплотнительные элементы А (166), верхняя левая уплотнительная перегородка А (55) и верхняя правая уплотнительная перегородка А (46) взаимодействуют с верхним направляющим опорным элементом А (144) для предотвращения попадания смазочной жидкости в верхней герметичной ударной части А (150) в верхнюю герметичную ударную часть В (4), и, таким образом, обеспечено улучшенное смазывание без насоса верхней герметичной ударной части А (150) и верхней герметичной ударной части В (4); верхняя герметичная ударная часть А (150) и верхняя герметичная ударная часть В (4) установлены в верхней части нижней герметичной ударной части (26) для получения многоступенчатой герметичной ударной части; высота многоступенчатой возвратно-поступательной ударной части, выполненной с возможностью улучшенного смазывания без насоса, обеспечивает возможность одновременного разрушения материала, залегающего от верхней точки до нижней точки.
6. Горная машина возвратно-поступательного ударного действия по п.2, отличающаяся тем, что указанный верхний передний опорный направляющий роликовый встроенный узел (90) снабжен верхней передней многослойной втулкой (171) направляющего стержня; нижний передний опорный направляющий роликовый встроенный узел (91) снабжен нижней передней многослойной втулкой (179) направляющего стержня; верхняя передняя многослойная втулка (171) направляющего стержня установлена на верхнем переднем опорном направляющем роликовом встроенном узле (90) снаружи переднего верхнего направляющего уплотнительного элемента (41); нижняя передняя многослойная втулка (179) направляющего стержня установлена на нижнем переднем опорном направляющем роликовом встроенном узле (91) снаружи переднего нижнего направляющего уплотнительного элемента (32); верхний направляющий элемент (8) и нижний направляющий элемент (16) на одном конце или на двух концах снабжены возвратно-поступательной ударной головкой (96); верхняя передняя многослойная втулка (171) направляющего стержня и нижняя передняя многослойная втулка (179) направляющего стержня окружают соответственно верхний направляющий элемент (8) и нижний направляющий элемент (16) для предотвращения повреждения материалом верхнего направляющего элемента (8) и нижнего направляющего элемента (16); или возвратно-поступательная ударная головка (96) содержит верхнюю возвратно-поступательную ударную головку (174) и нижнюю возвратно-поступательную ударную головку (181); верхняя возвратно-поступательная ударная головка (174) на ближнем к верхнему переднему опорному направляющему роликовому встроенному узлу (90) конце снабжена верхней защитной втулкой (172) ударной головки для защиты направляющего стержня, с которой взаимодействует верхняя передняя многослойная втулка (171) направляющего стержня; нижняя возвратно-поступательная ударная головка (181) на ближнем к нижнему переднему опорному направляющему роликовому встроенному узлу (91) конце снабжена нижней защитной втулкой (182) ударной головки для защиты направляющего стержня, с которой взаимодействует нижняя передняя многослойная втулка (179) направляющего стержня; передний уплотнительный элемент (97) защитной втулки ударной головки снабжен верхним передним уплотнительным элементом (173) защитной втулки ударной головки и нижним передним уплотнительным элементом (183) защитной втулки ударной головки; передняя часть верхней передней многослойной втулки (171) направляющего стержня, верхний передний уплотнительный элемент (173) защитной втулки ударной головки и верхняя защитная втулка (172) ударной головки для защиты направляющего стержня образуют переднюю уплотнительную конструкцию (177) верхней защитной втулки; задняя часть верхней передней многослойной втулки (171) направляющего стержня, передний верхний направляющий уплотнительный элемент (41) и верхний направляющий элемент (8) образуют заднюю уплотнительную конструкцию (175) верхней защитной втулки; между передней уплотнительной конструкцией (177) верхней защитной втулки и задней уплотнительной конструкцией (175) верхней защитной втулки образована полость (176) верхней защитной втулки; передняя часть нижней передней многослойной втулки направляющего стержня (180), нижний передний уплотнительный элемент (183) защитной втулки ударной головки и нижняя защитная втулка (182) ударной головки для защиты направляющего стержня образуют переднюю уплотнительную конструкцию (184) нижней защитной втулки; задняя часть нижней передней многослойной втулки (179) направляющего стержня, передний нижний направляющий уплотнительный элемент (32) и нижний направляющий элемент (16) образуют заднюю уплотнительную конструкцию (186) нижней защитной втулки; между передней уплотнительной конструкцией (184) нижней защитной втулки и задней уплотнительной конструкцией (186) нижней защитной втулки образована полость (185) нижней защитной втулки; полость (176) верхней защитной втулки и полость (185) нижней защитной втулки выполнены самоуплотняющимися, или между полостью (176) верхней защитной втулки и полостью (185) нижней защитной втулки предусмотрен элемент (178) для сообщения полостей верхней и нижней защитных втулок; элемент (178) для сообщения полостей верхней и нижней защитных втулок обеспечивает сообщение полости (176) верхней защитной втулки с полостью (185) нижней защитной втулки; если полость (176) верхней защитной втулки и полость (185) нижней защитной втулки выполнены сообщающимися, то при ударном воздействии вперед посредством верхнего направляющего элемента (8) нижний направляющий элемент (16) отходит назад; при ударном воздействии вперед посредством верхнего направляющего элемента (8) нижний направляющий элемент (16) воздействует на воздух или смазку в полости (185) нижней защитной втулки, которые под давлением попадают в полость (176) верхней защитной втулки; воздух или смазка в полости (185) нижней защитной втулки и в полости (176) верхней защитной втулки предотвращают обусловленное возвратно-поступательным движением верхнего направляющего элемента (8) и нижнего направляющего элемента (16) повреждение переднего нижнего направляющего уплотнительного элемента (32), переднего верхнего направляющего уплотнительного элемента (41) и переднего уплотнительного элемента (97) защитной втулки ударной головки; при ударном воздействии вперед посредством нижнего направляющего элемента (16) верхний направляющий элемент (8) отходит назад; при отходе назад верхнего направляющего элемента (8) воздух или смазка в полости (176) верхней защитной втулки под давлением попадают в полость (185) нижней защитной втулки; воздух или смазка в полости (176) верхней защитной втулки предотвращают обусловленное возвратно-поступательным движением возвратно-поступательной ударной головки (96) повреждение переднего нижнего направляющего уплотнительного элемента (32), переднего верхнего направляющего уплотнительного элемента (41) и переднего уплотнительного элемента (97) защитной втулки ударной головки.
7. Горная машина возвратно-поступательного ударного действия по п.2, отличающаяся тем, что длина указанной многослойной втулки (94) направляющего стержня больше, чем ход при возвратно-поступательном ударном действии возвратно-поступательной ударной головки (96); верхний направляющий элемент (8) снабжен участком хода в многослойной защитной втулке; длина участка хода в многослойной защитной втулке больше или равна длине многослойной втулки (94) направляющего стержня; длина участка, на котором многослойная втулка (94) направляющего стержня и защитная втулка (95) ударной головки для защиты направляющего стержня при возвратно-поступательном движении перекрывают друг друга, больше или равна ходу при возвратно-поступательном ударном действии возвратно-поступательной ударной головки (96), что предотвращает повреждение защитной втулки (95) ударной головки для защиты направляющего стержня из-за недостаточной величины хода на участке хода в многослойной защитной втулке.
8. Горная машина возвратно-поступательного ударного действия по п.1, отличающаяся тем, что основная часть (2) содержит качающиеся рычаги (188); качающийся рычаг (188) содержит элемент (189) для соединения с основной частью (2) и элемент (187) для соединения с ударной частью; элемент (189) для соединения с основной частью шарнирно соединен с основной частью (2), а элемент (187) для соединения с ударной частью шарнирно соединен с возвратно-поступательной ударной частью (1) для улучшения смазывания многоступенчатой направляющей системы без насоса и обеспечивает ей опору, при этом приводы (47) возвратно-поступательного ударного движения непосредственно приводят верхний кривошипный соединительный элемент (9) и нижний кривошипный соединительный элемент (17), при этом обеспечено предотвращение того, что из-за расположения приводов (47) возвратно-поступательного ударного движения на качающемся рычаге (188) возможно смещение и отсутствие соосности осевой линии прикрепленных к качающемуся рычагу (188) приводов (47) возвратно-поступательного ударного движения относительно осевой линии верхнего кривошипного соединительного элемента (9) и нижнего кривошипного соединительного элемента (17); или коробка (71) передач одной стороной жестко соединена с возвратно-поступательной ударной частью (1) для улучшения смазывания многоступенчатой направляющей системы без насоса, а на другой стороне снабжена торцевой крышкой (192) коробки передач; торцевая крышка (192) коробки передач снабжена элементом (193) для присоединения качающегося рычага и обеспечения опоры ударной части; элемент (193) для присоединения качающегося рычага и обеспечения опоры ударной части снабжен герметичным элементом (191) для приводного вала; приводной вал заходит в герметичный элемент (191) для приводного вала для передачи приводного усилия; элемент (193) для присоединения качающегося рычага и обеспечения опоры ударной части шарнирно соединен с элементом (187) для соединения с ударной частью; качающийся рычаг (188) содержит качающийся рычаг (188) с узлом зубчатых колес или поддерживающий ударную часть качающийся рычаг (190); качающийся рычаг (188) с узлом зубчатых колес передает приводное усилие приводов (47) возвратно-поступательного ударного движения в коробку (71) передач, или приводы ударного движения непосредственно прикреплены к элементу (193) для присоединения качающегося рычага и обеспечения опоры ударной части; или приводы ударного движения непосредственно прикреплены на верхней и нижней герметичных ударных частях (226) к верхнему кривошипному соединительному элементу (9) и нижнему кривошипному соединительному элементу (17); поддерживающий ударную часть качающийся рычаг (190) обеспечивает опору элементу опирающейся на него ударной части, соединенному с качающимся рычагом (188), для передачи приводного усилия.
9. Горная машина возвратно-поступательного ударного действия по п.1, отличающаяся тем, что основная часть (2) содержит качающийся рычаг (188), качающийся рычаг (188) одним концом установлен на основной части (2), а на другом конце снабжен фланцем (194) для соединения с ударной частью; фланец (194) для соединения с ударной частью и задний опорный направляющий роликовый встроенный узел (195) нижнего кривошипного соединительного элемента соединены с возможностью отсоединения или выполнены за одно целое; фланец (194) для соединения с ударной частью и задний опорный направляющий роликовый встроенный узел (263) верхнего кривошипного соединительного элемента (9) соединены с возможностью отсоединения или выполнены за одно целое; если фланец (194) для соединения с ударной частью, задний опорный направляющий роликовый встроенный узел (195) нижнего кривошипного соединительного элемента и задний опорный направляющий роликовый встроенный узел (263) верхнего кривошипного соединительного элемента (9) выполнены за одно целое, то фланец (194) для соединения с ударной частью соединен с возвратно-поступательной ударной частью (1) для улучшения смазывания многоступенчатой направляющей системы без насоса.
10. Горная машина возвратно-поступательного ударного действия по п.1, отличающаяся тем, что основная часть (2) снабжена гидравлическим баком (199); гидравлический бак (199) снабжен охладительной трубой (200) и/или полостью охлаждения; гидравлический бак (199) на левой или на правой стороне снабжен гидравлическим насосом (205) и двигателем (204) насоса; гидравлический бак (199) на левой или на правой стороне снабжен панелью (208) управления и шкафом (203) управления, при этом гидравлический бак (199), гидравлический насос (205), двигатель (204) насоса, панель (208) управления и шкаф (203) управления образуют приводную секцию (198) основной части; приводная секция (198) основной части на одном или на двух концах снабжена верхней герметичной ударной частью (4) и нижней герметичной ударной частью (26); гидравлический насос (205) всасывает жидкость для использования жидкости в качестве источника приводного усилия; панель (208) управления внутри снабжена проходным гидроклапаном (213) и возвратно-поступательным ударным гидроклапаном (214); возвратно-поступательный ударный гидроклапан (214) содержит левый возвратно-поступательный ударный гидроклапан (211) и/или правый возвратно-поступательный ударный гидроклапан (212); панель (208) управления содержит гидравлическую трубу (207); гидравлическая труба (207) содержит гидравлическую трубу (206) ходового гидромотора и гидравлическую трубу (201) двигателя возвратно-поступательного ударного действия; гидравлическая труба (206) ходового гидромотора соединена с ходовым гидромотором (202); верхняя герметичная ударная часть (4) и/или нижняя герметичная ударная часть (26) снабжены двигателем (196) возвратно-поступательного ударного действия; основная часть (2) содержит силовую линию (209); силовая линия (209) соединена с двигателем (204) насоса непосредственно или соединена с двигателем (204) насоса посредством шкафа (203) управления; приводная секция (198) основной части на одном или на двух концах снабжена опорой (197) ходового гидромотора; опора (197) ходового гидромотора снабжена ходовым гидромотором (202); опора (197) ходового гидромотора в нижней части снабжена ходовой шестерней (216) или ходовым колесом; если опора (197) ходового гидромотора снабжена ходовой шестерней (216), то ходовой гидромотор (202) снабжен шестерней (215) гидромотора; основная часть (2) в нижней части снабжена зубчатой рейкой (217); гидравлическая труба (201) двигателя возвратно-поступательного ударного действия проходит в опору (197) ходового гидромотора и соединена с двигателем (196) возвратно-поступательного ударного действия; возвратно-поступательный ударный гидроклапан (214) управляет приведением в действие двигателя (196) возвратно-поступательного ударного действия; верхняя герметичная ударная часть (4) и нижняя герметичная ударная часть (26) внутри снабжены кривошипным соединительным элементом (218); двигатель (196) возвратно-поступательного ударного действия приводит кривошипный соединительный элемент (218) в действие; кривошипный соединительный элемент (218) приводит возвратно-поступательную ударную головку (96) для обеспечения возвратно-поступательного ударного движения; проходной гидроклапан (213) управляет приведением в действие ходового гидромотора (202); ходовой гидромотор (202) приводит в действие ходовую шестерню (216) или ходовое колесо; шестерня (215) гидромотора приводит в действие ходовую шестерню (216); зубья ходового колеса введены в зацепление с зубчатой рейкой (217) в нижней части основной части (2) для передачи усилия от основной части (2), или усилие от основной части (2) получает ходовое колесо; основная часть (2) приводит возвратно-поступательную ударную часть в действие для осуществления последовательных возвратно-поступательных ударных движений с целью вырубки.
11. Горная машина возвратно-поступательного ударного действия по п.1, отличающаяся тем, что указанные верхняя герметичная ударная часть (4) и нижняя герметичная ударная часть (26) составляют верхнюю и нижнюю герметичные ударные части (226); опора (197) ходового гидромотора на конце снабжена элементом (219) опоры ходового гидромотора для шарнирного соединения; основная часть (2) содержит качающийся рычаг (188); качающийся рычаг (188) содержит элемент (223) качающегося рычага для шарнирного соединения и поддерживающий рычаг (221); качающийся рычаг (188) дополнительно содержит внутренний цилиндр (220) для шарнирного соединения и обеспечения опоры верхней и нижней герметичным ударным частям или внешний цилиндр для шарнирного соединения и обеспечения опоры верхней и нижней герметичным ударным частям (226); если внутренний цилиндр (220) для шарнирного соединения и обеспечения опоры верхней и нижней герметичным ударным частям установлен на качающемся рычаге (188), то верхняя и нижняя герметичные ударные части (226) содержат внешний цилиндр (225) для присоединения верхней и нижней герметичных ударных частей; если внешний цилиндр для шарнирного соединения и обеспечения опоры верхней и нижней герметичным ударным частям (226) установлен на качающемся рычаге (188), то верхняя и нижняя герметичные ударные части (226) содержат внутренний цилиндр для присоединения верхней и нижней герметичных ударных частей (226); элемент (223) качающегося рычага для шарнирного соединения установлен на заднем конце поддерживающего рычага (221) и шарнирно соединен с элементом (219) опоры ходового гидромотора для шарнирного соединения; внешний цилиндр для шарнирного соединения и обеспечения опоры верхней и нижней герметичным ударным частям (226) или внутренний цилиндр (220) для шарнирного соединения и обеспечения опоры верхней и нижней герметичным ударным частям установлен в передней части поддерживающего рычага (221); внутренний цилиндр для присоединения верхней и нижней герметичных ударных частей (226) с возможностью вращения установлен внутри внешнего цилиндра для шарнирного соединения и обеспечения опоры верхней и нижней герметичным ударным частям (226), или внешний цилиндр (225) для присоединения верхней и нижней герметичных ударных частей с возможностью вращения установлен снаружи внутреннего цилиндра (220) для шарнирного соединения и обеспечения опоры верхней и нижней герметичным ударным частям; внутренний цилиндр (220) для шарнирного соединения и обеспечения опоры верхней и нижней герметичным ударным частям или внешний цилиндр для шарнирного соединения и обеспечения опоры верхней и нижней герметичным ударным частям (226) на обращенном к верхней и нижней герметичным ударным частям (226) конце снабжен элементами (227) для присоединения верхней и нижней герметичных ударных частей; элементы (227) для присоединения верхней и нижней герметичных ударных частей соединены с верхней герметичной ударной частью (4) и/или нижней герметичной ударной частью (26); поддерживающий рычаг (221) снабжен полостью (222) поддерживающего рычага для гидравлической трубы двигателя возвратно-поступательного ударного действия; гидравлическая труба (201) двигателя возвратно-поступательного ударного действия пропущена через полость (222) поддерживающего рычага для гидравлической трубы двигателя возвратно-поступательного ударного действия для соединения с двигателем (196) возвратно-поступательного ударного действия; двигатель (196) возвратно-поступательного ударного действия установлен во внутреннем цилиндре (220) для шарнирного соединения и обеспечения опоры верхней и нижней герметичным ударным частям и соединен с кривошипным соединительным элементом (218), или двигатель (196) возвратно-поступательного ударного действия установлен снаружи внутреннего цилиндра (220) для шарнирного соединения и обеспечения опоры верхней и нижней герметичным ударным частям и соединен с кривошипным соединительным элементом (218); панель (208) управления внутри дополнительно снабжена гидроклапаном (210) подъема и опускания качающегося рычага; качающийся рычаг (188) снабжен подъемным цилиндром (224); подъемный цилиндр (224) одним концом шарнирно соединен с качающимся рычагом (188); подъемный цилиндр (224) другим концом шарнирно соединен с основной частью (2); гидроклапан (210) подъема и опускания качающегося рычага приводит подъемный цилиндр (224) в действие; подъемный цилиндр (224) за счет своих возвратно-поступательных движений обеспечивает подъем и опускание качающегося рычага (188).
12. Горная машина возвратно-поступательного ударного действия по пп.8, 9 или 11, отличающаяся тем, что указанный качающийся рычаг (188) содержит телескопический качающийся рычаг (231) или качающийся рычаг (188) установленной длины; телескопический качающийся рычаг (231) или качающийся рычаг (188) установленной длины содержит фланец (194) для соединения с ударной частью; фланец (194) для соединения с ударной частью снабжен водяным каналом (234) качающегося рычага; верхняя герметичная ударная часть (4) или нижняя герметичная ударная часть (26) снабжена водяным каналом (232) герметичной ударной части; водяной канал (234) качающегося рычага и водяной канал (232) герметичной ударной части выполнены в сообщении друг с другом; телескопический качающийся рычаг (231) содержит опорный внутренний цилиндр (229) или опорный внешний цилиндр (230); если при выдвижении опору обеспечивает опорный внутренний цилиндр (229), то предусмотрен выдвижной внешний цилиндр (240); если при выдвижении опору обеспечивает опорный внешний цилиндр (230), то предусмотрен выдвижной внутренний цилиндр (240); выдвижной внешний цилиндр (240) или выдвижной внутренний цилиндр (239) содержит фланец (233) выдвижного цилиндра для соединения с ударной частью; фланец (233) выдвижного цилиндра для соединения с ударной частью снабжен водяным каналом (235) выдвижного цилиндра; верхняя герметичная ударная часть (4) снабжена водяным каналом (232) герметичной ударной части; водяной канал (235) выдвижного цилиндра и водяной канал (232) герметичной ударной части выполнены в сообщении друг с другом, при этом в месте их сообщения установлен уплотнительный элемент (228); водяной канал (235) выдвижного цилиндра по мере выдвижения качающегося рычага (188) направляет воду в водяной канал (232) герметичной ударной части, возвратно-поступательная ударная часть (1) для улучшения смазывания многоступенчатой направляющей системы без насоса содержит возвратно-поступательную ударную головку (96); для возвратно-поступательной ударной головки (96) предусмотрено внешнее водяное охлаждение, или возвратно-поступательная ударная головка (96) снабжена водяным каналом возвратно-поступательной ударной головки (96); через возвратно-поступательную ударную часть (1) для улучшения смазывания многоступенчатой направляющей системы без насоса проходит водяной канал (346) ударной части, сообщающийся с водяным каналом возвратно-поступательной ударной головки (96).
13. Горная машина возвратно-поступательного ударного действия по пп.8, 9 или 11, отличающаяся тем, что указанный качающийся рычаг (188) содержит выдвижной внешний цилиндр (240), выдвижной внутренний цилиндр (239) и телескопический гидроцилиндр (237); между выдвижным внутренним цилиндром (239) и выдвижным внешним цилиндром (240) установлены направляющие шпонки (238), или между выдвижным внутренним цилиндром (239) и выдвижным внешним цилиндром (240) предусмотрены направляющие поверхности; источник приводного усилия расположен снаружи выдвижного внутреннего цилиндра (239); выдвижной внутренний цилиндр (239) расположен в выдвижном внешнем цилиндре (240); выдвижной внутренний цилиндр (239) одним концом соединен с верхней герметичной ударной частью (4) и/или нижней герметичной ударной частью (26); выдвижной внешний цилиндр (240) установлен на основной части (2); телескопический гидроцилиндр (237) расположен в выдвижном внутреннем цилиндре (239); телескопический гидроцилиндр (237) одним концом соединен с выдвижным внешним цилиндром (240), а другим концом соединен с выдвижным внутренним цилиндром (239) или с возвратно-поступательной ударной частью (1) для улучшения смазывания многоступенчатой направляющей системы без насоса; телескопический гидроцилиндр (237) соединен с выдвижным внутренним цилиндром (239) посредством штифта (241) или болтов (236); или выдвижной внутренний цилиндр (239) внутри содержит шток (242) телескопического гидроцилиндра; телескопический гидроцилиндр (237) соединен с возвратно-поступательной ударной частью (1) для улучшения смазывания многоступенчатой направляющей системы без насоса посредством штифта (241) или болтов (236); выдвижной внутренний цилиндр (239) внутри снабжен телескопическим гидроцилиндром (237), или выдвижной внутренний цилиндр (239) служит гидроцилиндром, что сокращает пространство в качающемся рычаге (188), занимаемое телескопическим гидроцилиндром (237); телескопический гидроцилиндр (237) расположен в середине для обеспечения возвратно-поступательного движения возвратно-поступательной ударной части (1) для улучшения смазывания многоступенчатой направляющей системы без насоса, и в точке приложения силы обеспечена стабильность возвратно-поступательных движений.
14. Горная машина возвратно-поступательного ударного действия по п.13, отличающаяся тем, что указанный телескопический гидроцилиндр (237) содержит соединительный элемент (243) в виде штифта и соединительный элемент (246) в виде фланца; телескопический гидроцилиндр (237) одним концом соединен посредством соединительного элемента (243) в виде штифта с выдвижным внутренним цилиндром (239); соединительный элемент (246) в виде фланца на другом конце телескопического гидроцилиндра (237) снабжен отверстием (244) или клапаном (245) для впуска и выпуска масла; отверстие (244) или клапан (245) для впуска и выпуска масла выполнены в задней части выдвижного внутреннего цилиндра (239), делают удобным техническое обслуживание, уменьшают внутренний диаметр выдвижного внутреннего цилиндра (239) и обеспечивают экономию материала.
15. Горная машина возвратно-поступательного ударного действия по п.1, отличающаяся тем, что верхняя герметичная ударная часть (4) и нижняя герметичная ударная часть (26) содержат ограничивающую вращение направляющую часть (253) качения; ограничивающая вращение направляющая часть (253) качения содержит верхнюю ограничивающую вращение направляющую часть (249) качения и нижнюю ограничивающую вращение направляющую часть (254) качения; верхний передний узел (39) качения содержит верхний передний подшипниковый узел или верхний передний узел роликов (318); верхний задний узел (11) качения содержит верхний задний подшипниковый узел или верхний задний узел роликов (318); нижний передний узел (33) качения содержит нижний передний подшипниковый узел или нижний передний узел роликов (318); нижний задний узел (20) качения содержит нижний задний подшипниковый узел или нижний задний узел роликов (318); верхний направляющий элемент (8) и нижний направляющий элемент (16) содержат направляющие невращающиеся стержни (248); направляющие невращающиеся стержни (248) содержат соединительный силовой участок (247), участок (270) для размещения твердого ударопрочного элемента и герметичный износостойкий участок (258) направляющего стержня; соединительный силовой участок (247), участок (270) для размещения твердого ударопрочного элемента и герметичный износостойкий участок (258) направляющего стержня соединены с возможностью отсоединения или выполнены за одно целое; герметичный износостойкий участок (258) направляющего стержня содержит участок (255) с уплотнением возвратно-поступательного движения; участок (255) с уплотнением возвратно-поступательного движения содержит верхний участок (257) с уплотнением возвратно-поступательного движения и нижний участок (256) с уплотнением возвратно-поступательного движения; верхний участок (257) с уплотнением возвратно-поступательного движения взаимодействует с передним верхним направляющим уплотнительным элементом (41) для обеспечения уплотнения; нижний участок (256) с уплотнением возвратно-поступательного движения взаимодействует с передним нижним направляющим уплотнительным элементом (32) для обеспечения уплотнения; участок (270) для размещения твердого ударопрочного элемента содержит твердый ударопрочный элемент (250); участок (270) для размещения твердого ударопрочного элемента и твердый ударопрочный элемент (250) соединены с возможностью отсоединения или выполнены за одно целое; твердый ударопрочный элемент (250) содержит две или более поверхности (269) для ограничения вращения направляющего стержня; расстояние между двумя или более поверхностями (269) для ограничения вращения направляющего стержня обуславливает плечо направленной силы, при этом возможно увеличение плеча направленной силы; участок (270) для размещения твердого ударопрочного элемента содержит верхний участок (251) для размещения твердого ударопрочного элемента и нижний участок (252) для размещения твердого ударопрочного элемента; нижний передний подшипниковый узел и нижний задний подшипниковый узел совмещены с обеспечением трения качения с поверхностями (269) для ограничения вращения направляющего стержня в области нижнего участка (252) для размещения твердого ударопрочного элемента для его направления, а также ограничения вращения; верхний передний подшипниковый узел и верхний задний подшипниковый узел совмещены с обеспечением трения качения с поверхностями (269) для ограничения вращения направляющего стержня в области верхнего участка (251) для размещения твердого ударопрочного элемента для его направления, а также ограничения вращения.
16. Горная машина возвратно-поступательного ударного действия по п.1, отличающаяся тем, что указанный верхний направляющий опорный элемент (5) и/или нижний направляющий опорный элемент (25) содержат опорный направляющий роликовый встроенный узел (260); опорный направляющий роликовый встроенный узел (260) снабжен содержащими направляющие ролики (318) элементами качения или содержащими подшипники элементами качения; верхний передний узел (39) качения содержит содержащие верхние передние направляющие ролики элементы (259) качения или содержащие верхние передние подшипники элементы качения; содержащие верхние передние направляющие ролики элементы (259) качения содержат верхние передние направляющие ролики (318) и/или верхние передние направляющие колеса; верхние передние направляющие ролики (318) и верхние передние направляющие колеса соединены с возможностью отсоединения или выполнены за одно целое; содержащие верхние передние направляющие ролики элементы (259) качения дополнительно содержат верхние передние подшипники А (281) и верхние передние подшипники В (275); верхние передние направляющие ролики (318) на концах снабжены соответственно взаимодействующей с верхним передним подшипником А осью (282) и взаимодействующей с верхним передним подшипником В осью (274); между взаимодействующей с верхним передним подшипником А осью (282) и взаимодействующей с верхним передним подшипником В осью (274) предусмотрен верхний передний направляющий ролик (278); верхний передний направляющий ролик (278) снабжен внутренним кольцевым фиксирующим элементом (280) верхнего переднего подшипника А и внутренним кольцевым фиксирующим элементом (276) верхнего переднего подшипника В; диаметр внутреннего кольцевого фиксирующего элемента (280) верхнего переднего подшипника А и внутреннего кольцевого фиксирующего элемента (276) верхнего переднего подшипника В больше, чем диаметр внутреннего отверстия подшипника, и меньше, чем внутренний диаметр внешнего кольца подшипника; верхний передний подшипник А (281) установлен на взаимодействующей с верхним передним подшипником А оси (282); верхний передний подшипник В (275) установлен на взаимодействующей с верхним передним подшипником В оси (274); внутренний кольцевой фиксирующий элемент (280) верхнего переднего подшипника А и внутренний кольцевой фиксирующий элемент (276) верхнего переднего подшипника В предотвращают смещение верхнего переднего подшипника А (281) и верхнего переднего подшипника В (275) в направлении верхнего переднего направляющего ролика (278); верхние передние подшипники А (281), верхние передние подшипники В (275) и верхние передние направляющие ролики (318) образуют содержащие верхние передние направляющие ролики элементы (259) качения; или содержащие верхние передние подшипники элементы качения содержат верхнюю переднюю опорную ось; на верхних передних опорных осях установлены верхние передние направляющие подшипники для получения содержащих верхние передние подшипники элементов качения; опорный направляющий роликовый встроенный узел (260) снабжен верхними передними отверстиями (265) для подшипников А, верхними передними отверстиями (273) для подшипников В и отверстиями (277) для верхних передних направляющих роликов; верхний передний подшипник А (281) расположен в верхнем переднем отверстии (265) для подшипника А; верхний передний подшипник В (275) расположен в верхнем переднем отверстии (273) для подшипника В; верхний передний направляющий ролик (278) расположен в отверстии (277) для верхнего переднего направляющего ролика; направляющий ролик имеет цилиндрическую поверхность направляющего ролика, или направляющий подшипник имеет внешнюю цилиндрическую поверхность направляющего подшипника; участок (270) для размещения твердого ударопрочного элемента содержит твердый ударопрочный элемент (250); участок (270) для размещения твердого ударопрочного элемента и твердый ударопрочный элемент (250) соединены с возможностью отсоединения или выполнены за одно целое; твердый ударопрочный элемент (250) содержит две или более поверхности (269) для ограничения вращения направляющего стержня; поверхности (269) для ограничения вращения направляющего стержня относительно участка (270) для размещения твердого ударопрочного элемента распределены с радиальной симметрией или установлены со смещением; опорный направляющий роликовый встроенный узел (260) снабжен верхним передним отверстием (266) для направляющего невращающегося стержня; содержащие верхние передние направляющие ролики элементы (259) качения содержат левые содержащие верхние передние направляющие ролики элементы (264) качения и правые содержащие верхние передние направляющие ролики элементы (267) качения; левые содержащие верхние передние направляющие ролики элементы (264) качения содержат левые верхние передние направляющие ролики (279); правые содержащие верхние передние направляющие ролики элементы (267) качения содержат правые верхние передние направляющие ролики (268); левые содержащие верхние передние направляющие ролики элементы (264) качения установлены слева от верхнего переднего отверстия (266) для направляющего невращающегося стержня, а правые содержащие верхние передние направляющие ролики элементы (267) качения установлены справа от верхнего переднего отверстия (266) для направляющего невращающегося стержня, при этом левые верхние передние направляющие ролики (279) и правые верхние передние направляющие ролики (268) установлены симметрично и параллельно; участок (270) для размещения твердого ударопрочного элемента расположен в верхнем переднем отверстии (266) для направляющего невращающегося стержня; твердый ударопрочный элемент (250) содержит твердую ударопрочную втулку (271); твердая ударопрочная втулка (271) снабжена направляющими поверхностями твердой ударопрочной втулки (271), которые плотно прилегают к левому верхнему переднему направляющему ролику (279) и правому верхнему переднему направляющему ролику (268); если твердая ударопрочная втулка (271) установлена на участке для размещения твердого ударопрочного элемента (250), то левый верхний передний направляющий ролик (279) и правый верхний передний направляющий ролик (268) направляют твердую ударопрочную втулку (271) и ограничивают ее положение; если верхний направляющий элемент (8) осуществляет возвратно-поступательное ударное действие, то цилиндрическая поверхность направляющего ролика и поверхность (269) для ограничения вращения направляющего стержня прилегают друг к другу с трением качения для его направления, а также для ограничения вращения; цилиндрическая поверхность направляющего ролика и поверхность (269) для ограничения вращения направляющего стержня взаимодействуют друг с другом для максимальной защиты верхнего направляющего элемента (8), соединительного стержня и силового привода; опорный направляющий роликовый встроенный узел (260) содержит передний опорный направляющий роликовый встроенный узел (261) и задний опорный направляющий роликовый встроенный узел (263); передний опорный направляющий роликовый встроенный узел (261) содержит верхний передний опорный направляющий роликовый встроенный узел (90) и нижний передний опорный направляющий роликовый встроенный узел (91); задний опорный направляющий роликовый встроенный узел (263) содержит верхний задний опорный направляющий роликовый встроенный узел (92) и нижний задний опорный направляющий роликовый встроенный узел (93); верхний передний опорный направляющий роликовый встроенный узел (90) и верхний задний опорный направляющий роликовый встроенный узел (92) установлены параллельно друг другу, между верхним передним опорным направляющим роликовым встроенным узлом (90) и верхним задним опорным направляющим роликовым встроенным узлом (92) установлена верхняя пластина (262) для соединения встроенных узлов; верхняя пластина (262) для соединения встроенных узлов между верхним передним опорным направляющим роликовым встроенным узлом (90) и верхним задним опорным направляющим роликовым встроенным узлом (92) образует верхний уплотнительный направляющий участок встроенных узлов; верхний задний узел (11) качения содержит содержащие верхние задние направляющие ролики элементы (284) качения или содержащие верхние задние подшипники элементы качения; содержащие верхние задние направляющие ролики элементы (284) качения содержат верхние задние направляющие ролики (318) и/или верхние задние направляющие колеса; верхние задние направляющие ролики (318) и верхние задние направляющие колеса соединены с возможностью отсоединения или выполнены за одно целое; содержащие верхние задние направляющие ролики элементы (284) качения дополнительно содержат верхние задние подшипники А (297) и верхние задние подшипники В (291); верхние задние направляющие ролики (318) на концах снабжены соответственно взаимодействующей с верхним задним подшипником А осью (298) и взаимодействующей с верхним задним подшипником В осью (290); между взаимодействующей с верхним задним подшипником А осью (298) и взаимодействующей с верхним задним подшипником В осью (290) предусмотрен верхний задний направляющий ролик (294); верхний задний направляющий ролик (294) снабжен внутренним кольцевым фиксирующим элементом (296) верхнего заднего подшипника А и внутренним кольцевым фиксирующим элементом (292) верхнего заднего подшипника В; диаметр внутреннего кольцевого фиксирующего элемента (296) верхнего заднего подшипника А и внутреннего кольцевого фиксирующего элемента (292) верхнего заднего подшипника В больше, чем диаметр внутреннего отверстия подшипника, и меньше, чем внутренний диаметр внешнего кольца подшипника; верхний задний подшипник А (297) установлен на взаимодействующей с верхним задним подшипником А оси (298); верхний задний подшипник В (291) установлен на взаимодействующей с верхним задним подшипником В оси (290); внутренний кольцевой фиксирующий элемент (292) верхнего заднего подшипника А и внутренний кольцевой фиксирующий элемент (292) верхнего заднего подшипника В предотвращают смещение верхнего заднего подшипника А (297) и верхнего заднего подшипника В (291) в направлении верхнего заднего направляющего ролика (294); верхние задние подшипники А (297), верхние задние подшипники В (291) и верхние задние направляющие ролики (318) образуют содержащие верхние задние направляющие ролики элементы (284) качения, или содержащие верхние задние подшипники элементы качения содержат верхнюю заднюю опорную ось; на верхних задних опорных осях установлены верхние задние направляющие подшипники для получения содержащих верхние задние подшипники элементов качения; опорный направляющий роликовый встроенный узел (260) снабжен верхними задними отверстиями (285) для подшипников А, верхними задними отверстиями (289) для подшипников В и отверстиями (293) для верхних задних направляющих роликов; верхний задний подшипник А (297) расположен в верхнем заднем отверстии (285) для подшипника А; верхний задний подшипник В (291) расположен в верхнем заднем отверстии (289) для подшипника В; верхний задний направляющий ролик (294) расположен в отверстии (293) для верхнего заднего направляющего ролика; твердый ударопрочный элемент (250) содержит две или более поверхности (269) для ограничения вращения направляющего стержня; поверхности (269) для ограничения вращения направляющего стержня относительно участка (270) для размещения твердого ударопрочного элемента распределены с радиальной симметрией или установлены со смещением; опорный направляющий роликовый встроенный узел (260) снабжен верхним задним отверстием (286) для направляющего невращающегося стержня; содержащие верхние задние направляющие ролики элементы (284) качения содержат левые содержащие верхние задние направляющие ролики элементы (283) качения и правые содержащие верхние задние направляющие ролики (287) элементы качения; левые содержащие верхние задние направляющие ролики элементы (283) качения содержат левые верхние задние направляющие ролики (295); правые содержащие верхние задние направляющие ролики (287) элементы качения содержат правые верхние задние направляющие ролики (288); левые содержащие верхние задние направляющие ролики элементы (283) качения установлены слева от верхнего заднего отверстия (286) для направляющего невращающегося стержня, а правые содержащие верхние задние направляющие ролики (287) элементы качения установлены справа от верхнего заднего отверстия (286) для направляющего невращающегося стержня, при этом левые верхние задние направляющие ролики (295) и правые верхние задние направляющие ролики (288) установлены симметрично и параллельно; участок (270) для размещения твердого ударопрочного элемента расположен в верхнем заднем отверстии (286) для направляющего невращающегося стержня; твердый ударопрочный элемент (250) содержит твердую ударопрочную втулку (271); твердая ударопрочная втулка (271) снабжена направляющими поверхностями твердой ударопрочной втулки (271), которые плотно прилегают к левому верхнему заднему направляющему ролику (295) и правому верхнему заднему направляющему ролику (288); если твердая ударопрочная втулка (271) установлена на участке для размещения твердого ударопрочного элемента (250), то левый верхний задний направляющий ролик (295) и правый верхний задний направляющий ролик (288) направляют твердую ударопрочную втулку (271) и ограничивают ее положение; если верхний направляющий элемент (8) осуществляет возвратно-поступательное ударное движение, то цилиндрическая поверхность направляющего ролика и поверхность (269) для ограничения вращения направляющего стержня взаимодействуют друг к другу с трением качения для его направления, а также для ограничения вращения; цилиндрическая поверхность направляющего ролика и поверхность (269) для ограничения вращения направляющего стержня взаимодействуют друг с другом для максимальной защиты верхнего направляющего элемента (8), соединительного стержня и силового привода; верхний уплотнительный направляющий участок встроенных узлов посредством установленных в верхнем переднем опорном направляющем роликовом встроенном узле (90) содержащих верхние передние направляющие ролики элементов (259) качения или содержащих верхние передние подшипники элементов качения и посредством установленных в верхнем заднем опорном направляющем роликовом встроенном узле (92) содержащих верхние задние направляющие ролики элементов (284) качения или содержащих верхние задние подшипники элементов качения направляет качение и ограничивает вращение верхнего направляющего элемента (8), а также увеличивает ударную прочность верхнего направляющего элемента (8); верхний направляющий опорный элемент (5) и нижний направляющий опорный элемент (25) содержат элементы для предотвращения смещения подшипников; элемент для предотвращения смещения подшипника содержит втулку (272) для фиксации подшипника и/или торцевую крышку; втулка (272) для фиксации подшипника и торцевая крышка выполнены с возможностью отделения или за одно целое; элемент для предотвращения смещения подшипника предотвращает смещение подшипника; элемент для предотвращения смещения подшипника фиксирует внешнее кольцо подшипника и предотвращает смещение подшипника; втулка (272) для фиксации подшипника выполнена в виде цилиндрической втулки (272) для фиксации подшипника, или втулка (272) для фиксации подшипника снабжена отверстием для впуска масла и отверстием для выпуска масла; втулка (272) для фиксации подшипника накапливает смазку в своей внутренней полости, или втулка (272) для фиксации подшипника в своей внутренней полости снабжена углублениями, и эти углубления накапливают смазку, что увеличивает продолжительность смазывания; или подшипник выполнен в виде самоуплотняющегося подшипника, что увеличивает продолжительность смазывания и срок эксплуатации подшипника.
17. Горная машина возвратно-поступательного ударного действия по п.16, отличающаяся тем, что указанный передний опорный направляющий роликовый встроенный узел (261) в передней части снабжен элементом (299) с плавающим уплотнением и отверстием; элемент (299) с плавающим уплотнением и отверстием и передний опорный направляющий роликовый встроенный узел (261) соединены с возможностью отсоединения или выполнены за одно целое; элемент (299) с плавающим уплотнением и отверстием снабжен водяным каналом (300) элемента с плавающим уплотнением и отверстием; водяной канал (300) элемента с плавающим уплотнением и отверстием со стороны обращенной к разрушаемому материалу торцевой поверхности снабжен водораспылительным соплом (345).
18. Горная машина возвратно-поступательного ударного действия по п.15, отличающаяся тем, что указанный участок (255) с уплотнением возвратно-поступательного движения содержит растягивающийся защитный кожух (301); в отверстии элемента (299) с плавающим уплотнением и отверстием предусмотрена плавающая уплотнительная втулка (302); плавающая уплотнительная втулка (302) содержит внешний плавающий уплотнительный элемент (304), внутренний плавающий уплотнительный элемент (305) и промежуточное основание (303); внешний плавающий уплотнительный элемент (304) установлен на внешнем кольце промежуточного основания (303); внутренний плавающий уплотнительный элемент (305) установлен на внутреннем кольце промежуточного основания (303); участок (255) с уплотнением возвратно-поступательного движения проходит через внутренний плавающий уплотнительный элемент (305); внутренний плавающий уплотнительный элемент (305) плотно прижат к участку (255) с уплотнением возвратно-поступательного движения для обеспечения уплотнения; растягивающийся защитный кожух (301) одним концом плотно прикреплен к участку (255) с уплотнением возвратно-поступательного движения, а другим концом плотно прикреплен к промежуточному основанию (303); растягивающийся защитный кожух (301) предотвращает повреждение материалом и загрязнение участка (255) с уплотнением возвратно-поступательного движения.
19. Горная машина возвратно-поступательного ударного действия по п.1, отличающаяся тем, что указанный нижний направляющий элемент (16) и/или верхний направляющий элемент (8) содержит твердый ударопрочный элемент (250); твердый ударопрочный элемент (250) содержит твердый износостойкий элемент или твердую ударопрочную втулку (271); нижний направляющий элемент (16) и верхний направляющий элемент (8) содержат участок (270) для размещения твердого ударопрочного элемента; твердый ударопрочный элемент (250) и участок (270) для размещения твердого ударопрочного элемента соединены с возможностью отсоединения или выполнены за одно целое; если твердый ударопрочный элемент (250) и участок (270) для размещения твердого ударопрочного элемента соединены с возможностью отсоединения, то твердая ударопрочная втулка (271) надета на участок (270) для размещения твердого ударопрочного элемента; участок (270) для размещения твердого ударопрочного элемента содержит цилиндрический участок (306) для размещения твердого ударопрочного элемента; твердая ударопрочная втулка (271) надета на участок (270) для размещения твердого ударопрочного элемента посадкой с натягом для ограничения вращения; или твердая ударопрочная втулка (271) на участке (270) для размещения твердого ударопрочного элемента снабжена конструкцией (310) твердой ударопрочной втулки для ограничения вращения; конструкция (310) твердой ударопрочной втулки для ограничения вращения и твердая ударопрочная втулка (271) соединены с возможностью отсоединения или выполнены за одно целое; или твердый ударопрочный элемент (250) и участок (270) для размещения твердого ударопрочного элемента жестко соединены посредством паза, или жестко соединены посредством резьбы, или жестко соединены посредством конической поверхности (313), или жестко соединены с помощью средства для фиксации износостойкого элемента; паз представляет собой паз типа "ласточкин хвост", или Т-образный паз, или многосторонний паз, или односторонний паз; участок (270) для размещения твердого ударопрочного элемента снабжен упором (309) для фиксации твердой ударопрочной втулки; упор (309) для фиксации твердой ударопрочной втулки содержит ровный упор для фиксации твердой ударопрочной втулки (271), или вогнутый упор для фиксации твердой ударопрочной втулки (271), или выпуклый упор (308) для фиксации твердой ударопрочной втулки, или упор для одностороннего ограничения вращения и фиксации твердой ударопрочной втулки (271), или упор для многостороннего ограничения вращения и фиксации твердой ударопрочной втулки (271), или конический упор для фиксации твердой ударопрочной втулки (271); твердая ударопрочная втулка (271) надета на участок (270) для размещения твердого ударопрочного элемента и плотно соединена с ровным упором для фиксации твердой ударопрочной втулки (271), или плотно соединена с вогнутым упором для фиксации твердой ударопрочной втулки (271), или плотно соединена с выпуклым упором для фиксации твердой ударопрочной втулки (271), или плотно соединена с упором для одностороннего ограничения вращения и фиксации твердой ударопрочной втулки (271), или плотно соединена с упором для многостороннего ограничения вращения и фиксации твердой ударопрочной втулки (271), или плотно соединена с коническим упором для фиксации твердой ударопрочной втулки (271); если твердая ударопрочная втулка (271) плотно соединена с вогнутым упором для фиксации твердой ударопрочной втулки (271), то твердая ударопрочная втулка (271) и вогнутый упор для фиксации твердой ударопрочной втулки (271) плотно соединены друг с другом для ограничения вращения; содержащие направляющие ролики (318) элементы качения предотвращают вращение твердой ударопрочной втулки (271); твердая ударопрочная втулка (271) и вогнутый упор для фиксации твердой ударопрочной втулки (271) плотно соединены для предотвращения вращения нижнего направляющего элемента (16) и верхнего направляющего элемента (8); или если твердая ударопрочная втулка (271) плотно соединена с выпуклым упором (308) для фиксации твердой ударопрочной втулки, то твердая ударопрочная втулка (271) снабжена вогнутым упором (307) твердой ударопрочной втулки для ограничения вращения, который плотно прилегает к выпуклому упору (308) для фиксации твердой ударопрочной втулки; вогнутый упор (307) твердой ударопрочной втулки для ограничения вращения и выпуклый упор (308) для фиксации твердой ударопрочной втулки плотно прилегают друг к другу для предотвращения вращения нижнего направляющего элемента (16) и верхнего направляющего элемента (8); или если твердая ударопрочная втулка (271) плотно соединена с упором для одностороннего ограничения вращения и фиксации твердой ударопрочной втулки (271), то твердая ударопрочная втулка (271) снабжена упором твердой ударопрочной втулки (271) для одностороннего ограничения вращения, который плотно прилегает к упору для одностороннего ограничения вращения и фиксации твердой ударопрочной втулки (271); упор твердой ударопрочной втулки (271) для одностороннего ограничения вращения и упор для одностороннего ограничения вращения и фиксации твердой ударопрочной втулки (271) плотно прилегают друг к другу для предотвращения вращения нижнего направляющего элемента (16) и верхнего направляющего элемента (8); или если твердая ударопрочная втулка (271) плотно соединена с упором для многостороннего ограничения вращения и фиксации твердой ударопрочной втулки (271), то твердая ударопрочная втулка (271) снабжена упором твердой ударопрочной втулки (271) для многостороннего ограничения вращения, который плотно прилегает к упору для многостороннего ограничения вращения и фиксации твердой ударопрочной втулки (271); упор твердой ударопрочной втулки (271) для многостороннего ограничения вращения и упор для многостороннего ограничения вращения и фиксации твердой ударопрочной втулки (271) плотно прилегают друг к другу для предотвращения вращения нижнего направляющего элемента (16) и верхнего направляющего элемента (8); или если твердая ударопрочная втулка (271) плотно соединена с коническим упором для фиксации твердой ударопрочной втулки (271), то твердая ударопрочная втулка (271) снабжена коническим отверстием твердой ударопрочной втулки (271), в котором плотно закреплен конический упор для фиксации твердой ударопрочной втулки (271); конический упор для фиксации твердой ударопрочной втулки (271) плотно закреплен в коническом отверстии твердой ударопрочной втулки (271) для ограничения смещения и вращения нижнего направляющего элемента (16) и верхнего направляющего элемента (8); или твердая ударопрочная втулка (271) и участок (270) для размещения твердого ударопрочного элемента снабжены овальными поверхностями для ограничения вращения; или твердая ударопрочная втулка (271) и участок (270) для размещения твердого ударопрочного элемента снабжены резьбой для ограничения смещения и вращения; или твердая ударопрочная втулка (271) и участок (270) для размещения твердого ударопрочного элемента соединены неразъемным соединением для ограничения смещения и вращения; нижний направляющий элемент (16) и верхний направляющий элемент (8) содержат участок (311) с уплотнительной втулкой направляющего стержня; нижний направляющий элемент (16) и/или верхний направляющий элемент (8) содержат уплотнительную износоустойчивую втулку (116) направляющего стержня; участок (311) с уплотнительной втулкой направляющего стержня расположен на переднем конце участка (270) для размещения твердого ударопрочного элемента; участок (311) с уплотнительной втулкой направляющего стержня и верхний направляющий элемент (8) соединены с возможностью отсоединения или выполнены за одно целое; если участок (311) с уплотнительной втулкой направляющего стержня и верхний направляющий элемент (8) соединены с возможностью отсоединения, то твердая ударопрочная втулка (271) сначала надета на участок (270) для размещения твердого ударопрочного элемента, а затем уплотнительная износоустойчивая втулка (116) направляющего стержня закреплена на участке (311) с уплотнительной втулкой направляющего стержня; участок (311) с уплотнительной втулкой направляющего стержня и уплотнительная износоустойчивая втулка (116) направляющего стержня жестко соединены посредством конической поверхности (313), или участок (311) с уплотнительной втулкой направляющего стержня и уплотнительная износоустойчивая втулка (116) направляющего стержня жестко соединены посредством резьбы, или участок (311) с уплотнительной втулкой направляющего стержня и уплотнительная износоустойчивая втулка (116) направляющего стержня соединены посадкой с натягом, или участок (311) с уплотнительной втулкой направляющего стержня и уплотнительная износоустойчивая втулка (116) направляющего стержня жестко соединены посредством элемента (312) для ограничения смещения уплотнительной втулки; элемент для ограничения вращения твердой ударопрочной втулки (271) и твердая ударопрочная втулка (271) соединены с возможностью отсоединения или выполнены за одно целое; элемент (312) для ограничения смещения уплотнительной втулки и уплотнительная износоустойчивая втулка (116) направляющего стержня соединены с возможностью отсоединения или выполнены за одно целое; уплотнительная износоустойчивая втулка (116) направляющего стержня и защитная втулка (95) ударной головки для защиты направляющего стержня выполнены с возможностью отсоединения или выполнены за одно целое; твердая ударопрочная втулка (271) и уплотнительная износоустойчивая втулка (116) направляющего стержня выполнены с возможностью отсоединения или выполнены за одно целое; уплотнительная износоустойчивая втулка (116) направляющего стержня предотвращает смещение твердой ударопрочной втулки (271) вдоль участка (270) для размещения твердого ударопрочного элемента.
20. Горная машина возвратно-поступательного ударного действия по п.15, отличающаяся тем, что указанный твердый ударопрочный элемент (250) содержит твердую износоустойчивую ровную поверхность (316); элементы в виде роликов (318) и/или подшипников снабжены износоустойчивой цилиндрической поверхностью (317), взаимодействующей с твердой износоустойчивой ровной поверхностью (316); в области конца (315) твердого ударопрочного элемента и/или отверстия в твердом ударопрочном элементе (250) выполнены направляющие поверхности (314) для установки твердого ударопрочного элемента; направляющие поверхности (314) для установки твердого ударопрочного элемента при установке твердого ударопрочного элемента (250) направляют твердый ударопрочный элемент (250) для фиксации; направляющие поверхности (314) для установки твердого ударопрочного элемента выравнивают твердый ударопрочный элемент (250) для обеспечения прилегания твердой износоустойчивой ровной поверхности (316) к износоустойчивой цилиндрической поверхности (317).
21. Горная машина возвратно-поступательного ударного действия по п.2, отличающаяся тем, что указанная уплотнительная износоустойчивая втулка (116) направляющего стержня содержит конструкцию (324) для ограничения вращения уплотнительной износоустойчивой втулки; конструкция (324) для ограничения вращения уплотнительной износоустойчивой втулки содержит конструкцию (320) для ограничения вращения уплотнительной износоустойчивой втулки штифтами, или конструкцию (323) для ограничения вращения уплотнительной износоустойчивой втулки фиксирующими упорами, или конструкцию для ограничения вращения уплотнительной износоустойчивой втулки захватывающими пазами, или конструкцию для ограничения вращения уплотнительной износоустойчивой втулки выступами, или конструкцию для ограничения вращения уплотнительной износоустойчивой втулки хомутами, или конструкцию для ограничения вращения уплотнительной износоустойчивой втулки неразъемным соединением, конструкцию для ограничения вращения уплотнительной износоустойчивой втулки резьбой, или конструкцию для ограничения вращения уплотнительной износоустойчивой втулки конической поверхностью, или конструкцию для ограничения вращения уплотнительной износоустойчивой втулки посадкой с натягом; при применении конструкции (320) для ограничения вращения уплотнительной износоустойчивой втулки штифтами уплотнительная износоустойчивая втулка (116) направляющего стержня снабжена продолговатым отверстием (322) под штифт уплотнительной втулки для ограничения вращения; соответственно, верхний направляющий элемент (8) снабжен продолговатым отверстием (319) под штифт направляющего стержня для ограничения вращения уплотнительной втулки, или на торцевой поверхности возвратно-поступательной ударной головки (96), обращенной к передней уплотнительной перегородке (30), выполнено продолговатое отверстие (325) под штифт ударной головки для ограничения вращения уплотнительной втулки; уплотнительная износоустойчивая втулка (116) направляющего стержня содержит штифт (321) для ограничения вращения уплотнительной втулки относительно направляющего стержня; штифт (321) для ограничения вращения уплотнительной втулки относительно направляющего стержня одним концом вставлен в продолговатое отверстие (322) под штифт уплотнительной втулки для ограничения вращения, а другим концом вставлен в продолговатое отверстие (325) под штифт ударной головки для ограничения вращения уплотнительной втулки; продолговатое отверстие (325) под штифт ударной головки для ограничения вращения уплотнительной втулки предотвращает вращение штифта (321) для ограничения вращения уплотнительной втулки относительно направляющего стержня; штифт (321) для ограничения вращения уплотнительной втулки относительно направляющего стержня предотвращает вращение уплотнительной износоустойчивой втулки (116) направляющего стержня.
22. Горная машина возвратно-поступательного ударного действия по п.1, отличающаяся тем, что нижний направляющий элемент (16) содержит нижний стержень (31) нижнего направляющего элемента, верхний стержень (35) нижнего направляющего элемента и соединительный элемент (329) нижнего направляющего элемента; соединительный элемент (329) нижнего направляющего элемента соединяет нижний стержень (31) нижнего направляющего элемента с верхним стержнем (35) нижнего направляющего элемента; или соединительный элемент (329) нижнего направляющего элемента выполнен с нижним стержнем (31) нижнего направляющего элемента и верхним стержнем (35) нижнего направляющего элемента за одно целое; нижний стержень (31) нижнего направляющего элемента снабжен возвратно-поступательной ударной головкой (328) нижнего стержня нижнего направляющего элемента; верхний стержень (35) нижнего направляющего элемента на конце снабжен возвратно-поступательной ударной головкой (326) верхнего стержня нижнего направляющего элемента; возвратно-поступательная ударная головка (328) нижнего стержня нижнего направляющего элемента и возвратно-поступательная ударная головка (326) верхнего стержня нижнего направляющего элемента снабжены соединительным элементом (327) с возвратно-поступательной ударной головкой; или нижний стержень (31) нижнего направляющего элемента и верхний стержень (35) нижнего направляющего элемента на концах, выступающих из нижней герметичной ударной части (26), снабжены элементом для соединения внешних концов верхнего и нижнего стержней нижнего направляющего элемента (16); соединительный элемент (327) с возвратно-поступательной ударной головкой одним концом прикреплен к возвратно-поступательной ударной головке (328) нижнего стержня нижнего направляющего элемента, а другим концом прикреплен к возвратно-поступательной ударной головке (326) верхнего стержня нижнего направляющего элемента; соединительный элемент (327) с возвратно-поступательной ударной головкой соединен с возвратно-поступательной ударной головкой (328) нижнего стержня нижнего направляющего элемента и с возвратно-поступательной ударной головкой (326) верхнего стержня нижнего направляющего элемента с возможностью отсоединения или выполнен с ними за одно целое; соединительный элемент (327) с возвратно-поступательной ударной головкой соединяет возвратно-поступательную ударную головку (328) нижнего стержня нижнего направляющего элемента с возвратно-поступательной ударной головкой (326) верхнего стержня нижнего направляющего элемента; или соединительный элемент (327) с возвратно-поступательной ударной головкой на обращенной к разрушаемому материалу стороне снабжен ударным зубом соединительного элемента; соединительный элемент (327) с возвратно-поступательной ударной головкой, возвратно-поступательная ударная головка (328) нижнего стержня нижнего направляющего элемента, возвратно-поступательная ударная головка (326) верхнего стержня нижнего направляющего элемента, верхний стержень (35) нижнего направляющего элемента и нижний стержень (31) нижнего направляющего элемента вместе с соединительным элементом (329) нижнего направляющего элемента образуют ударную раму (330) ударных головок; или элемент для соединения внешних концов верхнего и нижнего стержней нижнего направляющего элемента (16), верхний стержень (35) нижнего направляющего элемента и нижний стержень (31) нижнего направляющего элемента вместе с соединительным элементом (329) нижнего направляющего элемента образуют ударную раму направляющих стержней; верхний стержень (35) нижнего направляющего элемента содержит передний участок (332) верхнего стержня для размещения твердого ударопрочного элемента и задний участок (333) верхнего стержня для размещения твердого ударопрочного элемента; нижний стержень (31) нижнего направляющего элемента содержит передний участок (336) нижнего стержня для размещения твердого ударопрочного элемента и задний участок (337) нижнего стержня для размещения твердого ударопрочного элемента; ударная рама (330) ударных головок или ударная рама направляющих стержней содержит переднюю твердую ударопрочную втулку (331) верхнего стержня, заднюю твердую ударопрочную втулку (334) верхнего стержня, переднюю твердую ударопрочную втулку (335) нижнего стержня и заднюю твердую ударопрочную втулку (338) нижнего стержня; передняя твердая ударопрочная втулка (331) верхнего стержня установлена на переднем участке (332) верхнего стержня для размещения твердого ударопрочного элемента; задняя твердая ударопрочная втулка (334) верхнего стержня установлена на заднем участке (333) верхнего стержня для размещения твердого ударопрочного элемента; передняя твердая ударопрочная втулка (335) нижнего стержня установлена на переднем участке (336) нижнего стержня для размещения твердого ударопрочного элемента; задняя твердая ударопрочная втулка (338) нижнего стержня установлена на заднем участке (337) нижнего стержня для размещения твердого ударопрочного элемента; соединительный элемент (329) нижнего направляющего элемента одним концом установлен между передним участком (332) верхнего стержня для размещения твердого ударопрочного элемента и задним участком (333) верхнего стержня для размещения твердого ударопрочного элемента; соединительный элемент (329) нижнего направляющего элемента другим концом установлен между передним участком (336) нижнего стержня для размещения твердого ударопрочного элемента и задним участком (337) нижнего стержня для размещения твердого ударопрочного элемента; кривошипный соединительный элемент (218) шарнирно соединен с соединительным элементом (329) нижнего направляющего элемента; верхняя часть кривошипного соединительного элемента (218) расположена с определенным промежутком относительно переднего участка (332) верхнего стержня для размещения твердого ударопрочного элемента и заднего участка (333) верхнего стержня для размещения твердого ударопрочного элемента, и кривошипный соединительный элемент (218) установлен с определенным промежутком относительно переднего участка (332) верхнего стержня для размещения твердого ударопрочного элемента и заднего участка (333) верхнего стержня для размещения твердого ударопрочного элемента; нижняя часть кривошипного соединительного элемента (218) расположена с определенным промежутком относительно переднего участка (336) нижнего стержня для размещения твердого ударопрочного элемента и заднего участка нижнего стержня для размещения твердого ударопрочного элемента, и кривошипный соединительный элемент (218) установлен с определенным промежутком относительно переднего участка (336) нижнего стержня для размещения твердого ударопрочного элемента и заднего участка (337) нижнего стержня для размещения твердого ударопрочного элемента; передняя твердая ударопрочная втулка (331) верхнего стержня, задняя твердая ударопрочная втулка (334) верхнего стержня, передняя твердая ударопрочная втулка (335) нижнего стержня и задняя твердая ударопрочная втулка (338) нижнего стержня имеют поверхности (269) для ограничения вращения направляющего стержня; верхний направляющий опорный элемент (5) снабжен передним узлом содержащих направляющие ролики (339) элементов качения верхнего стержня, которые плотно прилегают к передней твердой ударопрочной втулке (331) верхнего стержня, и снабжен задним узлом содержащих направляющие ролики (318) элементов качения верхнего стержня, которые плотно прилегают к задней твердой ударопрочной втулке (334) верхнего стержня, а также снабжен передним узлом содержащих направляющие ролики (318) элементов качения нижнего стержня, которые плотно прилегают к передней твердой ударопрочной втулке (335) нижнего стержня, и снабжен задним узлом содержащих направляющие ролики (318) элементов качения нижнего стержня, которые плотно прилегают к задней твердой ударопрочной втулке (338) нижнего стержня; кривошипный соединительный элемент (218) приводит во вращение конструкцию (60) для разбрасывания смазки на валу и/или конструкцию (59) для разбрасывания смазки на втулке (272) для фиксации подшипника для отбрасывания жидкой смазки на переднюю твердую ударопрочную втулку (331) верхнего стержня, заднюю твердую ударопрочную втулку (334) верхнего стержня, переднюю твердую ударопрочную втулку (335) нижнего стержня и заднюю твердую ударопрочную втулку (338) нижнего стержня, а также для смазывания переднего узла содержащих направляющие ролики (339) элементов качения верхнего стержня, заднего узла содержащих направляющие ролики (318) элементов качения верхнего стержня, переднего узла содержащих направляющие ролики (318) элементов качения нижнего стержня и заднего узла содержащих направляющие ролики (318) элементов качения нижнего стержня; ударная рама направляющих стержней или ударная рама (330) ударных головок объединяет верхний стержень (35) нижнего направляющего элемента и нижний стержень (31) нижнего направляющего элемента; ударная рама направляющих стержней или ударная рама (330) ударных головок обеспечивает взаимодействие переднего узла содержащих направляющие ролики (339) элементов качения верхнего стержня, заднего узла содержащих направляющие ролики (318) элементов качения верхнего стержня, переднего узла содержащих направляющие ролики (318) элементов качения нижнего стержня и заднего узла содержащих направляющие ролики (318) элементов качения нижнего стержня с передней твердой ударопрочной втулкой (331) верхнего стержня, задней твердой ударопрочной втулкой (334) верхнего стержня, передней твердой ударопрочной втулкой (335) нижнего стержня и задней твердой ударопрочной втулкой (338) нижнего стержня для выравнивания нижнего направляющего элемента (16) с целью осуществления возвратно-поступательного ударного действия.
23. Горная машина возвратно-поступательного ударного действия по п.22, отличающаяся тем, что возвратно-поступательная ударная головка (328) нижнего стержня нижнего направляющего элемента и возвратно-поступательная ударная головка (326) верхнего стержня нижнего направляющего элемента содержат основание (343) возвратно-поступательной ударной головки; основание (342) возвратно-поступательной ударной головки содержит основание (342) возвратно-поступательной ударной головки в виде конической втулки, или основание (343) возвратно-поступательной ударной головки в виде конического хвостовика, или резьбовое основание (343) возвратно-поступательной ударной головки, или цилиндрическое основание (343) возвратно-поступательной ударной головки, или трубчатое основание (343) возвратно-поступательной ударной головки; основание (342) возвратно-поступательной ударной головки в виде конической втулки на одном конце снабжено защитной втулкой (344) возвратно-поступательной ударной головки; основание (342) возвратно-поступательной ударной головки в виде конической втулки на другом конце снабжено направляемым основным ударным зубом (340); основание (347) головки в виде конической втулки с ударными зубами и/или направляемый основной ударный зуб (340) снабжены направляемыми боковыми ударными зубами (341); между направляемыми боковыми ударными зубами (341) и направляемым основным ударным зубом (340) предусмотрены зазоры, или зазоры предусмотрены между направляемыми боковыми ударными зубами (341); верхний передний опорный направляющий роликовый встроенный узел (90), верхний задний опорный направляющий роликовый встроенный узел (92), нижний передний опорный направляющий роликовый встроенный узел (91) и/или нижний задний опорный направляющий роликовый встроенный узел (93) снабжены водяными каналами (346) ударной части; или верхний передний опорный направляющий роликовый встроенный узел (90) и нижний передний опорный направляющий роликовый встроенный узел (91) выполнены как единый передний опорный направляющий роликовый встроенный узел (261), и передний опорный направляющий роликовый встроенный узел (261) снабжен водяным каналом (346) ударной части, при этом водяной канал (346) ударной части в переднем опорном направляющем роликовом встроенном узле (261) обеспечивает снижение степени комплексности и сложности уплотнения верхнего переднего опорного направляющего роликового встроенного узла (90) и нижнего переднего опорного направляющего роликового встроенного узла (91), в каждом из которых выполнен водяной канал; при этом передний опорный направляющий роликовый встроенный узел (261) повышает прочность соединения верхней герметичной ударной части (4) и нижней герметичной ударной части (26); или водяной канал (346) ударной части установлен в передней уплотнительной перегородке (30) и/или задней уплотнительной перегородке (22); водяной канал (346) ударной части снабжен водораспылительными соплами (345); распыляемая водораспылительными соплами (345) вода посредством предусмотренных между направляемыми боковыми ударными зубами (341) и направляемым основным ударным зубом (340) зазоров или посредством предусмотренных между направляемыми боковыми ударными зубами (341) зазоров попадает на направляемые боковые ударные зубы (341), направляемый основной ударный зуб (340) и/или материал.
24. Горная машина возвратно-поступательного ударного действия по п.23, отличающаяся тем, что на стороне, которой указанные основание (342) возвратно-поступательной ударной головки в виде конической втулки, или направляемый основной ударный зуб (340), или направляемые боковые ударные зубы (341) обращены к передней торцевой поверхности многослойной втулки (94) направляющего стержня, предусмотрены поверхности (348) для отделения материала; поверхности (348) для отделения материала перемещают материал в сторону и предотвращают накапливание материала на стороне, которой основание (347) головки в виде конической втулки с ударными зубами, или направляемый основной ударный зуб (340), или направляемые боковые ударные зубы (341) обращены к передней торцевой поверхности многослойной втулки (94) направляющего стержня, что предотвращает забивание материалом пространства на участке хода возвратно-поступательного движения между многослойной втулкой (94) направляющего стержня и основанием (347) головки в виде конической втулки с ударными зубами, или направляемым основным ударным зубом (340), или направляемыми боковыми ударными зубами (341) и исключает невозможность возвратно-поступательного ударного движения основания (347) головки в виде конической втулки с ударными зубами, или направляемого основного зуба (340), или направляемых боковых ударных зубов (341) из-за скопления материала.
25. Горная машина возвратно-поступательного ударного действия по п.16, отличающаяся тем, что указанная твердая ударопрочная втулка (271) на конце снабжена отверстием (356) для демонтажа твердой ударопрочной втулки, или снабжена пазом для демонтажа твердой ударопрочной втулки (271), или специальным приспособлением для демонтажа, применяемым при демонтаже твердой ударопрочной втулки (271); или возвратно-поступательная ударная часть (1) для улучшения смазывания многоступенчатой направляющей системы без насоса снабжена приспособлением (355) для снятия износоустойчивой втулки, при этом приспособление (355) для снятия износоустойчивой втулки содержит зажимное приспособление (355) для снятия износоустойчивой втулки, или приспособление (355) для снятия износоустойчивой втулки в виде резьбовой втулки, или винтовое приспособление (354) для снятия износоустойчивой втулки, или присасывающееся приспособление (355) для снятия износоустойчивой втулки; при применении винтового приспособления (354) для снятия износоустойчивой втулки твердая ударопрочная втулка (271) снабжена резьбовыми отверстиями (353) для снятия износоустойчивой втулки, винтовое приспособление (354) для снятия износоустойчивой втулки содержит болты (352) для снятия износоустойчивой втулки и пластину (351) для фиксации болтов; пластина (351) для фиксации болтов снабжена отверстием (350) для пропускания направляющего стержня и отверстиями (349) для пропускания болтов для снятия износоустойчивой втулки; отверстия (349) для пропускания болтов для снятия износоустойчивой втулки и резьбовые отверстия (353) для снятия износоустойчивой втулки соответственно расположены относительно друг друга; в случае демонтажа твердой ударопрочной втулки (271) верхний направляющий элемент (8) передним концом введен в отверстие (350) для пропускания направляющего стержня, пластина (351) для фиксации болтов надета на верхний направляющий элемент (8), при этом пластина (351) для фиксации болтов плотно прижата к внешней торцевой поверхности многослойной втулки (94) направляющего стержня или пластина (351) для фиксации болта плотно прижата к внешней торцевой поверхности передней уплотнительной перегородки (30); болты (352) для снятия износоустойчивой втулки пропущены сквозь отверстия (349) для пропускания болтов для снятия износоустойчивой втулки и ввинчены в резьбовые отверстия (353) для снятия износоустойчивой втулки, при этом болты (352) для снятия износоустойчивой втулки одним концом плотно прилегают к пластине (351) для фиксации болтов, а другим концом посредством резьбовых отверстий (353) для снятия износоустойчивой втулки закреплены в твердой ударопрочной втулке (271); при этом длина участка болтов от места, в котором болты (352) для снятия износоустойчивой втулки расположены в пластине (351) для фиксации болтов, до торцевой поверхности твердой ударопрочной втулки (271), меньше, чем сумма длины участка болтов от места, в котором болты (352) для снятия износоустойчивой втулки расположены в пластине (351) для фиксации болтов, до торцевой поверхности твердой ударопрочной втулки (271), и длины хода возвратно-поступательного движения; при втягивании верхнего направляющего элемента (8) по направлению внутрь верхней герметичной ударной части (4) в пластину (351) для фиксации болтов отсутствует движение болтов (352) для снятия износоустойчивой втулки по направлению внутрь верхней герметичной ударной части (4), и болты (352) для снятия износоустойчивой втулки предотвращают втягивание твердой ударопрочной втулки (271) по направлению внутрь верхней герметичной ударной части (4), при этом значительное усилие при возвратно-поступательном ударном движении обеспечивает отделение твердой ударопрочной втулки (27) от участка (270) для размещения твердого ударопрочного элемента, что делает возможным быстрое отсоединение твердой ударопрочной втулки (271) с целью замены.
26. Горная машина возвратно-поступательного ударного действия по п.1, отличающаяся тем, что указанная возвратно-поступательная ударная часть (1) для улучшения смазывания многоступенчатой направляющей системы содержит привод (359) вращающейся бороны; привод (359) вращающейся бороны установлен в верхней части (360) верхней и нижней герметичных ударных частей, или установлен в задней части верхней и нижней герметичных ударных частей (226), или установлен в боковой части верхней и нижней герметичных ударных частей (226); верхняя и нижняя герметичные ударные части (226) содержат пластины (362) для соединения встроенных узлов; длина пластины (362) для соединения встроенных узлов больше, чем внешний диаметр привода (359) вращающейся бороны; пластины (362) для соединения встроенных узлов содержат верхнюю пластину (262) для соединения встроенных узлов и/или нижнюю пластину (361) для соединения встроенных узлов; при применении верхней пластины (262) для соединения встроенных узлов верхняя пластина (262) для соединения встроенных узлов в верхней части переднего опорного направляющего роликового встроенного узла (261) и заднего опорного направляющего роликового встроенного узла (263) смещена вниз, при этом верхняя пластина (262) для соединения встроенных узлов нижней частью расположена вблизи направляющих невращающихся стержней (248) и установлена с зазором; между передним опорным направляющим роликовым встроенным узлом (261) и задним опорным направляющим роликовым встроенным узлом (263) предусмотрено углубление (358) для установки привода; привод (359) вращающейся бороны установлен в углублении (358) для установки привода, или привод (359) вращающейся бороны установлен в задней части верхней герметичной ударной части (4), при этом высота, составляющая расстояние от привода (359) вращающейся бороны до поверхности земли, снижена, что предотвращает столкновение привода (359) вращающейся бороны с поверхностью выработки и трение об нее, снижает требуемую высоту рабочего штрека, обеспечивает экономию рабочей силы, материальных ресурсов и времени; или при применении нижней пластины (361) для соединения встроенных узлов нижняя пластина (361) для соединения встроенных узлов в нижней части переднего опорного направляющего роликового встроенного узла (261) и заднего опорного направляющего роликового встроенного узла (263) смещена вверх, при этом нижняя пластина (361) для соединения встроенных узлов нижней частью расположена вблизи направляющих невращающихся стержней (248) и установлена с зазором; между передним опорным направляющим роликовым встроенным узлом (261) и задним опорным направляющим роликовым встроенным узлом (263) предусмотрено углубление (363) для установки вала вращающейся бороны; привод (359) вращающейся бороны содержит вал (365) вращающейся бороны; вал (365) вращающейся бороны содержит опорные элементы (370) вала вращающейся бороны; опорные элементы (370) вала вращающейся бороны установлены в углублении (363) для установки вала вращающейся бороны с двух сторон; вал (365) вращающейся бороны дополнительно содержит подшипники или втулки (368) вала; вал (365) вращающейся бороны дополнительно содержит приводной вал (366); подшипники или втулки (368) вала установлены в опорных элементах (370) вала вращающейся бороны; приводной вал (366) пропущен сквозь подшипники или втулки (368) вала; подшипники или втулки (368) вала и приводной вал (366) посредством нижней пластины (361) для соединения встроенных узлов отделены от уплотнительного направляющего участка встроенных узлов, что предотвращает повреждение и загрязнение приводным валом (366) уплотнительного направляющего участка встроенных узлов, увеличивает высоту вала (365) вращающейся бороны относительно поверхности земли и предотвращает столкновение вала (365) вращающейся бороны с поверхностью земли; или на переднем конце элемента (299) с плавающим уплотнением и отверстием, вблизи нижней части участка (255) с уплотнением возвратно-поступательного движения предусмотрены левый опорный элемент (364) вращающейся бороны и правый опорный элемент (369) вращающейся бороны; подшипники или втулки (368) вала установлены в левом опорном элементе (364) вращающейся бороны и правом опорном элементе (369) вращающейся бороны; приводной вал (366) пропущен сквозь подшипники или втулки (368) вала, что предотвращает повреждение и загрязнение приводным валом (366) уплотнительного направляющего участка встроенных узлов, увеличивает высоту вала (365) вращающейся бороны относительно поверхности земли и предотвращает столкновение вала (365) вращающейся бороны с поверхностью земли.
27. Горная машина возвратно-поступательного ударного действия по п.26, отличающаяся тем, что указанный привод (359) вращающейся бороны содержит левый привод (372) вращающейся бороны и правый привод (373) вращающейся бороны; левый привод (372) вращающейся бороны и правый привод (373) вращающейся бороны установлены в ряд слева и справа в углублении (358) для установки привода; левый привод (372) вращающейся бороны и правый привод (373) вращающейся бороны вместе приводят один элемент (375) передачи вращающейся бороны; элемент (375) передачи вращающейся бороны приводит вращающийся рычаг (377) вращающейся бороны во вращение; внешний диаметр левого привода (372) вращающейся бороны и правого привода (373) вращающейся бороны меньше, чем суммарный внешний диаметр элемента (375) передачи вращающейся бороны, приводимого в действие приводом (359) вращающейся бороны, и привода (359) вращающейся бороны, что снижает высоту, составляющую расстояние от привода (359) вращающейся бороны до поверхности земли, предотвращает столкновение привода (359) вращающейся бороны с поверхностью выработки и трение об нее, снижает требуемую высоту рабочего штрека, обеспечивает экономию рабочей силы, материальных ресурсов и времени; левый привод (372) вращающейся бороны содержит левую приводную шестерню (371) вращающейся бороны; правый привод (373) вращающейся бороны содержит правую приводную шестерню (374) вращающейся бороны; элемент (375) передачи вращающейся бороны содержит передаточные шестерни (376) вращающейся бороны; передаточная шестерня (376) вращающейся бороны установлена в боковой части верхней герметичной ударной части (4) и/или нижней герметичной ударной части (26); левая приводная шестерня (371) вращающейся бороны и правая приводная шестерня (374) вращающейся бороны введены в зацепление с передаточной шестерней (376) вращающейся бороны для передачи усилия; или левый привод (372) вращающейся бороны дополнительно содержит левую ведущую звездочку вращающейся бороны; правый привод (373) вращающейся бороны дополнительно содержит правую ведущую звездочку вращающейся бороны; элемент (375) передачи вращающейся бороны содержит ведомые звездочки вращающейся бороны; левая ведущая звездочка вращающейся бороны и правая ведущая звездочка вращающейся бороны вместе приводят ведомые звездочки вращающейся бороны в действие для приведения вращающейся бороны в действие с целью разрушения материала; или левый привод (372) вращающейся бороны дополнительно содержит левый ведущий шкив вращающейся бороны; правый привод (373) вращающейся бороны дополнительно содержит правый ведущий шкив вращающейся бороны; элемент (375) передачи вращающейся бороны содержит ведомые шкивы вращающейся бороны; левый ведущий шкив вращающейся бороны и правый ведущий шкив вращающейся бороны вместе приводят ведомые шкивы вращающейся бороны в действие для приведения вращающейся бороны в действие с целью разрушения материала.
28. Горная машина возвратно-поступательного ударного действия по п.27, отличающаяся тем, что указанные опорные элементы вала вращающейся бороны установлены на нижнем конце передней части нижней герметичной ударной части (26), что соответственно увеличивает плечо для разрушения материала; опорные элементы (370) вала вращающейся бороны снабжены элементами (367) для закрепления вала вращающейся бороны, при этом элементы (367) для закрепления вала вращающейся бороны закреплены в приводном вале (366) и фиксируют его в опорных элементах (370) вала вращающейся бороны.
29. Способ изготовления горной машины возвратно-поступательного ударного действия по п.1, отличающийся тем, что включает этапы, на которых:
1) устанавливают нижний направляющий опорный элемент (25), при этом нижний направляющий опорный элемент (25) снабжен нижним передним узлом (33) качения и нижним задним узлом (20) качения; нижний передний узел (33) качения и нижний задний узел (20) качения обеспечивают опору нижнему направляющему элементу (16); нижний задний узел (20) качения и нижний передний узел (33) качения плотно прилегают к нижнему направляющему элементу (16) с обеспечением трения качения; устанавливают нижний кривошипный соединительный элемент (17), при этом нижний кривошипный соединительный элемент (17) шарнирно соединяют с нижним направляющим элементом (16); нижний направляющий опорный элемент (25), нижний передний узел (33) качения, нижний задний узел (20) качения, нижний направляющий элемент (16) и нижний кривошипный соединительный элемент (17) образуют нижний направляющий ударный механизм (18); устанавливают верхний направляющий опорный элемент (5), при этом верхний направляющий опорный элемент (5) снабжен верхним передним узлом (39) качения и верхним задним узлом (11) качения; верхний задний узел (11) качения и верхний передний узел (39) качения обеспечивают опору верхнему направляющему элементу (8); верхний задний узел (11) качения и верхний передний узел (39) качения плотно прилегают к верхнему направляющему элементу (8) с обеспечением трения качения; устанавливают верхний кривошипный соединительный элемент (9), при этом верхний кривошипный соединительный элемент (9) шарнирно соединен с верхним направляющим элементом (8); верхний направляющий опорный элемент (5), верхний передний узел (39) качения, верхний задний узел (11) качения, верхний направляющий элемент (8) и верхний кривошипный соединительный элемент (9) образуют верхний направляющий ударный механизм (10); верхний кривошипный соединительный элемент (9) соединяют с верхним направляющим элементом (8), а нижний кривошипный соединительный элемент (17) соединяют с нижним направляющим элементом (16) с образованием многоступенчатой направляющей системы А (57); или верхний направляющий элемент (8) снабжают верхним стержнем (40) верхнего направляющего элемента, нижним стержнем (38) верхнего направляющего элемента и верхним направляющим соединительным элементом (3); верхний направляющий соединительный элемент (3) соединяет верхний стержень (40) верхнего направляющего элемента с нижним стержнем (38) верхнего направляющего элемента; верхний кривошипный соединительный элемент (9) шарнирно соединен с верхним направляющим соединительным элементом (3), а нижний направляющий элемент (16) снабжен верхним стержнем (35) нижнего направляющего элемента, нижним стержнем (31) нижнего направляющего элемента и нижним направляющим соединительным элементом (34); нижний направляющий соединительный элемент (34) соединяет верхний стержень (35) нижнего направляющего элемента с нижним стержнем (31) нижнего направляющего элемента; нижний кривошипный соединительный элемент (17) шарнирно соединяют с нижним направляющим соединительным элементом (34) с образованием многоступенчатой направляющей системы В (27); или верхний направляющий элемент (8) снабжен верхним стержнем (40) верхнего направляющего элемента, нижним стержнем (38) верхнего направляющего элемента и верхним направляющим соединительным элементом (3); верхний направляющий соединительный элемент (3) соединяет верхний стержень (40) верхнего направляющего элемента и нижний стержень (38) верхнего направляющего элемента; верхний кривошипный соединительный элемент (9) шарнирно соединен с верхним направляющим соединительным элементом (3); и нижний направляющий элемент (16) соединяют с нижним кривошипным соединительным элементом (17) с образованием многоступенчатой направляющей системы С;
2) верхний направляющий ударный механизм (10) устанавливают в верхней части нижнего направляющего ударного механизма (18); между верхним направляющим ударным механизмом (10) и нижним направляющим ударным механизмом (18) устанавливают разделительные верхний и нижний направляющие уплотнительные элементы (14), при этом верхний направляющий ударный механизм (10) на левой стороне снабжают верхней левой уплотнительной перегородкой (55); верхнюю левую уплотнительную перегородку (55) и верхний направляющий опорный элемент (5) выполняют за одно целое или соединяют с возможностью отсоединения; если верхнюю левую уплотнительную перегородку (55) и верхний направляющий опорный элемент (5) соединяют с возможностью отсоединения, то верхнюю левую уплотнительную перегородку (55) снабжают уплотнительной верхней левой направляющей опорной конструкцией (51), при этом верхняя левая уплотнительная перегородка (55) предотвращает попадание жидкости в нижний направляющий ударный механизм (18); верхний направляющий ударный механизм (10) на правой стороне снабжают верхней правой уплотнительной перегородкой (46); верхнюю правую уплотнительную перегородку (46) и верхний направляющий опорный элемент (5) соединяют с возможностью отсоединения или выполняют за одно целое; если верхнюю правую уплотнительную перегородку (46) и верхний направляющий опорный элемент (5) соединяют с возможностью отсоединения, то верхнюю правую уплотнительную перегородку (46) снабжают уплотнительной верхней правой направляющей опорной конструкцией (44), при этом верхняя правая уплотнительная перегородка (46) предотвращает попадание жидкости в нижний направляющий ударный механизм (18); нижний направляющий ударный механизм (18) на левой стороне снабжают нижней левой уплотнительной перегородкой (52); нижнюю левую уплотнительную перегородку (52) и нижний направляющий опорный элемент (25) выполняют за одно целое или соединяют с возможностью отсоединения; если нижнюю левую уплотнительную перегородку (52) и нижний направляющий опорный элемент (25) соединяют с возможностью отсоединения, то нижнюю левую уплотнительную перегородку (52) снабжают уплотнительной нижней левой направляющей опорной конструкцией (53), при этом нижняя левая уплотнительная перегородка (52) предотвращает вытекание жидкости из нижнего направляющего ударного механизма (18); нижний направляющий ударный механизм (18) на правой стороне снабжают нижней правой уплотнительной перегородкой (49); нижнюю правую уплотнительную перегородку (49) и нижний направляющий опорный элемент (25) соединяют с возможностью отсоединения или выполняют за одно целое; если нижнюю правую уплотнительную перегородку (49) и нижний направляющий опорный элемент (25) соединяют с возможностью отсоединения, то нижнюю правую уплотнительную перегородку (49) снабжают уплотнительной нижней правой направляющей опорной конструкцией (48), при этом нижняя правая уплотнительная перегородка (49) предотвращает вытекание жидкости из нижнего направляющего ударного механизма (18); верхнюю левую уплотнительную перегородку (55) и нижнюю левую уплотнительную перегородку (52) выполняют с возможностью отсоединения или выполняют за одно целое; если верхнюю левую уплотнительную перегородку (55) и нижнюю левую уплотнительную перегородку (52) выполняют за одно целое, то они образуют левую уплотнительную перегородку (62), при этом левую уплотнительную перегородку (62) в верхней части снабжают уплотнительной верхней левой направляющей опорной конструкцией (51); левую уплотнительную перегородку (62) в нижней части снабжают уплотнительной нижней левой направляющей опорной конструкцией (53), при этом уплотнительная верхняя левая направляющая опорная конструкция (51) предотвращает прохождение жидкости от левой уплотнительной перегородки (62) в нижний направляющий ударный механизм (18); верхнюю правую уплотнительную перегородку (46) и нижнюю правую уплотнительную перегородку (49) выполняют с возможностью отсоединения или выполняют за одно целое; если верхнюю правую уплотнительную перегородку (46) и нижнюю правую уплотнительную перегородку (49) выполняют за одно целое, то они образуют правую уплотнительную перегородку (68), при этом правую уплотнительную перегородку (68) в верхней части снабжают уплотнительной верхней правой направляющей опорной конструкцией (44); правую уплотнительную перегородку (68) в нижней части снабжают уплотнительной нижней правой направляющей опорной конструкцией (48), при этом уплотнительная верхняя правая направляющая опорная конструкция (44) предотвращает прохождение жидкости от правой уплотнительной перегородки (68) в нижний направляющий ударный механизм (18); левую уплотнительную перегородку (62) и/или правую уплотнительную перегородку (68) прочно прикрепляют к верхнему направляющему ударному механизму (10) и нижнему направляющему ударному механизму (18) с предотвращением смещения верхнего направляющего ударного механизма (10) и нижнего направляющего ударного механизма (18) и с увеличением прочности соединения и ударопрочности верхнего направляющего ударного механизма (10) и нижнего направляющего ударного механизма (18); верхний направляющий ударный механизм (10) в передней части и задней части снабжают верхней передней уплотнительной перегородкой (42) и верхней задней уплотнительной перегородкой (7); верхнюю переднюю уплотнительную перегородку (42) и верхнюю заднюю уплотнительную перегородку (7) выполняют с возможностью отсоединения или выполняют за одно целое с верхним направляющим опорным элементом (5); нижний направляющий ударный механизм (18) в передней части и задней части снабжен нижней передней уплотнительной перегородкой (29) и нижней задней уплотнительной перегородкой (23); нижнюю переднюю уплотнительную перегородку (29) и нижнюю заднюю уплотнительную перегородку (23) выполняют за одно целое или выполняют с возможностью отсоединения с нижним направляющим опорным элементом (25);
3) верхнюю переднюю уплотнительную перегородку (42) снабжают передней конструкцией (37) для уплотнения верхнего направляющего опорного элемента; верхнюю заднюю уплотнительную перегородку (7) снабжают задней конструкцией (13) для уплотнения верхнего направляющего опорного элемента; или верхний направляющий опорный элемент (5) снабжают передней уплотнительной конструкцией (56) верхнего направляющего опорного элемента и задней уплотнительной конструкцией (58) верхнего направляющего опорного элемента; при этом передняя конструкция (37) для уплотнения верхнего направляющего опорного элемента плотно прилегает к передней части верхнего направляющего опорного элемента (5) и уплотняет ее, а задняя конструкция (13) для уплотнения верхнего направляющего опорного элемента плотно прилегает к задней части верхнего направляющего опорного элемента (5) и уплотняет ее; или передняя уплотнительная конструкция (56) верхнего направляющего опорного элемента плотно прилегает к верхней передней уплотнительной перегородке (42) и уплотняет ее, а задняя уплотнительная конструкция (58) верхнего направляющего опорного элемента плотно прилегает к верхней задней уплотнительной перегородке (7) и уплотняет ее; нижнюю переднюю уплотнительную перегородку (29) снабжают передней конструкцией (36) для уплотнения нижнего направляющего опорного элемента; нижнюю заднюю уплотнительную перегородку (23) снабжают задней конструкцией (15) для уплотнения нижнего направляющего опорного элемента; или нижний направляющий опорный элемент (25) снабжают передней уплотнительной конструкцией нижнего направляющего опорного элемента (25) и задней уплотнительной конструкцией нижнего направляющего опорного элемента (25), при этом передняя конструкция (36) для уплотнения нижнего направляющего опорного элемента плотно прилегает к передней части нижнего направляющего опорного элемента (25) и уплотняет ее, а задняя конструкция (15) для уплотнения нижнего направляющего опорного элемента плотно прилегает к задней части нижнего направляющего опорного элемента (25) и уплотняет ее; или передняя уплотнительная конструкция нижнего направляющего опорного элемента (25) плотно прилегает к нижней передней уплотнительной перегородке (29) и уплотняет ее, а задняя уплотнительная конструкция нижнего направляющего опорного элемента (25) плотно прилегает к нижней задней уплотнительной перегородке (23) и уплотняет ее; нижняя передняя уплотнительная перегородка (29) и нижняя задняя уплотнительная перегородка (23) предотвращают вытекание жидкости из нижнего направляющего ударного механизма (18);
4) обеспечивают уплотнение верхней левой уплотнительной перегородкой (55) левой части верхнего направляющего ударного механизма (10), уплотнение верхней правой уплотнительной перегородкой (46) правой части верхнего направляющего ударного механизма (10), уплотнение нижней левой уплотнительной перегородкой (52) левой части нижнего направляющего ударного механизма (18) и уплотнение нижней правой уплотнительной перегородкой (49) правой части нижнего направляющего ударного механизма (18), при этом верхняя передняя уплотнительная перегородка (42) уплотняет переднюю часть верхнего направляющего ударного механизма (10); верхняя задняя уплотнительная перегородка (7) уплотняет заднюю часть верхнего направляющего ударного механизма (10); нижняя передняя уплотнительная перегородка (29) уплотняет переднюю часть нижнего направляющего ударного механизма (18); и нижняя задняя уплотнительная перегородка (23) уплотняет заднюю часть нижнего направляющего ударного механизма (18);
5) посредством верхней левой уплотнительной перегородки (55) и верхней правой уплотнительной перегородки (46) обеспечивают опору верхнему кривошипному соединительному элементу (9); и посредством нижней левой уплотнительной перегородки (52) и нижней правой уплотнительной перегородки (49) обеспечивают опору нижнему кривошипному соединительному элементу (17);
6) верхний направляющий элемент (8) одним концом выводят за верхнюю переднюю уплотнительную перегородку (42), а нижний направляющий элемент (16) одним концом выводят за нижнюю переднюю уплотнительную перегородку (29); между верхним направляющим элементом (8) и верхней передней уплотнительной перегородкой (42) устанавливают передний верхний направляющий уплотнительный элемент (41), а между нижним направляющим элементом (16) и нижней передней уплотнительной перегородкой (29) устанавливают передний нижний направляющий уплотнительный элемент (32); или верхний направляющий элемент (8) передним концом выводят за верхнюю переднюю уплотнительную перегородку (42), а нижний направляющий элемент (16) передним концом выводят за нижнюю переднюю уплотнительную перегородку (29); между верхним направляющим элементом (8) и верхней передней уплотнительной перегородкой (42) устанавливают передний верхний направляющий уплотнительный элемент (41), а между нижним направляющим элементом (16) и нижней передней уплотнительной перегородкой (29) устанавливают передний нижний направляющий уплотнительный элемент (32); и верхний направляющий элемент (8) задним концом выводят за верхнюю заднюю уплотнительную перегородку (7), а нижний направляющий элемент (16) задним концом выводят за нижнюю заднюю уплотнительную перегородку (23); между верхним направляющим элементом (8) и верхней задней уплотнительной перегородкой (7) устанавливают задний верхний направляющий уплотнительный элемент (12), а между нижним направляющим элементом (16) и нижней задней уплотнительной перегородкой (23) устанавливают задний нижний направляющий уплотнительный элемент (21);
7) посредством верхней левой уплотнительной перегородки (55), верхней правой уплотнительной перегородки (46), верхней передней уплотнительной перегородки (42), верхней задней уплотнительной перегородки (7), разделительных верхнего и нижнего направляющих уплотнительных элементов (14), верхнего направляющего опорного элемента (5), верхнего переднего узла (39) качения, верхнего заднего узла (11) качения, верхнего кривошипного соединительного элемента (9) и верхнего направляющего элемента (8) получают верхнюю герметичную ударную часть (4); посредством нижней левой уплотнительной перегородки (52), нижней правой уплотнительной перегородки (49), нижней передней уплотнительной перегородки (29), нижней задней уплотнительной перегородки (23), разделительных верхнего и нижнего направляющих уплотнительных элементов (14), нижнего направляющего опорного элемента (25), нижнего переднего узла (33) качения, нижнего заднего узла (20) качения, нижнего кривошипного соединительного элемента (17) и нижнего направляющего элемента (16) получают нижнюю герметичную ударную часть (26); верхнюю переднюю уплотнительную перегородку (42) и нижнюю переднюю уплотнительную перегородку (29) выполняют с возможностью отсоединения; или верхнюю переднюю уплотнительную перегородку (42) и нижнюю переднюю уплотнительную перегородку (29) выполняют как единую часть; верхнюю заднюю уплотнительную перегородку (7) и нижнюю заднюю уплотнительную перегородку (23) выполняют с возможностью отсоединения; или верхнюю заднюю уплотнительную перегородку (7) и нижнюю заднюю уплотнительную перегородку (23) выполняют как единую часть; если верхнюю переднюю уплотнительную перегородку (42) и нижнюю переднюю уплотнительную перегородку (29) выполняют как единую часть, то они образуют переднюю уплотнительную перегородку (30); посредством верхней герметичной ударной части (4) и нижней герметичной ударной части (26) получают верхнюю и нижнюю герметичные ударные части; переднюю уплотнительную перегородку соединяют с возможностью отсоединения или выполняют за одно целое с верхней и нижней герметичными ударными частями; если переднюю уплотнительную перегородку соединяют с верхней и нижней герметичными ударными частями с возможностью отсоединения, то переднюю уплотнительную перегородку (30) в верхней части снабжают верхней уплотнительной конструкцией (43) передней уплотнительной перегородки, уплотняющей верхнюю герметичную ударную часть (4); переднюю уплотнительную перегородку (30) в нижней части снабжают нижней уплотнительной конструкцией (28) передней уплотнительной перегородки, уплотняющей нижнюю герметичную ударную часть (26); посредством верхней уплотнительной конструкции (43) передней уплотнительной перегородки предотвращают прохождение жидкости от передней уплотнительной перегородки (30) в нижнюю герметичную ударную часть (26); если верхнюю заднюю уплотнительную перегородку (7) и нижнюю заднюю уплотнительную перегородку (23) выполняют как единую часть, то они образуют заднюю уплотнительную перегородку (22); заднюю уплотнительную перегородку (22) соединяют с возможностью отсоединения или выполняют за одно целое с верхней и нижней герметичными ударными частями; если заднюю уплотнительную перегородку соединяют с верхней и нижней герметичными ударными частями с возможностью отсоединения, то заднюю уплотнительную перегородку (22) в верхней части снабжают верхней уплотнительной конструкцией (6) задней уплотнительной перегородки, уплотняющей верхнюю герметичную ударную часть (4); заднюю уплотнительную перегородку (22) в нижней части снабжают нижней уплотнительной конструкцией (24) задней уплотнительной перегородки, уплотняющей нижнюю герметичную ударную часть (26); посредством верхней уплотнительной конструкции (6) задней уплотнительной перегородки предотвращают прохождение жидкости от задней уплотнительной перегородки (22) в нижнюю герметичную ударную часть (26); переднюю уплотнительную перегородку (30) и/или заднюю уплотнительную перегородку (22) прочно прикрепляют к верхней герметичной ударной части (4) и нижней герметичной ударной части (26) с предотвращением смещения верхней герметичной ударной части (4) и нижней герметичной ударной части (26) относительно друг друга; посредством верхней герметичной ударной части (4) предотвращают попадание смазочной жидкости в нижнюю герметичную ударную часть (26); посредством верхней герметичной ударной части (4) и нижней герметичной ударной части (26) получают возвратно-поступательную ударную часть (1) для улучшения смазывания многоступенчатой направляющей системы без насоса;
8) устанавливают верхний кулачковый вал (45); между верхним кулачковым валом (45) и верхней герметичной ударной частью (4) устанавливают уплотнительный элемент (70) верхнего кулачкового вала; устанавливают нижний кулачковый вал (50); между нижним кулачковым валом (50) и нижней герметичной ударной частью (26) устанавливают уплотнительный элемент (67) нижнего кулачкового вала; верхний кулачковый вал (45) вводят в контакт со смазочной жидкостью в верхней герметичной ударной части (4) с обеспечением разбрасывания жидкой смазки посредством вращения верхнего кулачкового вала (45) в верхней герметичной ударной части (4); или верхний кулачковый вал (45) снабжают конструкцией (59) для разбрасывания смазки, при этом конструкция (59) для разбрасывания смазки разбрасывает жидкую смазку в верхней герметичной ударной части (4), при этом конструкция (59) для разбрасывания смазки разбрасывает вращением жидкую смазку непосредственно или конструкцию (59) для разбрасывания смазки снабжают передаточным элементом (69) для разбрасывания смазки; если верхнюю герметичную ударную часть (4) внутри снабжают приспособлением (64) для разбрасывания смазки, то передаточный элемент (69) для разбрасывания смазки приводит приспособление (64) для разбрасывания смазки во вращение с разбрасыванием смазки; передаточный элемент (69) для разбрасывания смазки снабжают элементом (65) зубчатой передачи, взаимодействующим с предусмотренным у приспособления (64) для разбрасывания смазки элементом (66) зубчатой передачи для разбрасывания смазки, при этом элемент (65) зубчатой передачи приводит элемент (66) зубчатой передачи для разбрасывания смазки в действие с разбрасыванием смазки; или передаточный элемент (69) для разбрасывания смазки снабжают элементами цепной передачи, взаимодействующими с предусмотренным у приспособления (64) для разбрасывания смазки элементом (77) цепной передачи для разбрасывания смазки, при этом элементы цепной передачи приводят элемент (77) цепной передачи для разбрасывания смазки в действие с разбрасыванием смазки; или передаточный элемент (69) для разбрасывания смазки снабжают элементами ременной передачи, взаимодействующими с предусмотренным у приспособления (64) для разбрасывания смазки элементом (77) ременной передачи для разбрасывания смазки, при этом элементы ременной передачи приводят элемент (77) ременной передачи для разбрасывания смазки в действие с разбрасыванием смазки;
9) конструкцию (59) для разбрасывания смазки снабжают конструкцией (60) для разбрасывания смазки на валу и/или конструкциями (59) для разбрасывания смазки на фиксирующих элементах; при применении конструкций (59) для разбрасывания смазки на фиксирующих элементах предусматривают часть (79) для силового участка вала, часть (82) для эксцентрикового участка вала, подшипник (74) на силовом участке вала, подшипник (81) на эксцентриковом участке вала, фиксирующее кольцо (78) для подшипника на силовом участке вала и фиксирующее кольцо (83) для подшипника на эксцентриковом участке вала; часть (79) для силового участка вала и часть (82) для эксцентрикового участка вала соединяют с возможностью отсоединения или выполняют за одно целое; часть (82) для эксцентрикового участка вала снабжают подшипником (81) на эксцентриковом участке вала; часть (79) для силового участка вала снабжают подшипником (74) на силовом участке вала; подшипник (81) на эксцентриковом участке вала выполняют в виде разъемного подшипника части (82) для эксцентрикового участка вала или в виде неразъемного подшипника части (82) для эксцентрикового участка вала; посредством фиксирующего кольца (78) для подшипника на силовом участке вала и фиксирующего кольца (83) для подшипника на эксцентриковом участке вала соответственно фиксируют подшипник (74) на силовом участке вала и подшипник (81) на эксцентриковом участке вала; или обеспечивают внешний диаметр (87) фиксирующего кольца для подшипника на силовом участке вала, который меньше, чем внутренний диаметр (86) внешнего опорного кольца подшипника на силовом участке вала, и внешний диаметр (89) фиксирующего кольца для подшипника на эксцентриковом участке вала, который меньше, чем внутренний диаметр (88) внешнего опорного кольца подшипника на эксцентриковом участке вала; посредством фиксирующего кольца (78) для подшипника на силовом участке вала и фиксирующего кольца (83) для подшипника на эксцентриковом участке вала обеспечивают разность по высоте, при этом обеспечиваемое разностью по высоте пространство предотвращает трение при вращении фиксирующего кольца (83) для подшипника на эксцентриковом участке вала о внешнее опорное кольцо подшипника (74) на силовом участке вала, и/или указанное обеспечиваемое разностью по высоте пространство предотвращает трение при вращении фиксирующего кольца (78) для подшипника на силовом участке вала о внешнее опорное кольцо подшипника (81) на эксцентриковом участке вала; посредством фиксирующего кольца (78) для подшипника на силовом участке вала и фиксирующего кольца (83) для подшипника на эксцентриковом участке вала получают цельный эксцентриковый единый фиксирующий элемент (85); эксцентриковый единый фиксирующий элемент (85) устанавливают между подшипником (74) на силовом участке вала и подшипником (81) на эксцентриковом участке вала или устанавливают между подшипником (81) на эксцентриковом участке вала и подшипником (81) на эксцентриковом участке вала; эксцентриковый единый фиксирующий элемент (85) и часть (82) для эксцентрикового участка вала и/или эксцентриковый единый фиксирующий элемент (85) и часть (79) для силового участка вала снабжают элементом (76) для предотвращения вращения фиксирующего элемента; посредством элемента (76) для предотвращения вращения фиксирующего элемента предотвращают вращение эксцентрикового единого фиксирующего элемента (85) относительно части (79) для силового участка вала и относительно части (82) для эксцентрикового участка вала; на фиксирующее кольцо (78) для подшипника на силовом участке вала устанавливают элемент (77) для разбрасывания смазки с получением конструкции (80) для разбрасывания смазки фиксирующего кольца для подшипника на силовом участке вала, или на фиксирующее кольцо (83) для подшипника на эксцентриковом участке вала устанавливают элемент (77) для разбрасывания смазки с получением конструкции (75) для разбрасывания смазки фиксирующего кольца для подшипника на эксцентриковом участке вала, или на эксцентриковый единый фиксирующий элемент (85) устанавливают элемент (77) для разбрасывания смазки с получением конструкции (84) для разбрасывания смазки на эксцентриковом едином фиксирующем элементе, при этом путем установки элемента (77) для разбрасывания смазки после объединения фиксирующего кольца (78) для подшипника на силовом участке вала и фиксирующего кольца (83) для подшипника на эксцентриковом участке вала в одно целое с получением конструкции (84) для разбрасывания смазки на эксцентриковом едином фиксирующем элементе увеличивают размеры и прочность элемента (77) для разбрасывания смазки; посредством конструкций (59) для разбрасывания смазки на фиксирующих элементах обеспечивают разбрасывание смазки от краев кулачкового вала со смазыванием со снижением температуры областей, в которые конструкции (60) для разбрасывания смазки на валу затруднительно отбрасывать жидкую смазку;
10) устанавливают приводы (47) возвратно-поступательного ударного движения; посредством приводов (47) возвратно-поступательного ударного движения непосредственно приводят соответственно верхний кулачковый вал (45) и нижний кулачковый вал (50) во вращение; или верхний кулачковый вал (45) и нижний кулачковый вал (50) выводят из верхней герметичной ударной части (4) и нижней герметичной ударной части (26), при этом между приводным концом нижнего кулачкового вала (50) и нижней герметичной ударной частью (26) устанавливают уплотнительный элемент (67) нижнего кулачкового вала, а между приводным концом верхнего кулачкового вала (45) и верхней герметичной ударной частью (4) устанавливают уплотнительный элемент (70) верхнего кулачкового вала с предотвращением попадания смазочной жидкости в верхней герметичной ударной части (4) в нижнюю герметичную ударную часть (26); или возвратно-поступательную ударную часть (1) для улучшения смазывания многоступенчатой направляющей системы без насоса снабжают коробкой (71) передач; верхний кулачковый вал (45) выходящим концом соединяют с верхней передаточной шестерней (72), а нижний кулачковый вал (50) выходящим концом соединяют с нижней передаточной шестерней (73); приводом (47) возвратно-поступательного ударного движения посредством коробки передач обеспечивают приведение верхней передаточной шестерни (72) и нижней передаточной шестерни (73) во вращение; или верхний кулачковый вал (45) на выходящем конце снабжают верхней ведомой звездочкой, нижний кулачковый вал (50) на выходящем конце снабжают нижней ведомой звездочкой, а привод (47) возвратно-поступательного ударного движения снабжают ведущей звездочкой с приведением верхней ведомой звездочки и нижней ведомой звездочки во вращение;
11) посредством верхнего кривошипного соединительного элемента (9) обеспечивают движение смазки для смазывания верхней герметичной ударной части (4); посредством нижнего кривошипного соединительного элемента (17) обеспечивают движение смазки для смазывания нижней герметичной ударной части (26); и посредством основной части (2) приводят возвратно-поступательную ударную часть (1) для улучшения смазывания многоступенчатой направляющей системы без насоса в действие с обеспечением непрерывной проходки.
30. Способ по п.29, отличающийся тем, что включает этапы, на которых:
1) верхний направляющий опорный элемент (5) снабжают верхним передним опорным направляющим роликовым встроенным узлом (90) и верхним задним опорным направляющим роликовым встроенным узлом (92); и/или нижний направляющий опорный элемент (25) снабжают нижним передним опорным направляющим роликовым встроенным узлом (91) и нижним задним опорным направляющим роликовым встроенным узлом (93); верхний передний опорный направляющий роликовый встроенный узел (90) и нижний передний опорный направляющий роликовый встроенный узел (91) соединяют с возможностью отсоединения или выполняют за одно целое; верхний задний опорный направляющий роликовый встроенный узел (92) и нижний задний опорный направляющий роликовый встроенный узел (93) соединяют с возможностью отсоединения или выполняют за одно целое; верхнюю переднюю уплотнительную перегородку (42) и верхний передний опорный направляющий роликовый встроенный узел (90) выполняют с возможностью отсоединения или выполняют за одно целое; верхнюю заднюю уплотнительную перегородку (7) и верхний задний опорный направляющий роликовый встроенный узел (92) выполняют с возможностью отсоединения или выполняют за одно целое; нижнюю переднюю уплотнительную перегородку (29) и нижний передний опорный направляющий роликовый встроенный узел (91) выполняют с возможностью отсоединения или выполняют за одно целое; нижнюю заднюю уплотнительную перегородку (23) и нижний задний опорный направляющий роликовый встроенный узел (93) выполняют с возможностью отсоединения или выполняют за одно целое; переднюю уплотнительную перегородку (30) снабжают многослойной втулкой (94) направляющего стержня; многослойную втулку (94) направляющего стержня устанавливают на передней уплотнительной перегородке (30) снаружи переднего верхнего направляющего уплотнительного элемента (41); передний верхний направляющий уплотнительный элемент (41) снабжают передним верхним кольцевым уплотнительным элементом (228) или снабжают передней верхней плавающей уплотнительной втулкой (302);
2) верхний направляющий элемент (8) на конце снабжают возвратно-поступательной ударной головкой (96); длину многослойной втулки (94) направляющего стержня выбирают равной расстоянию от внешней стороны переднего верхнего направляющего уплотнительного элемента (41) до внешней торцевой поверхности многослойной втулки (94) направляющего стержня; многослойной втулкой (94) направляющего стержня окружают верхний направляющий элемент (8) с предотвращением повреждения материалом верхнего направляющего элемента (8), или возвратно-поступательную ударную головку (96) на ближнем к передней уплотнительной перегородке (30) конце снабжают защитной втулкой (95) ударной головки для защиты направляющего стержня, с которой взаимодействует многослойная втулка (94) направляющего стержня; многослойную втулку (94) направляющего стержня устанавливают с внешней стороны или с внутренней стороны относительно защитной втулки (95) ударной головки для защиты направляющего стержня; посредством защитной втулки (95) ударной головки для защиты направляющего стержня за счет окружения верхнего направляющего элемента (8) увеличивают длину, на которую возвратно-поступательная ударная головка (96) окружает верхний направляющий элемент (8), и соответственно сокращают длину плеча силы, с которой материал повреждает верхний направляющий элемент (8), за счет сокращения длины верхнего направляющего элемента (8) во время возвратно-поступательного ударного воздействия;
3) посредством многослойной втулки (94) направляющего стержня непосредственно окружают верхний направляющий элемент (8) или между многослойной втулкой (94) направляющего стержня и верхним направляющим элементом (8) устанавливают передний уплотнительный элемент (228) защитной втулки для защиты направляющего стержня; или посредством многослойной втулки (94) направляющего стержня окружают защитную втулку (95) ударной головки для защиты направляющего стержня или между многослойной втулкой (94) направляющего стержня и защитной втулкой (95) ударной головки для защиты направляющего стержня устанавливают передний уплотнительный элемент (97) защитной втулки ударной головки; или верхний направляющий элемент (8) снабжают верхним левым направляющим элементом (99) и верхним правым направляющим элементом (114); передний уплотнительный элемент (97) защитной втулки ударной головки снабжают передним уплотнительным элементом (102) верхней левой защитной втулки ударной головки и передним уплотнительным элементом (111) верхней правой защитной втулки ударной головки; передний верхний направляющий уплотнительный элемент (41) снабжают передним верхним левым направляющим уплотнительным элементом (100) и передним верхним правым направляющим уплотнительным элементом (112); верхнюю переднюю уплотнительную перегородку (42) снабжают верхней левой многослойной втулкой (101) направляющего стержня и верхней правой многослойной втулкой (113) направляющего стержня; посредством передней части верхней левой многослойной втулки (101) направляющего стержня, переднего уплотнительного элемента (102) верхней левой защитной втулки ударной головки и верхней левой защитной втулки (103) ударной головки для защиты направляющего стержня образуют переднюю уплотнительную конструкцию (106) верхней левой защитной втулки; посредством задней части верхней левой многослойной втулки (101) направляющего стержня, переднего верхнего левого направляющего уплотнительного элемента (100) и верхнего левого направляющего элемента (99) образуют заднюю уплотнительную конструкцию (104) верхней левой защитной втулки; между передней уплотнительной конструкцией (106) верхней левой защитной втулки и задней уплотнительной конструкцией (104) верхней левой защитной втулки получают полость (105) верхней левой защитной втулки; посредством передней части верхней правой многослойной втулки (113) направляющего стержня, переднего уплотнительного элемента (111) верхней правой защитной втулки ударной головки и верхней правой защитной втулки (110) ударной головки для защиты направляющего стержня образуют переднюю уплотнительную конструкцию (107) верхней правой защитной втулки; посредством задней части верхней правой многослойной втулки (113) направляющего стержня, переднего верхнего правого направляющего уплотнительного элемента (112) и верхнего правого направляющего элемента (114) образуют заднюю уплотнительную конструкцию (109) верхней правой защитной втулки; между передней уплотнительной конструкцией (107) верхней правой защитной втулки и задней уплотнительной конструкцией (109) верхней правой защитной втулки получают полость (108) верхней правой защитной втулки; верхний кулачковый вал (45) снабжают верхним левым кулачком (98) и верхним правым кулачком (115); верхний левый кулачок (98) и верхний правый кулачок (115) устанавливают со смещением или верхний левый кулачок (98) и верхний правый кулачок (115) устанавливают под углом 180°; посредством верхнего левого кулачка (98) приводят верхний левый направляющий элемент (99) с обеспечением возвратно-поступательного ударного движения; посредством верхнего правого кулачка (115) приводят верхний правый направляющий элемент (114) с обеспечением возвратно-поступательного ударного движения; полость (105) верхней левой защитной втулки и/или полость (108) верхней правой защитной втулки заполняют газом или полость (105) верхней левой защитной втулки и/или полость (108) верхней правой защитной втулки заполняют смазкой; если полость (105) верхней левой защитной втулки и/или полость (108) верхней правой защитной втулки заполняют смазкой, то смазка в отношении переднего верхнего левого направляющего уплотнительного элемента (100), переднего уплотнительного элемента (102) верхней левой защитной втулки ударной головки и/или переднего верхнего правого направляющего уплотнительного элемента (112), а также переднего уплотнительного элемента (111) верхней правой защитной втулки ударной головки обеспечивает смазывание со снижением температуры; полость (105) верхней левой защитной втулки и полость (108) верхней правой защитной втулки выполняют самоуплотняющимися или полость (105) верхней левой защитной втулки и полость (108) верхней правой защитной втулки выполняют сообщающимися (117); при ударе вперед посредством верхнего левого направляющего элемента (99) верхний правый направляющий элемент (114) отводят назад, при этом при отведении назад верхнего правого направляющего элемента (114) воздух или смазка в полости (108) верхней правой защитной втулки под давлением попадают в полость (105) верхней левой защитной втулки, при этом посредством воздуха или смазки в полости (105) верхней левой защитной втулки и в полости (108) верхней правой защитной втулки предотвращают обусловленное возвратно-поступательным движением верхнего направляющего элемента (8) повреждение переднего верхнего левого направляющего уплотнительного элемента (100), переднего верхнего правого направляющего уплотнительного элемента (112), переднего уплотнительного элемента (102) верхней левой защитной втулки ударной головки и переднего уплотнительного элемента (111) верхней правой защитной втулки ударной головки; при возвратно-поступательном ударном действии возвратно-поступательной ударной головки (96) обеспечивают нахождение переднего уплотнительного элемента (228) защитной втулки для защиты направляющего стержня в месте, в котором защитная втулка (95) ударной головки для защиты направляющего стержня и многослойная втулка (94) направляющего стержня перекрывают друг друга, с предотвращением повреждения с отделением переднего уплотнительного элемента (97) защитной втулки ударной головки; верхний направляющий элемент (8) снабжают уплотнительной износоустойчивой втулкой (116) направляющего стержня; уплотнительную износоустойчивую втулку (116) направляющего стержня и верхний направляющий элемент (8) соединяют с возможностью отсоединения или выполняют за одно целое; уплотнительную износоустойчивую втулку (116) направляющего стержня и защитную втулку (95) ударной головки для защиты направляющего стержня выполняют с возможностью отсоединения или выполняют за одно целое.
Zoom in


 
   Публикации документа
Раздел бюллетеня

Бюллетень,
дата публикации

Содержание публикации

MM4A
Досрочное прекращение действия евразийского патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание евразийского патента в силе

2024-03
2024.03.28

Код государства, на территории которого прекращено действие патента:
KZ, RU
Дата прекращения действия: 2023.08.17.

MM4A
Досрочное прекращение действия евразийского патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание евразийского патента в силе

2021-03
2021.03.11

Код государства, на территории которого прекращено действие патента:
AM, AZ, BY, KG, TJ, TM
Дата прекращения действия: 2020.08.17.


 
Назад|  Новый поиск