Евразийский сервер публикаций

Евразийский патент на изобретение № 040653

   Библиографические данные

(11) Номер патентного документа

040653

(21) Номер евразийской заявки

201900528

(22) Дата подачи евразийской заявки

2018.06.04

(51) Индексы Международной патентной классификации

E01B 29/46 (2006.01)

(43)(13) Дата публикации евразийской заявки, код вида документа

A1 2020.04.20 Бюллетень № 04  тит.лист, описание 

(45)(13) Дата публикации евразийского патента, код вида документа

B1 2022.07.11 Бюллетень № 07  тит.лист, описание 

(31) Номер заявки, на основании которой испрашивается приоритет

A 278/2017

(32) Дата подачи заявки, на основании которой испрашивается приоритет

2017.07.04

(33) Код страны, идентифицирующий ведомство или организацию, которая присвоила номер заявки, на основании которой испрашивается приоритет

AT

(86) Номер и дата подачи международной заявки

EP2018/064544

(87) Номер и дата публикации международной заявки

2019/007599 2019.01.10

(71) Сведения о заявителе(ях)

ПЛАССЕР ЭНД ТОЙРЕР ЭКСПОРТ ФОН БАНБАУМАШИНЕН ГМБХ (AT)

(72) Сведения об изобретателе(ях)

Мюллайтнер Хайнц (AT)

(73) Сведения о патентовладельце(ах)

ПЛАССЕР ЭНД ТОЙРЕР ЭКСПОРТ ФОН БАНБАУМАШИНЕН ГМБХ (AT)

(74) Сведения о представителе(ях)
или патентном поверенном

Курышев В.В. (RU)

(54) Название изобретения

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СВАРКИ СТЫКА РЕЛЬСОВ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ

   Формула  [ENG]
(57) 1. Устройство (1) для сварки стыка (2) рельсов рельсового пути (3), включающее в себя разнесенные между собой в продольном направлении (4) рельсового пути устройства (5) для зажимания рельсов, которые соединены между собой с помощью нажимных штанг (7), чтобы отжимать друг от друга концы (6) рельсов, расположенных внахлест, перед их сваркой, при этом по крайней мере одно устройство (5) для зажимания рельсов соединено с устройством (14) для перемещения в поперечном направлении, чтобы устанавливать коаксиально концы (6) рельсов после их отжимания, отличающееся тем, что устройство (1) выполнено как сварочная машина, в которую интегрированы два устройства (5) для зажимания рельсов, при этом одно устройство (5) для зажимания рельсов расположено в первой половине (22) сварочной головки и другое устройство (5) для зажимания рельсов расположено во второй половине (23) сварочной головки.
2. Устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что устройство (14) для поперечного перемещения включает в себя второй гидравлический цилиндр (17) для создания усилия для поперечного перемещения.
3. Устройство (1) по п.1 или 2, отличающееся тем, что устройство (14) для поперечного перемещения включает в себя опорное устройство (15) для опоры на нить (16) рельса, проходящую параллельно свариваемым концам (6) рельсов.
4. Устройство (1) по п.1 или 2, отличающееся тем, что устройство (14) для поперечного перемещения включает в себя траверсу (20) и что установлено нажимное устройство (21), закрепленное на траверсе (20), для поперечного перемещения концов (6) рельсов.
5. Устройство (1) по п.1 или 2, отличающееся тем, что устройство (14) для поперечного перемещения включает в себя поперечные направляющие (26), с помощью которых направляются переставляемые в поперечном направлении нажимные штанги (7).
6. Устройство (1) по п.5, отличающееся тем, что поперечные направляющие (26) включают в себя поперечные валки (28), на которых расположены скользящие блоки (27), расположенные на нажимных штангах (7).
7. Устройство (1) по п.5, отличающееся тем, что поперечные направляющие (26) включают в себя скользящие профили (37) и что скользящие блоки (27), расположенные на концах нажимных штанг (7), имеют соответствующие противоположные профили (38).
8. Устройство (1) по одному из пп.1-7, отличающееся тем, что обе половинки (22, 23) сварочной головки выполнены с возможностью фиксирования с помощью стопорного устройства (33) относительно друг друга в поперечном направлении.
9. Устройство (1) по п.8, отличающееся тем, что стопорное устройство (33) включает в себя цапфу (35), выполненную с возможностью перемещения в продольном направлении (4) рельсового пути, которая расположена на первой половине (22) сварочной головки и что вторая половина (23) сварочной головки включает в себя направляющую штангу (32) с отверстием (36) в торцевой части, в которое входит цапфа (35) в застопоренном положении.
10. Устройство (1) по одному из пп.1-9, отличающееся тем, что сварочная машина выполнена как сварочная головка для стыковой сварки оплавлением.
11. Способ сварки стыка (2) рельсов с помощью устройства (1) по одному из пп.1-10, отличающийся тем, что сваривают сначала незначительный по протяженности участок рельса с концом выреза нити рельса, при этом располагают его внахлестку с другим концом выреза нити рельса, чтобы обеспечить продольное напряжение в нити рельса, затем оба конца рельсов отжимают друг от друга и сваривают друг с другом.
12. Способ по п.11, отличающийся тем, что контролируют движение относительно друг друга концов (6) рельсов во время процесса стыковой сварки оплавлением.
Zoom in


 
   Публикации документа
Раздел бюллетеня

Бюллетень,
дата публикации

Содержание публикации

MM4A
Досрочное прекращение действия евразийского патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание евразийского патента в силе

2024-01
2024.01.10

Код государства, на территории которого прекращено действие патента:
AM, AZ, BY, KG, TJ, TM
Дата прекращения действия: 2023.06.05.


 
Назад|  Новый поиск