Евразийский сервер публикаций

Евразийская заявка на изобретение № 201800475

   Библиографические данные

(11) Номер патентного документа

201800475

(21) Номер евразийской заявки

201800475

(22) Дата подачи евразийской заявки

2018.08.02

(51) Индексы Международной патентной классификации

H02H 9/04 (2006.01)
H01H 73/00 (2006.01)

(43)(13) Дата публикации евразийской заявки, код вида документа

A1 2020.02.28 Бюллетень № 02  тит.лист, описание 

(96) Регистрационный номер и дата подачи евразийской заявки, установленные патентным ведомством государства-участника Евразийской патентной конвенции, код страны

2018000096 (RU) 2018.08.02

(71) Сведения о заявителе(ях)

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СВЕРДЛОВЭЛЕКТРО-СИЛОВЫЕ ТРАНСФОРМАТОРЫ" (ООО "СВЭЛ-СИЛОВЫЕ ТРАНСФОРМАТОРЫ") (RU)

(72) Сведения об изобретателе(ях)

Токарев Алексей Анатольевич, Марченко Игорь Николаевич, Лавров Иван Павлович (RU)

(74) Сведения о представителе(ях)
или патентном поверенном

Казгова К.А. (RU)

(54) Название изобретения

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО

   Реферат  [ENG]
(57) Изобретение используется для защиты трансформатора от короткого замыкания и от перегрузок. Упрощает установку и эксплуатацию устройства, повышает информативность индикации, снижает его габариты. Устройство имеет корпус (1), с одной стороны закрытый колпачком (6), с другой - пластиной (7) с проводящим элементом (8). Внутри размещен электромагнитный расцепитель (3) с магнитопроводом (9), катушкой (10), подпружиненным относительно него якорем (12), удерживающая якорь (12) направляющая (13). Якорь (12) выполнен с возможностью при разжатой пружине (17) занимать смещенное от осевой линии корпуса (1) положение, осуществлять перемещение перпендикулярно этой оси. Узел (4) управления расцепителем (3) состоит из параллельно соединенных самовосстанавливающегося предохранителя (20) и по крайней мере одного варистора (21). Напротив расцепителя (3) расположен механизм (2) свободного расцепления, включающий направляющий элемент (25) со втулкой (15), установленной внутри него отключающей пружиной (18) и размещенной внутри нее амортизационной пружиной (26). Через отверстия во втулке (15), направляющей (13), якоре (12), сердечнике (11) катушки (10) и колпачке (6) протянута нить (28), один конец которой соединен с амортизационной пружиной (26), а второй зафиксирован снаружи колпачка (6). В контактном колпачке (6) установлен указатель (5) срабатывания в виде стержня с продольным отверстием внутри. Движение указателя (5) осуществляется за счет воздействия толкающей трубки (29), надетой на нить (28) и перемещаемой при зацепе втулки (15) в отверстии якоря (12).
Zoom in

 
Назад|  Новый поиск